撰文 | Cloud
上个月，
美国总统特朗普针对波音公司表达了不满
，因为
波音公司到现在还没有造出两架新的“空军一号”飞机
。
“
我对波音公司不满意
，我们很久以前就把那份合同给了波音公司。”
原定于2024年交付的新飞机还没出来，特朗普不开心，图源：Gage Skidmore
特朗普这次的不开心，要追溯到他的上一个任期
。2018年，美国空军按照惯例，向波音公司订购了两架经过改装的波音747-8，用来替换目前在用的两架老“空军一号”。
当时，特朗普对这个谈判还挺满意的，双方签订了39亿美元的固定价格合同
。据估计，这个合同为美国纳税人节省的钱将超过14亿美元。
然而，赢得这个项目的波音公司之后却后悔莫及。这个固定价格合同导致波音公司在“空军一号”项目上蒙受重大损失，因为
该项目的实际成本比最初预期的要高很多
。
除了通货膨胀导致商品价格不断上涨、劳动力短缺、全球供应链延迟、管理不善等因素，波音公司在空军一号项目中损失惨重、多次延迟交付还有一个重要原因，那就是“空军一号”确实不好造。
空军一号，图源：SSGT Alex Lloyd, USAF
美国白宫表示，
任何载有美国总统的美国空军飞机都被称作“空军一号”（Air Force One）
，因此，严格来说，空军一号并非指代某架特定的飞机，而是总统所乘坐飞机的无线电呼号。一旦总统登上一架空军飞机，机组人员和所有空中交通管制员都会称这架飞机为“空军一号”，以避免与该地区的其他飞机混淆。
空军一号和空军二号，美国副总统乘坐的美国空军飞机被称为空军二号（
Air Force Two
），图源：
Mathieu Marquer
目前，
白宫正在使用的两架总统专机从1990年就开始投入使用，现在已经35岁了
，两架都是经过高度改装的波音747-200B飞机。由于它们经常以空军一号的称号飞行，因此人们经常将这两架飞机直接视为空军一号。
它们的机身是蓝白配色，机头下方和发动机的蓝色更确切地说是“
知更鸟蛋蓝
”（robin egg blue）。飞机机身的侧面印有大大的UNITED STATES OF AMERICA（美利坚合众国）字样。其中一架飞机的尾号是28000，另一架是29000。两架飞机在特征、改装和能力方面几乎相同，根据维护计划和任务要求会被轮流使用。
一架尾号是28000的
空军一号，图源：U.S. Air Force
知更鸟蛋蓝（Robin egg blue），新飞机的
知更鸟蛋蓝可能会改成颜色更深的蓝色，
图源：Laslovarga
空军一号的内部也很宽敞豪华，有总统套房、空中办公室、高级官员会议室、新闻区等多个分区，甚至还有一间手术室。飞机可以同时舒适地容纳70多人。而且，因为
可以空中加油
，空军一号理论上
可以在空中飞好几天
。机上有两个厨房，最多可容纳2000份餐食，以及大量的饮用水。
空中加油示意图，图源：US National Archives
和普通的波音747客机相比，空军一号更厉害的地方在于其配备了强大的
军事防御能力
。
虽然是由商用飞机改造而成，但美国空军坚称，现有的这两架空军一号绝对是
军用
飞机，足以抵御空袭
。例如，飞机配备的
反导弹防御系统
可以释放红外诱饵，发出强烈的红外线，从而干扰红外制导导弹的传感器，改变导弹的方向，而机上的导弹发射警告接收器也能报告和跟踪导弹威胁。
空军一号还配备了
扰频器
，在飞越危险空域时可以干扰附近任何飞机的雷达，从而防止空袭并避免暴露飞机的位置。空军一号的一个重要定位是，
在美国遭遇袭击时作为移动的军事指挥中心
，总统和工作人员在高空巡航时也能几乎联系到世界上的任何人。
奥巴马之前在空军一号会议室会见工作人员，图源：Pete Souza,
White House
飞机上有大量的电子设备，线路是普通波音747飞机的两倍，而且所有线路可用性均经过加密，
可以在世界任何地方进行长时间的安全通信
，避免被敌方拦截到高度机密的信息。
另外，飞机上的所有线路都
覆盖了厚厚的屏蔽层
，这可以保护线路和关键的电子设备
免受核爆炸产生的核电磁脉冲的影响
。
飞机的整个机身也会覆盖厚厚的屏蔽层，用以抵御一系列爆炸（包括世界末日级别的核爆炸）带来的电磁损伤。
奥巴马家的狗也一起坐空军一号去夏威夷，图源：
Pete Souza,
White House
目前，人们对其总体能力也知道一个大概，因为具体的细节都是严格保密的。
虽然许多国家的类似专机也有导弹防御能力和雷达干扰器，但美国的空军一号算是最高调的、最为人们所津津乐道的。
空军一号的每一次飞行都被列为军事行动，并按军事行动处理。
它的前面通常会有几架货机
，为总统提供偏远地区所需的车辆和服务，例如总统防弹车队。有时候，飞机出行还会有战斗机护航。
而空军一号的机组乘员也都是精心筛选的军事人员，因为需要同时兼顾飞行和防御系统，他们不仅要很会开飞机，还需要有在美国空军服役的经历。甚至
连准备饭菜的机组人员都要小心翼翼，例如购买食物时要卧底，随机选择市场，以避免机上人员中毒。
空军一号内部是个“三层楼”，图源：Dallas Fort Worth International Airport
据报道，
新的空军一号将拥有更大的机身，新的涂装，有更远的航程和更快的飞行速度，而且将更加省油，运营成本也更低，同时还必须能够防御更新、更先进的敌方威胁
。
但是，特朗普可能无法在自己的第二任期结束前看到这两架新的空军一号。据估计，第一架飞机可能于2027年交付，第二架于2028年交付，但也有人预测波音公司的“空军一号”项目
可能会被推迟到2029年或更晚
。
而白宫官员对此也表示无能为力，几乎无法采取任何措施来加快交货速度。
虽然现有的空军一号只要养护得当，应该还能继续安全飞行一段时间，但老化的飞机采购零件和材料是个让人头疼的问题
。
图源：Michael Vadon, Gage Skidmore
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