当地时间4月9日，美国联合航空公司一架在美国内飞行的航班发生打人事件，一名乘客因不愿下飞机而被航空公司叫来的机场警察强行拖走，导致受伤，满脸是血。
美国联合航空(United Airlines)周日一班由芝加哥飞往肯塔基州最大城市路易斯威尔、编号为UA3411的国内航班，因超额订票而将一名不愿意下机的华裔乘客强行拖走。有乘客拍下片段并上载至互联网，航空公司亦因此遭网民闹爆。
联合航空事后发表声明确认事件，表示为此深表歉意。航空公司首席执行官10日发表声明，称正在进一步解决这一“令人沮丧”的事件。
香港东网4月11日报道称，涉事客机型号为Embraer 170，原定于傍晚5时40分起飞，但是联合航空发现航班超额订票，为让4名机组人员能于翌日抵达路易斯威尔，为隔日的航班做准备，便在机上寻求4名自 愿下机的乘客，承诺赔偿400美元及一夜酒店住宿；但加至800美元都无人放弃登机，航空公司决定用电脑随机抽出4人。
一对被抽到的男女平静接受，但一名自称是医生、与妻子同被抽中的华裔男子拒绝下机，表示翌日要到路易斯威尔医院见病人。在争持不下的情况下，3名机场执法人员决定强行拖走男子。
名为奥德拉·布里奇斯的乘客在脸书上发布短视频显示，3名芝加哥航空安全部门警员，强行将一名中年男子从座位上拽下，并反拉着他的双手在机舱过道拖行，他的眼镜掉落卡在鼻子下方，嘴巴受伤流血。
美联航的暴力行为，激起了网友的愤怒，连南京女婿刘强东、音乐才子高晓松等大咖都坐不住了，直指美联航服务差！！！
刘强东称：“看到美联航空对正常乘客动粗新闻，想起自己三次坐美联航的噩梦般体验！我负责任的说，美联航的服务绝对是全球最烂的！没有之一！”
高晓松在微博发文谴责：“美联航从地面到空中，服务之傲慢令人发指。”
可见，美联航服务态度差已经是个公开的秘密。
根据最新消息，有关这一事件的很多说法都已发生变化。首先，被打男子是一名越南裔；其次，美联航要求这名乘客下飞机的原因也出现新说法：并非之前所说的超售机票，而是机组人员要求搭机，当然事情的经过还有待进一步调查。
航空公司改口称事发原因是机组人员要搭飞机
当地时间4月9日晚间，满载乘客的美联航（美国联合航空公司/United Airlines）UA3411航班正准备按计划从芝加哥飞往路易斯维尔。这时航空公司方面突然表示航班“超售”（超卖），希望四名乘客能够“自愿”下机改签次日航班，并且可以提供400美元的赔偿。按照该公司内部透露的消息，最后"价码"开到了1000美元，但还是无人愿意下机。于是美联航方面开始“指定”下机乘客。
媒体引述同机乘客报道称，在被选中的四人中，有两人离开，而那名亚裔中年男子也被抽中。他表示自己是医生，第二天要去见病人，因此拒绝“被自愿”。接下来就发生了强行拖拽这一幕。
事发后，美联航又改口说，要求乘客“自愿下机“”并非因为超额预售机票，而是该公司四名机组人员要飞往路易斯维尔，以便执行第二天从那里出发的另一个航班任务。
美联航总裁向被打人以及所有乘客道歉
在这起事件中，美联航的回应也备受诟病。一开始，航空公司称要求乘客下飞机只是一种重新安置。另外，当地时间10日晚，美联航总裁穆诺茨向公司员工发送一封内部邮件称，当员工礼貌请求一名乘客下机时遭到了拒绝，随后便有必要联系芝加哥航空安全人员前来帮助。员工遵循了处理此类情况的既定程序，公司赞扬员工做出的努力。穆诺茨称他们是“好样的”，并指责被拖下飞机的乘客具有攻击性。这一信件被披露之后引发舆论哗然。
当地时间11日，美联航通过官方渠道转述其总裁穆诺茨对此事的最新回应。穆诺茨称，他向遭暴力拖拽的乘客本人和机上所有的乘客道歉，这是一起可怕的事件，任何一人都不应该遭受这样的待遇。穆诺茨表示，未来，美联航将对机组工作人员，公司超售相关规定，应对方式等多方面进行全面评估，确保类似事件不再重演。
穆诺茨还表示，美联航已启动应急程序，全力配合当局的调查。与此同时，美联航还启动了内部调查程序以查清事情经过。公司也在与这名乘客进行直接接洽，进一步处理此事。
美国总统特朗普已看到美联航逐客视频
白宫发言人斯派塞11日在白宫例行吹风会上说：“我认为任何看到视频的人，对一个人遭到那样方式的对待，都不会无动于衷。”他说，他确定美国总统特朗普已看到相关视频。
美国交通部已于10日宣布将调查这一事件。一些美国国会议员呼吁联邦政府进行更彻底的调查。
遭施暴乘客为69岁美籍越南裔医生
据美国媒体报道，在美联航航班上遭遇暴力对待的亚裔男子，名叫陶大卫（David Dao），今年69岁，是美籍越南裔（陶大卫在飞机上自称是华裔，当然越南也有华裔），他住在肯塔基州伊丽莎白镇，是一名肺部肿瘤专科医生。
△陶大卫夫妇与孙女合影
陶大卫有5个子女，其中4个也都是医生。他的妻子名叫特蕾莎（Teresa），也是69岁，是一名儿科医生，在胡志明大学学医，现在在伊丽莎白镇从医。
△陶大卫夫妇与四个孙子孙女合影
亚裔乘客被赶下美联航飞机
或可申请500万美元赔偿
业内人士认为，这次事件的问题在于，不管要求乘客“自愿下机”的理由是超售，还是有航空公司内部人员要搭乘飞机，美联航都应该在事先就有所准备，一般在办理登记手续或登机口的地方就开始寻找“志愿者”，或者按照“先来后到”的原则，最后办理登记手续的乘客就直接告知座位已满，无法办理。而不是等全部客人都已经落座之后才“随机挑选”，并强行驱离。
更何况，目前信息显示，这次事件起因很可能并非“机票超售”，美联航的做法显然更有问题。据美国法律界人士透露，被打乘客完全可以向美联航索赔，赔偿金额最高可达数百万美元。
告诉你假如遇到了机票超售该怎么办
但在国内，超售这事儿就有点
水土不服！！
中国民航总局没有明令禁止，
对超售告知和补偿也无统一标准。
国内航企不会把"机票超售"放上台面
不会提前告知乘客，
也没有相关法律，
没有明确的补偿标准！
主要靠和航空公司谈判！！！
乘客表示非常不开心！
你是不是想说，
超售 似乎是航空公司
为了获取利益绝对化而产生的"怪胎"。
民航的哥们，
这么说—— 在国内乘坐航班
想铁定走得了
建议通过网上值机先订好座位，
并尽早赶到机场换登机牌。
因为！
不少航空公司在出现机票超售时，
登机的原则是:
高票价旅客优先于 低票价旅客登机；
要是大家买的都是同等票价，
谁先换登机牌 谁登机！！
当然，也有一种情况：
你被超售了！
你办票手续还排在后…………
但是你运气好！
虽然买的是经济舱的票，
不过头等舱有空座位。
恭喜你！你可能就坐在了头等舱
当然，万一你没有那么拽！
真的遇到超售，
又没人愿意当"志愿者"。
最后是你无法登机——
面对改签或退票，以及补偿的问题……
业内人士认为： 你还是要装得像个"老司机"
（这个场合可以说"老飞机" 老是坐飞机！！！）
因为，行业上对此没有补偿标准，
所以……你懂的！！！
1、冷静，言行过激可能导致有理变无理；
2、诉求要合理。
当然，从实际情况上看，
补偿的数额可能往往和旅客的预期有出入
比如，出游计划安排的很完美，
结果……面对的可能是三五百元的补偿
对航空公司的处理结果依然不满，
旅客还可以向民航局消费者事务中心进行投诉
耿直的你，
还可以通过司法维权
虽然行业上，对超售没有相关规定。
但是从司法实践来看
航空公司超售机票，
要承担合同违约责任。
旅客向承运人
主张对旅客产生的实际损失赔偿。
法院都是支持的！！
所以，遇到机票超售而被延误后，
保留自己相关损失的证据，
也是很重要！！
虽然在美国，机组有权让乘客离开飞机，但是像美联航这次如此离谱的暴力事件，还是令人发指
但是，在国内航班上，大家可以放心，是不可能发生的！！
实事求是的讲：
在国内民航领域相关制度还尚未非常完善的前提下，有些航空公司对于很多由不靠谱的旅客造成的麻烦，往往都是抱着息事宁人的态度，甚至让乘务员"背锅"
所以，即使碰到机票超售，而航班上假如已经有安排自己员工的情况下，被挤掉的人——往往是航空公司的员工！！
领导说了，
您点一个
小编工资涨5毛！
来源：扬子晚报（yzwb20102806）综合 央视新闻（cctvnewscenter）、新华网、江苏交通广播网(jsjs1011)
本期编辑：王小辉
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