马斯克首次公开披露火星移民详细计划——花20万美元，做好心理建设，10年后移民火星

虎嗅APP · 公众号 · 科技媒体 · 2016-09-28 12:53

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本文综合了腾讯太空、新浪科技和NASA中文的相关报道。本文头图来自RAPPLER。

今天（9月28日）凌晨，SpaceX CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）在墨西哥瓜达拉哈拉举行的第67届国际宇航大会（IAC）上做了题目为“把人类变成星际公民”的演讲，详细介绍了 SpaceX 将开发大型火箭和飞船，将人类送往火星，最终实现火星殖民的惊人计划。

他给自己和SpaceX 定下的小目标是——10年内发射有人驾驶的太空船到火星。

马斯克表示在人类眼前的只有两条路，一条是老死在地球上，屈服等待灭绝；另一条是离开摇篮，殖民其他星球，而火星与地球的诸多相似性，无疑是最佳选择。马斯克也比较航空与航天运输的差别，认为如果太空运输工具能够像飞机一样重复使用，会有更多人负担得起火星旅行。

他表示：“如果票价达到每人100亿美元，那么你无法发展出能自我支撑的文明。我们的目标是将成本降低至美国普通住房的房价，即约20万美元。”

马斯克打算建造一整套可重复利用的运输设备，一次可将100人送到火星基地，耗时80天（最终减少到30天），花费控制在每人20万美元以内（最终降至10万美元）。这个计划的最终目标是建造一个有100万居民的火星基地，整个计划可能需要耗时100年才能完成。目前的关键问题是降低火星飞行成本，从而吸引潜在的志愿者。

马斯克将这一整套设备命名为“星际交通系统”（ITS），该系统主要由三部分组成：一枚超重型火箭BFR（非正式名称 Big Fucking Rocket）、一艘客运版飞船MCT（非正式名称 Mars Colonial Transporter），一艘货运版MCT飞船组成。

客运版飞船MCT，净重150吨，满载1950吨，可运载100名乘客前往火星；货运版MCT飞船净重90吨，满载2500吨。其中运载乘客的MCT飞船可重复使用12次，而补给飞船可使用100次。马斯克在演讲中展示了MCT超级飞船的内景。

马斯克在演讲中公布的“星际交通系统”的参数还包括：BFR火箭直径12米、MCT飞船直径17米，船箭总高度122米，MCT超级飞船使用两个超大型太阳能帆板，功率200KW。

与之相对应地，阿波罗登月计划使用的土星五号火箭直径只有10.1米，阿波罗飞船直径只有3.9米，土星五号与阿波罗飞船船箭合体总高度为110.6米。