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历史性突破！国铁集团试行多式联运“一单制”运输

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2024-11-26 17:29

正文

集装箱多式联运“一单制”运输推出后，铁路运输企业作为多式联运经营人，对整个运输链条进行统筹规划，负责全程“包邮”。

11月22日，搭载3000吨铝棒的X9622次班列，从新疆维吾尔自治区准东站抵达天津港，后搭乘“煜江祥瑞”号班轮驶向广东东莞港。

该批货物由国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，和上海中谷物流股份有限公司联合承运，铁路95306同步上线多式联运“一单制”功能，双方在铁路95306平台，联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单。

这标志着我国多式联运“一单制”工作取得历史性突破，实现货物全程“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的“一单制”运输。

国铁集团表示，该公司认真贯彻落实党中央、国务院关于优化调整运输结构,有效降低全社会物流成本的决策部署，持续深化铁路货运市场化改革，组织中铁集装箱公司与航运企业密切协作，大力推动集装箱多式联运“一单制”运输。

具体而言，一是统一货物运单。聚焦影响物流效率和成本的堵点卡点，推动货物品名、箱型、包装等标准规则互认，有序衔接铁路和水运业务流程，联合打造铁水联运全程物流产品，设计了统一规范的多式联运运单。

二是优化运输组织。科学匹配班列运行时刻和水运船期，统筹利用铁路运能和水运舱位，最大限度地压缩全程运输时间，确保货物高效快捷送达。

三是共享数据信息。充分运用信息化技术，开展联合科研攻关，推动铁路和水运数据信息共享，在铁路95306平台研发投用多式联运“一单制”功能，可受理铁水联运全程物流业务，具备多式联运运单提报签发、货物全程追踪、运输统计分析等功能，实现班期和价格透明。

据介绍，集装箱多式联运“一单制”运输推出后，铁路运输企业作为多式联运经营人，对整个运输链条进行统筹规划，负责全程“包邮”。铁路运输企业与航运企业作为全程多式联运承运人，联合受理需求、联合签发多式联运运单。客户可在铁路95306平台直接“下单”，提报铁水联运全程物流需求。

与传统的多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。

实行“一单制”运输，有助于进一步推动铁路运输与水运深度融合，提升综合运输效率和服务品质，有效降低社会物流成本，为现代物流体系建设注入新动能。

国铁集团表示，下一步将持续深化铁路货运市场化改革，充分发挥铁路运输骨干作用，与其他交通运输方式紧密协作，逐步扩大“一单制”运输服务范围，打造更多优质的多式联运产品，为广大客户提供更加高效便捷的现代物流服务。

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来源：中国铁路

本期编辑：Effy 审发：王禹

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