主要观点总结
文章介绍了国内汽车市场近期掀起的新一轮“价格战”，各大车企推出多种促销策略以争夺市场份额。特别关注了奥迪Q7、北京现代、广汽丰田、特斯拉、小鹏汽车和比亚迪等品牌的促销活动，以及当前汽车市场的一些变化和特点。同时，文章也提到业内人士的一些观点和看法。
关键观点总结
关键观点1: 汽车市场掀起新一轮“价格战”。
各大车企推出多种促销策略，如“0息购车”“一口价”等，以在市场竞争中脱颖而出。
关键观点2: 具体品牌促销活动。
奥迪Q7推出直享一口价政策，北京现代和广汽丰田也推出“一口价”活动。特斯拉、小鹏汽车等电动汽车品牌也采取优惠措施，降低购车门槛。
关键观点3: 市场竞争更加激烈。
车企推出贷款购车等优惠政策以减轻消费者资金压力，吸引更多年轻消费者和预算有限的用户群体。业内人士认为当前“价格战”不仅是市场竞争的延续，也是汽车行业格局重塑的序幕。
关键观点4: 业内观点与预测。
小鹏汽车董事长何小鹏认为极致的成本控制和配置的同质化现象会引发更激烈的竞争。业内人士指出，随着越来越多的“一口价”车型出现，合资品牌需要考虑如何在透明定价的同时提供更具吸引力的产品和服务。
正文
近期，国内汽车市场迎来新一轮“价格战”。各大车企纷纷推出“0息购车”“一口价”等促销策略，试图在激烈的市场竞争中脱颖而出，抢占更多的市场份额。
“目前奥迪Q7全系车型直享一口价政策，其中45 TFSI quattro Sline黑武士版售价低至45.99万元。”上海某一汽奥迪经销商表示。
同样，北京某一汽奥迪经销商说：
“北京地区奥迪Q7全系车型（售价）都有17万元左右的降幅，其中55 TFSI quattro Sline运动版裸车价为53万元。”
但多家一汽奥迪经销商表示，购车者若要享受高达17万元的优惠，必须贷款购车。
“如果全款购买45 TFSI quattro Sline黑武士版，裸车价在51万元。除非贷款购车，才能走45万元的价格。”上述北京某一汽奥迪经销商方面表示。
今年以来，越来越多的汽车品牌开始推行“一口价”政策。
北京现代对旗下多款车型推出“一口价”活动，降价幅度最高达4.2万元；广汽丰田也紧随其后，针对锋兰达和威兰达两款SUV推出“一口价”优惠，其中锋兰达起售价已跌破10万元大关；广汽丰田的纯电车型铂智3X也加入了“一口价”战局，预售价定在10万—20万元区间。
2月5日，特斯拉中国官方宣布推出Model 3的优惠组合方案，全系车型均可享受8000元限时保险补贴，并可叠加5年0息贷款政策及特享充电权益；小鹏汽车也在2月5日宣布，针对小鹏X9、G9、P7i和G6等车型推出“5年0息0首付”政策，大幅降低购车门槛；2月15日，上汽智己针对L6车型推出“惊爆价”，起售价下调至18.99万元。
【此前报道：
车市蛇年首战！特斯拉、小鹏、蔚来带头
】
比亚迪汽车则在近期打起了“全民智驾战”。2月10日，比亚迪宣布旗下10万至20万元级车型将全系标配“天神之眼”高阶智驾，10万元以下车型将多数搭载该智能系统。
小鹏汽车董事长何小鹏认为，极致的成本控制和配置的同质化现象会引发更激烈的竞争，“价格战”从2025年1月开始点燃，
2025年至2027年是汽车行业的淘汰赛阶段。
业内人士表示，当前正在进行的汽车“价格战”，不仅是2024年市场竞争的延续，也是整个汽车行业格局重塑的序幕。
与以往不同的是，2025年的“价格战”更加注重减轻消费者的资金压力。
各大车企纷纷推出0息贷款、低首付等购车政策，旨在将高昂的购车成本分摊至更长的期限内，从而吸引更多的年轻消费者和预算有限的用户群体。
另从当前来看，积极推行“一口价”模式的多为合资品牌。有分析人士认为，随着越来越多的“一口价”车型出现，合资品牌需要考虑如何在透明定价的同时，提供更具吸引力的产品和服务。
来源丨中国商报微信综合自
第一财经、每日经济新闻等
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