2015年，中共北京市委十一届七次全会审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》，通州正式成为“北京市行政副中心”。
2016年，通州区规划再次上升到国家战略，通州从之前规划的“北京行政副中心”的定位上升到目前的“北京城市副中心”。
建设北京城市副中心，是疏解北京非首都功能、推动京津冀协同发展的重大战略举措，是千年大计、国家大事，秉持先规划后建设的原则，须始终坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位的要求。
城市副中心现已经投资超过了1万个亿，总规划面积155平方公里，分别规划有行政办公区、运河商务区（运河核心区）、文化旅游区三大板块。随着2019年北京市政府正式搬迁城市副中心，将带动公共服务、大型金融机构、央企等事业型服务机构纷纷搬迁至此，实现40万人疏解功能。
而在这片凝聚无限潜力的土地上，正在崛起一座继国贸、金融街之后，成为北京“下一个十年”的期待CBD，这便是副中心三大板块之一的运河CBD。
（图源网络）
是副中心核心CBD，是北京自贸区之一，更是世界500强企业、跨国集团总部、金融中心、超五星级酒店最集中的世界级CBD！
运河CBD是北京城市副中心建设的先行区和示范区，投资发展资金达到1万亿，未来区域内金融创新、互联网产业、高端服务等高精尖产业聚集，将成为继美国曼哈顿、伦敦金丝雀码头、香港中环等八大湾区后的世界第九大湾区CBD。
（图源网络）
运河CBD占地17.48平方公里，相当于4个半国贸CBD、15个金融街的规模。运河CBD的建设，全面落实中央和北京市委提出的最新理念和最高标准，突出“低碳环保、以人为本、一体化建设、建筑亲水性”四个特点，实现：
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宜居——遵循绿色、低碳、生态、环保理念，广泛应用世界先进节能环保技术，营造绿色、森林、海绵、智慧城市的示范区；
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交通——打造副中心轨道交通枢纽站，包括已运行的地铁6号线，建设中的R1线、S6号线，规划中的平谷线、22号线、M6线，以及建设中的D1/D2/M101，叠加地下环隧设计，河底隧道，机场快轨等，将构成全球最大的交通枢纽综合体；
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空间——区域内市政道路互联互通，打造地上、地下以及轨道等多种交通方式组成的高端复合型功能区，使多组团集约紧凑发展，将沿运河的滨河路移位，实施部分道路下穿，尽可能获得最大的亲水空间；
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人文——结合对运河文化的保护性开发，在运河源头岛和燃灯塔周边设置体现中国传统文化和园林风貌的低密度水乡区。
（瞰河公寓实景图）
目前，运河商务区已有三峡集团、北京银行、华夏人寿保险总部等500强企业签约入驻。2021年年底会有超145家“国字”开头企业、世界500强企业跨国集团中国大区总部，及超40万高精尖人群聚集于此，未来价值可期。
保利大都汇·i公寓：保利·大都汇收官力献，与城市加速共生长
智者远见于未萌，保利集团以敏锐的时代嗅觉、精准的价值预判，于2015年即入驻，打造运河CBD商务地标——保利·大都汇，助推勾勒副中心发展的美好蓝图。
（项目实景图）
作为保利·大都汇于运河CBD的收官之作，紧邻通惠河畔，拥有一线水景视野及五河交汇处的壮阔景观。同时，与通州燃灯佛舍利塔隔河对望，举步可达西海子公园。
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