低空空域提至3000米，无人机就可以自由飞行了？|做客中央台

我们一起来看一下小调查:

作为现代化军队的重要组成部分，空军担负国土防空，支援各军兵种作战，进行空运和航空侦察等重要任务。其中，中部战区空军地处国家战略防御的核心区域。

中部战区副司令员兼中部战区空军司令员庄可柱做客中央台  郁雨铖摄

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近年来，我国航空事业特别是通用航空发展势头迅猛，空域管理领域的改革步伐也正在加快。2016年，国务院办公厅印发了一个《关于促进通用航空业发展的指导意见》，明确将低空从1000米提升至3000米，这对于通用航空的发展到底是限制严了，还是放宽松了？

庄可柱强调， “低空开放”并不是“低空放开”，更不意味着“可以自由飞行”。 有些媒体在宣传报道国家低空空域管理改革时，将其称之为“低空开放”，导致有不少民众认为“低空开放就是低空放开，可以自由飞行”，这也是“黑飞”等问题屡禁不止的原因之一。由于通航飞行大多使用的是“低慢小”航空器，如果空域管理只是一味的强调开放，管理手段、管理法规不能及时跟上，就很难对“低慢小”航空器实施有效控制。

目前，首都地区“低慢小”航空器数量已经有了相当规模。也给空防管理带来困难：

任何国家对自己领空内的飞行活动，都有一些特殊的限制，特别是对首都地区的飞行活动，限制更多。在华盛顿、莫斯科的上空，都划设有空中禁区，从地面到无限高，都不能有任何的飞行活动，首都北京也不例外。 庄可柱介绍： 每天有上万人24小时担任值班任务，确保首都的空防安全。