近日,一份申通地铁的招标书透露了18号线二期的最新进展:
2025年12月31日进入初期运营
。
18号线二期工程起于一期终点站长江南路站,止于大康路站,线路长约8.1公里,全线设置6座车站,建成后将进一步盘活上海北部多个板块,加强它们和中心城区的沟通。
18号线一期已全线运营,北起宝山淞南板块、南抵浦东航头,途经五角场、杨浦滨江、龙阳路交通枢纽、康桥、周浦等商圈,全长36.8公里,全部为地下线,共设26座车站。
宝山区内目前有4条地铁线路,分别是1、3、7、15号线,基本是南北向;
而18号线二期全程在宝山境内,沿蕰藻浜南岸东西横着走
,起于一期工程终点站长江南路站,至大康路站,未来可与1、3、19号线换乘。
该线路建成通车后,无疑将进一步提升北上海区域的东西向运力,并强化宝山和中心城核心城区的对外辐射功能,进而服务大吴淞地区的转型发展。
18号线二期,途经的板块分别为
淞南、张庙和共康、共富
。前两个板块都是宝山发展较为成熟的区域,板块内新房断供已有多年,而共富共康板块近期有两个新房,未来将受到18号线二期的利好。
他们就是位于大康路站周边的
大华·公园柏翠以及佳运·瑞璟湾
。
接下来,来看看两个项目具体的产品信息。
大华·公园柏翠
,其地处宝山共康,是大华公园城市的四期,直线距大康路站约1.8公里。项目首批房源已过会,为建面约83-122㎡3-4房,
均价63154元/㎡
。项目售楼处&样板房已开放,示范区预计9月初实景呈现。样板间直击↓
该项目打造的主要为清一色16-17层的小高层住区,容积率为2.2,内部以“一轴、一带、一环、九园”的设计手法,打造了一座公园里的家,最新效果图已曝光↓
佳运·瑞璟湾
,直线距大康路站约600米。目前正在续销阶段。主要推出建面约98-166㎡3-4房,偏改善型居住,共计215套房源,入市均价为67357元/㎡,项目实体样板间已开放,视频直击↓
项目产品力可圈可点,部分建筑已经实景呈现。有以下五大“前瞻性”细节:1、项目建筑层高高达3.1米;2、项目建筑全部为14层小高层,无连廊设计;3、所有户型得房率高达约78%,且不封阳台;4、项目甄选中高端零售款产品,高标准装修交付;5、约30-38米楼间距。
正所谓“地铁一通,黄金万两”。18号线二期,有利于大宝山多个板块与城央的连接。明年年底进入初期运营,置业北上海的朋友们可以期待起来了。