虽然
“开车门”
只是个小小动作，却有着杀人的致命危险。开车时如何做，司机们往往了然于胸，但是很多人在开车门下车的那一瞬间就会忘记查看车外的情况贸然开车门，导致惨剧的发生。
最应该担心的是这种高速行驶状态下的情况，一旦有意外发生根本来不及反应！
一个个惨烈的事故让人触目惊心，开车门引发的悲剧，我们该如何避免？
最近，一种
“荷式开车门”
法，突然在网上火了。
2月10日，一篇来自微信公众号“新荷兰”的文章说：
因“开车门”不当而导致的事故，十分常见。荷兰的驾驶员们总是用距车门较远的那只手开车门，这是避免这种意外的最佳开车门方法，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。
被称为“自行车王国”的荷兰，是一个脚踏车比人口还要多的国家，因此道路上几乎随处可见脚踏车的踪迹，然而却很少有“开车门”而引发的事故发生。因为在荷兰，这种据说是荷兰人发明的叫做Dutch Reach的开车门法是被广泛普及和使用的，从驾校里开始就会要求学员遵守这个开门法则。
这个动作可不是随便做做的，当你换成离车门较远的那只手开门时，你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。首先，眼睛会通过后视镜观察，然后转身的时候向后看，这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生，无论后面来的是单车还是机动车。
很多网友表示，多做一个动作，也许就能挽救一条人命，自己一定要学习。
这个突然火起来的“荷式开车门”真的缘自荷兰吗？
记者联系上了旅居荷兰的知名博主、生物学博士魏蔻蔻，也给她看了“新荷兰”的这篇文章。
魏蔻蔻说：“确实是这样的。这篇文章说的‘荷式开车门’的方式是正确的。
荷兰的驾校确实就是这么教那些学开车的学员的。我自己也有亲身体验的。
”
魏蔻蔻在荷兰考过驾照。她原本有国内的驾照，但由于要在荷兰定居半年以上，按照规定，她又在荷兰考了一次。
“驾校老师就是这么教我的，
这么做是为了避免（撞到）行进中的车和人。
”她说，荷兰驾照比国内要难考得多，对安全驾驶的要求也特别仔细。
魏蔻蔻在荷兰已经开了7年车。“我自己平时开车，也都是用这个动作开车下门，也已经形成了一个习惯动作。”
“荷式开车门”英文为“Dutch Reach”。互联网上有一个致力于推广“荷式开车门”的网站www.dutchreach.org。
这是美国马萨诸塞州退休医生迈克尔·查尼为纪念因撞上车门去世的27岁女子阿曼达·菲利普斯而建立的。
网站首页宣传视频截图
网站说，荷兰司机使用右手开左门下车，这么做至少已经有50年了。这个做法不是某个人的发明，而是荷兰人的一种常识做法。丹麦和德国也有不少人这么做。
网站说，
荷兰的司机和乘客都会用距车门较远的那只手开车门。
学校和父母也都会教孩子这么做。驾校也会教学员这样做，这是考驾照规定的要求。
网站还引用了一段
荷兰驾驶教学的标准要求：
1、用左手抓住门把手。握紧把手，防止开门时被风猛一下拉开门。
2、通过内侧镜和左外侧镜观察，并转头向左观察，是否有车辆经过。
3、用你的右手开车门，用你的左手抓住门把手。
网站首页宣传视频截图
按照这个顺序，你已经获得一种正确的观察方式。
你的身体应该已经自然地向左转动了，可以确保你获得足够的车左边的视野。
“荷式开车门”最近不止在中国火，在英国也火了。
2月8日，英国媒体就发表题为“像荷兰人那样开车可以挽救他人生命”的文章说，英国各大自行车协会最近都组织起了大规模的宣传运动，号召英国司机们学习“荷式开车门”，以保障骑行者的安全。英国交通部数据显示，2015年，因开车门导致的交通事故有474起。
去年11月，加拿大魁北克省议员乔尔·莱特邦德也曾发起过倡导“荷式开车门”运动。
昨天，记者驾车上路，亲身体验了一把“荷式开车门”。
我把车停靠在路边的停车泊位，车辆左侧不时有人骑电动车、自行车经过。
按照平时的驾驶习惯，我把车停到路边准备下车前，会先通过驾驶室一侧的后视镜观察。确认后方没有行人和车辆时，再把门打开一条缝隙观察，然后完全打开车门。
不过，开车的司机都知道，
后视镜也存在盲区。
比如驾驶室一侧的后视镜，骑车人、行人或车辆行驶到车辆C柱后方或是B柱位置时，通过后视镜观察，很可能存在“看不到”的情况。
昨天，我通过后视镜观察从后方骑上来的电动车，
在左侧后视镜的两个盲区点位，都存在短暂的“看不到”的情况。
我参照“荷式开车门”的办法，先转过身用右手拉住车门，并向外观察，
视野比只通过后视镜看要大得多，C柱和B柱的两个盲区位置，转变头的角度仔细观察都能看得清楚。
昨天，记者问了几位驾校教练。他们表示，虽然“荷式开车门”的办法知道的人不多，但
在实际教学中，开车门前仔细观察是教练在教学时反复强调的。
