有点猛，长沙2025年居然要【新建】7条地铁/轨交。
春节后的2月6日，长沙举行重大项目开工仪式。从仪式新闻报道中，透露出了地铁相关规划。其中明确，
2025年将有1条地铁通车，还会新建7条地铁（轨道）
。见长沙晚报新闻：
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比如轨道交通建设工程，除了6个续建项目外，今年还计划新建项目7个，包括5号线延长线、1号线北延二期工程、7号线一期工程延长线、铜官云巴、长沙机场磁浮快线新增站点工程、长沙至宁乡市域（郊）铁路工程、长沙西站联络线。此外，2号线西延二期工程（长沙西站除外）有望今年底开通运营，进一步完善长沙轨道交通网络。
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注意，就在1月12日公布的长沙
2025年
政F工作报告里，完全没有提及地铁
新建
内容，打破以往惯例。
当时我们都觉得，2025年新开工地铁线路可能悬了，说不定一条都不会开工。下面是报告原文截图：
然而，从春节后的新闻报道来看，明确要
新建
7条线路，大反转，惊掉下巴！
下面，我们引用原文表述，请重点关注“新建”二字。“新建”和“续建”是有区别的。就拿2024年的相关文件来说，从下图能看到，地铁4号线北延线属于2024年新建项目，2024就动工了。下图摘要自2024重大项目名录：
▲新建与续建有区别
接下来，我们要重点分析2025年的相关表述，看看这7条线路中，哪些比较靠谱，哪些可能实际上开不了工。按照先后次序逐一解读：
示意图：
▲
底图来自2035规划送审稿，按理也是批复版。但已有太多变动，@李白楼语堂分析 主要结合最新动态。上述底图只能作为一个参考
重点分析
地铁 5 号线的延长线。
大家也看到了，它在这 7 条线路中位列首位。
我敢跟大家赌 5 毛钱，2025 年地铁 5 号线南延线必定开工。
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题外话：
2024 年春节后第一天，我写文跟大家说地铁 4 号线北延线必定开工，如果没开工，我喝 3 碗湘江水。实际上，4 号线北延线2024年开工了。你看湘江水还那么满，原因就是没被我喝掉。
2025年，我依旧想跟大家小赌一把，赌 5 毛钱——5 号线延长线今年开工。
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5号线南延，这条线路的重要性远超其他线路。它的主要作用是带动奥体新城发展。如今，长沙正高规格规划、全力打造奥体新城，主要是为了迎接 2029 年全国运动会。从 2025 年到 2029 年，仅有 4 年时间。如果今年地铁 5 号线延长线不开工，那么等到全国运动会举办时，奥体中心无地铁，岂不笑话大了。实际，招标动作已经进行中了，如图：
结论就是：时间紧迫，今年必须开工。
（除非全运会未申办成功）
按理来说，趁着这次机会应直接将线路拉到河西，以此带动湘江科学城的发展。最终结果可能有两种：
第二种，从毛竹塘直接跨过湘江，到达湘江科学城，与 3 号线交汇。
这条线路能带动的区域较多。如果是后一种方案，直接跨去湘江科学城，很明显，重点发展区域就在奥体新城和湘江科学城范围内。
下面我给大家圈出几个重点站点。
牛角塘站：
在天心大道旁，这个位置对中信新城十分利好。
大托铺站：
该站点北侧规划了长郡中学新校区，我估计新校区初中部会有楼盘直接配套。奥体的首发土地出让理应就在这个站点附近，
接下来，我们买房的聚焦点应放在周边区域。
这里有几个关键概念值得关注：
一是地铁 5 号线带来的便利；
二是长郡中学初中部的配套优势；
三是奥体中心的发展潜力。长郡新校区位置：
桂井站：
略
奥体中心北：
与地铁 9 号线交汇，
极为重要，这里将成为整个奥体板块的核心。
目光转向河西，湘江边会设置一个站点——
观音港站（湘江科学城三馆）
：主要为湘江科学城的科技场馆服务。
3 号线交汇的坪塘站：
这里是长沙市一中新校区所在地。目前已明确，周边即将出让三块土地。因此，2025 年下半年，湘江科学城很可能会迎来首个楼盘。大家不妨猜猜它的价格，我预判价格会高于当前联江板块的嘉信楼盘，12000 元左右也合理——前提是需要配套
长沙市一中初中部。
当然，最终价格还得以官方实际销售为准。要是没有一中新校区的配套，即便售价 8000 元，大家也得慎重考虑。价格的预判不是瞎猜的，价格的合理性分析也不是瞎来的，长沙买房指导，有真知灼见的人不多，李白算一个，微信公布，扫码直接加，问几句，买房不吃亏：
第二条线路是 1 号线北延线的二期工程，它将从现有的已通车站点向北延伸至丁字湾。我预判这项工程2025无法动工。
第三条重要线路是 7 号线一期工程的延长线。7 号线一期工程实际上涵盖了南边和北边两部分。
先说
7号线北
延部分
，它将从火车站北侧延长至汽车东站。这条线路会带动浏阳河东、西龙城市更新板块的土地出让。前两天，官方发布了隆平新区的新规划，在相关分析文章中我提到，隆平新区规划了 11 所中学，它将成为长沙第四个教育楼盘集中地。隆平新区会借助地铁 7 号线、8 号线，再加上学校配套的优势，吸引大家前往购房。相关文章看这篇：
重点是
7号线南延部分
，其线路走向基本明确，是从在修的云塘站往南延长约 3 公里多。
我们一直不明白为何要增设这三个站点，省里似乎有着一盘大棋，可能会有省级相关行政机构迁至7号线沿线。
在此，我们特别提醒大家，如果有意购买云塘站周边的房子，其最大利好并非 7 号线即将通车，真正的利好在于地铁 7 号线往南再延长三个站点。届时，一些行政机构会入驻此地，还会打造低密度的别墅楼盘，这些高端楼盘房价较高，便能反向推动丽发新城和京盛和府等楼盘的房价上涨。
第四条
线路是铜官云巴，
我们暂不关注，直接略过。
