不知从何时开始，打开电视机看天气预报时
出现的是以下这个场景
这TM就尴尬了！
其实早在2013年，雾霾天气现象频率越来越高
而我们生活在
“穹顶之下”
每天都在经受空气中各种污染颗粒和有害物质摧残
而对于广大车主而言，爱车或许就是一方净土
但你是否想过，
车内也可能是pm2.5的重灾区？
炎炎夏日，不少车主习惯
开启外循环模式
而空气中PM2.5，一氧化碳、碳氢化合物、灰尘
容易偷偷钻入车内，引发各种呼吸道和肺部疾病
随着近年来国内一些城市空气质量的不断
恶化
让不少车主产生了对于购买“车载净化器”的欲望
但作为一款合格的净化器需要有一个
标准
来衡量
「CADR值」
通过大数据显示
普通车主每天的驾驶时间大概在
30分钟左右
如果净化器的CADR较高的情况下
就算车主只是驾驶了十几分钟，也能呼吸上洁净空气
但是，市面上众多净化器数值
太乱
一开始，车民哥觉得净化器其实
并无卵用
直到我遇见了
“它”
正所谓，没有对比就没有伤害
要想知道这款净化器是否有效
必须要有一个参照物
我们找来了市面上大伙比较喜欢的小巧式“净化器”
其实我一直都不赞同购买小巧型的净化器
首先是摆放的位置相当危险，影响
驾驶者视线
其次，
小机器≠高数值
，
虚标的数值毫无卵用
既然决定要购买净化器，为何不买个好的？
大家都知道，烟味本身就是PM2.5最大的制造者
烟雾会释放一氧化碳和PM2.5
所以最合适本次的
“造霾实验”
我们选择在全封闭的车厢内
狂吸“三支烟”
分别测试两款机器的过滤效果
三支烟点燃后，“720环境宝”数据上显示
此时车内PM2.5数值已达到：
2467ug/m³（严重污染）
打开“豹米车载空气净化器”
并通过秒表记录净化效果
20分钟过去了……
通过豹米空气净化器的过滤，车内数值从
2467ug/m³（严重污染）
降到了
214ug/m³（重度污染）
就再也没有任何变化
所以，结论上效果是有
但始终没有解决
“净化空气”
问题
接下来，同一个场景
在车内封闭式的环境下，点燃
“三支烟”
看看“勒夫蔓德车载空气净化器”表现如何
（安装位置：后排中间位）
经过6分钟的净化过滤
车内的数值从
3492ug
/m³（严重污染）
降到
51ug/m³（良）
效果显而易见
而且在设计上这款产品还可以在办公室内进行使用
净化过滤的范围是：
6m² ~ 9m㎡
（滤芯正常使用下可保持6个月之久）
很多车友都希望购买的产品尽可能的使用
静音
设计
特别开车时使用，既能过滤空气又不影响
愉悦
心情
本次测试的环境同属于
（严重污染）
状态下
并且开启“最大风量”
通过仪器的测量
豹米空气净化器的噪音在
69.6dB（正常）
勒夫蔓德空气净化器的噪音控制在
60.4dB（正常）
两款净化器的噪音都在标准区域
如果是Auto的状态下，估计只有45dB
均符合国家净化器标准范围内
由于时间的关系
我们也将这款产品和市面上的
“小米净化器”
进行了PK
要想知道结果，可点击下方视频进行观看
此外！
大家都知道
空气净化器的滤芯是尤其重要的一个部件
为此，我们也将这款产品的滤芯进行了残暴
“分解”
我们在前面就有提到空气净化器不适合放在仪表台
所以我们推荐在后排给
“
健康
”
留个位
科普下：国外空气净化器的正确固定方式，
就是如同儿童安全座椅一样，要用
安全带
来固定，
不然一旦发生事故，很容易对人造成
二次
伤害，
