吉利将使用沃尔沃发动机 首款车型或明年年底推出

目前，吉利品牌以及沃尔沃已经通过领克（Lynk & Co.）品牌进行合作并共享技术，这三个品牌均属于浙江吉利控股集团。内部人士消息称，首批搭载沃尔沃发动机的吉利车型最早有望将于明年年底上市销售，该车将配置沃尔沃专为小型汽车研发的全新1.5升涡轮增压汽油发动机。此外，沃尔沃有望将于晚些时候共享2.0升涡轮增压发动机方面的技术，并允许吉利汽车品牌使用沃尔沃与领克共同研发的共用汽车建造平台造车。

沃尔沃一名发言人表示：“浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司与沃尔沃汽车集团最近签署的合资企业协议，意味着按照许可协议，沃尔沃、吉利汽车以及领克之间将共享现有以及未来技术。”吉利周五发表声明表示，作为强化技术合作的一部分，吉利已经完成了与沃尔沃成立合资公司方面的信息。

据报道，技术合资公司暂定名为“宁波时空方程技术有限公司”（GV Automobile Technology），总部设在宁波杭州湾新区。各方将进行汽车技术、采购以及领克品牌的未来研发等方面的合作。吉利一名发言人表示，新的合资公司将为吉利、沃尔沃以及领克三大品牌创造一个合作平台，三方可以正式分享共同研发的技术以及专业知识，并进行采购方面的合作。

7年之前，当吉利从福特汽车手中收购了沃尔沃时，行业分析师曾质疑过吉利是否有能力吸收沃尔沃的核心技术。然而，这些年来，借鉴沃尔沃的技术，吉利的技术也不断在改进，并取得重大进步。在2010年收购沃尔沃之后，更好的汽车设计，比如GC9轿车以及博越SUV等都帮助吉利实现了利润的积累。去年，吉利的中国销量大幅增长50%，达到了76.6万辆，而今年，吉利的销量有望超过100万辆的大关。

当然，吉利的目标可不仅仅在中国国内，吉利还希望进一步开拓国际市场，在国外销售更多汽车。今年上半年，吉利从马来西亚工业巨头DRB-HICOM手中收购了处于困境的马来西亚汽车制造商宝腾。吉利高管还曾向路透社表示，吉利计划通过共享吉利以及沃尔沃的技术来改良宝腾的汽车。

有分析师认为，当沃尔沃与其中国母公司进一步融合，与吉利共享更多技术以及之后，这将会稀释沃尔沃的品牌形象，这将是沃尔沃今后面临的一大风险。沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森（Hakan Samuelsson）则表示，即便两大集团共享更多的技术，问题的关键是要保持品牌与众不同的特性。对沃尔沃而言，与其他因素相比，沃尔沃的特性则是更多、更好的安全设备。

上海行业咨询公司汽车远见（Automotive Foresight）的总经理张豫表示：“在过去七年里，沃尔沃在改善产品质量以及提升品牌形象方面取得来重大进步。我非常有信心，沃尔沃将继续坚持这条进步的成功之路。”

上个月，吉利与沃尔沃曾表示，双方将成立合资公司，并通过合资公司的交叉许可经营进行技术共享，比如汽车结构以及发动机方面的合作。塞缪尔森表示，这项交易将会为沃尔沃提供更多的发展资源以及更高效的采购效率。同时，这也将有助于沃尔沃加速采用新产品以及新技术，比如电动汽车方面的组件等等。