晨曦穿过海上的薄雾
映照出钢铁平台上跃动的
红色工装身影——
他们正在用科技之钥探索深海能源宝库
海油发展工程技术深圳分公司
钻完井技术中心
这支荣获中国海油2024年度
“优秀钻完井服务商”称号的劲旅
以多项突破性成绩
在波涛汹涌的蓝海书写着钻完井传奇
凌晨3时，控制室内，钻井总监张晨盯着屏幕，瞳孔里倒映着9000余米深井的实时数据。
此刻，他们正挑战恩平21-4油田超深大位移井——要在长度超过8600米的水平位移中，精准避开复杂地质构造，如此难度的深海钻井作业极为罕见。
所幸，团队有自主研发的定向轨迹精控技术，它像卫星导航，结合井下监测装置，实时传回地层“心电图”。当钻头遭遇高压地层时，环保油基钻井液会瞬间形成保护膜，配合“双道循环”系统，将卡钻风险消弭于无形。
钻进期间，自研的井下参数监测一体技术系统突然报警，显示井斜角偏差超过0.03度。现场立即启动纠偏程序，通过调整钻压和转速并选择合适的钻井模式，在800米深处完成“微创手术”，最终井眼轨迹与设计路线误差不超过万分之三。
在连续30小时的作业中，团队将近700根套管送入预定位置，打破4项国内钻完井纪录和9项中国海油钻完井纪录。
张晨抹去防护镜上的汗雾，感慨道：“这比在豆腐里雕花更难，但我们绣出了令人瞩目的中国精度。”
团队连夜将新数据输入智能模型，为后续作业提供精准导航。这种“钻进—反馈—优化”的闭环模式，让超深井作业效率提升40%。
去年9月，台风“摩羯”逼近南海东部海域，而流花11-1油田E14H井智能分舱控水作业正处于颗粒充填的关键阶段。
“必须把误差控制在3毫米内！”这是完井副监督王涛涛第四次俯身丈量管柱，此时他的工服已被雨水淋透。
风暴中，团队独创的“一把尺”工作法经受住考验：他们全程使用同一把量尺，四次复测筛管长度，尽可能压缩人为误差，确保分舱管柱和防砂管柱在井下实现精准密封，达到控水效果。
现场作业人员顶着狂风拉起人墙，组成一条“流水线”，保障充填颗粒供给，在12小时内完成原本需要24小时完成的充填作业。当最后一批充填砂注入预定位置时，台风前沿距平台已不足20海里。
半个月后，智能分舱系统传回首份生产数据，智能分舱控水技术让E14H井含水率下降64.49%，油田采收率明显提升。
“机械钻速19.91米/小时！”完井总监陈书豪举着取出的岩心兴奋地说。
项目组沸腾了——这相较传统速度提升了近6倍。
在古潜山幽暗的岩层深处，沉睡着3000万年的油气层，而“古近系”和“古潜山”复杂的地质构造和特殊的储层特性给油气开发带来巨大挑战。
团队用三个创新颠覆了人们的认知：借鉴盾构机原理设计的异形钻头，能在硬地层“啃”出井眼；低密度钻井液实现“以柔克刚”，既保护储层又提升效率；他们首创的完井刮管一体管柱让原本需要2天的工序压缩至3个小时。
当首口“双古”井喷出工业油流时，陈书豪正在调试采油树模型：“这个模型可以缩短油田投产时间，项目将全方位提速提效。”
