耀眼的红,一道流动的风景线!
邦哥好奇的很:
一个技术牛人,07年加入Facebook的前100名员工,工资也不低,怎么跳出来做投资,混的不好没钱没面咋办?
这位写了《打造Facebook》,销量近7万的技术精英说:很纠结,迷茫了一段时间,但国外离职不影响期权。美国的技术牛人们要不到硅谷创业,要不做天使投资。
回国后接触BAT这些以前的合作伙伴,在某些技术领域接触时间长了,感觉非常有意思,越陷越深,这些巨头也成了我们的LP,逐渐走上投资这条路。
(《打造Facebook》讲的是Facebook从无到有,小到大的成长史,买的多是工程师。)
无人驾驶在中国靠谱吗?
什么?这位“海归兼投资精英”说:技术不是问题,但只有疯子和骗子才能做好无人驾驶,在中国,还没出现这样的人。(Tesla的马斯克听见了,会不会马上飞来一脚!)
不卖关子了,这位可能会吃“臭鞋”的人就是线性资本创始合伙人王淮!
就是这位仁兄!
怎么样,是不是有种被前沿科技洗礼的感脚?今天下午两点,在上海DEMO SPACE举行了奥迪创新实验室大赛招募沟通会,线性资本创始合伙人王淮、创业邦天使基金合伙人方平潮、本瓴财富CEO翟斌等大神们与创业者面对面互动交流,现场人满为患,嘉宾们也是倾囊相授,宾主们交谈甚欢。
这是奥迪举办的线下第三场创新招募会,专注互联网+、车.生活、人工智能的应用三个方向的创业项目招募,下周五还将在另一创新圣地—深圳举办。第一次与海派创业者交流,邦哥感受到他们的别样魅力,收获满满!(不过想说,创业者们年龄也太小吧,颜值也太高了吧,顿时醒困!)
看看,颜值一个赛一个,邦哥真的是自惭形秽呀!
回到正题,想听听大神们都唠了哪些关于车领域的风云变幻,大事小情,还有商业机会,慢慢朝下翻。
三大咖今天观点相左的地方很多哦
一手车二手车的机会已经没了
翟斌:车行业的投资机会还有哪些?(从车的诞生到二手车、洗车、养车、保险,基本能想到的都有很多公司在做)
方平潮:从小的点切入,或为大公司做垂直方向的解决方案。比如我们最近投了跟充电相关的公司,是为汽车厂以及政府部门做充电桩解决方案的。
一手车二手车,都是大资本在玩,基本上机会已经关闭了。与汽车后市场相关的,比如出行、停车,提升人的体验的交互系统,如音响,目前没有巨头出来,市场比较分散,创业公司还是有机会的。
只有疯子和骗子才能在中国做无人驾驶!?
王淮:我非常相信无人驾驶的未来,但这一领域的投资我不看好。在中国还需要约十年时间!除了技术的成熟,需要创始人有才华,像马斯克这样的人在中国目前还没有,扎克伯格也没有那么疯狂。
Google和Uber两者的结合未来可以对抗特斯拉,一个有技术,一个有市场。
方平潮:无人驾驶这几年加速发展,包括红外、激光等各种传感器的进步,使得无人驾驶的眼睛更智能,但是无人驾驶在中国的应用还有一段时间要走。
特斯拉事故说明传感器技术测试要非常谨慎,随着主机厂技术的进步,3—5年内会有大的突破。
翟斌:前不久有人问了一个投资人同样的问题,他特别诡异地笑了一下!(要不要神秘,全世界都知道无人驾驶不是一天两天就成的好不好。)
残酷的冷静
方平潮:创业者的素质除了要有学习的能力外,还要有激情和韧性。很多项目往往在最紧要的关头,使一把力就成功了,但是有些人放弃了,成功往往靠坚持。
你需要去贩卖自己的梦想,说服自己和员工,说我在做一个对未来有价值的事情,让身边所有人认同,如果没有把激情传染给你的伙伴的能力,很难成功。
翟斌:关于激情,我非常同意,但是有些技术CEO看上去很木衲很平静。
王淮:很多创业者比较冷静,跟他探讨问题时很难有热烈的感觉,但他会有很多思考,他明白里面的各种问题。我们最怕有激情的人,他把很多东西推到将来,认为船到桥头自然直,很多事情最终是这样子,但是还要认识到:
一定要有深入冷静的思考,这个思考是需要有深度和有分量的。我们很喜欢深度的思考者,跟他交流的过程中,可以感受到残酷的冷静,包括我们自己也一样,有时候看项目,一两个小时聊下来很兴奋,感觉很不错,但我们有一套流程把自己冷静下来,1小时内不做决定(有一个反悔期)。
特别商业化的项目不是我们的菜
翟斌:从加入Facebook,到做独立投资人,成长过程中的经验教训对你成为投资人有影响吗?
王淮:我内心深处是把自己当工程师对待的,虽然说不写代码了,但我是经常想到什么说什么。一日做工程师,天天都是工程师。
我会关注项目有什么样的技术创新,解决了什么问题,这意味着很多特别商业化有意思的项目不是我们的菜。
做工程师和做投资核心差不多,以前是把一个系统做好,产品做好,今天是把我们的资本当做一个产品卖出去,买他们的股权。
用技术建立你的门槛
翟斌:技术的哪些优势是你看重的?
王淮:我们关心你用技术建立了什么样的门槛。我们有1亿美元的基金,我们看中应用型的技术,你的数据在这个时代能抓住哪些商业化的机会?像投资地平线机器人,包括机会点、数据、计算能力,算法在市场上的成熟、优秀的人才等,这些因素都具备才促成了投资。技术人才一定要是从Facebook、Google 这些世界上八九个唯一能够提供持续性靠谱技术人才的公司中出来的才靠谱,其它的是有风险的。
方平潮:我在创业邦待了10年,更多的是媒体的背景和属性,这些年看了很多项目,范围领域都比较广,也会和奥迪、辉瑞这样的行业巨头合作,学习和看到不同领域的知识和观点。
现在生活领域和层面都有很大的改变,我可能更多关注跟生活相关的,比如供应链、留学、医疗这些板块。关于黑科技时刻都在关注,比如VR、AR,12年我们就投了3家。
精彩观点数不胜数,邦哥下面先放送4家路演项目的照片,值得一提的是,南京创来科技的ADAS—车道偏离与前向碰撞预警项目是目前为止唯一一家获得现场5位评委的同时举牌,直接进入半决赛的项目!
恭喜创始人陈茂
美泊——基于交通枢纽的连锁汽车后市场后市场服务 曹小东
杭州安步网络——网车 戴其其
知麻科技——知麻机器人 刑献杰
欣赏下其他花絮吧
第一位现场提问的是女生!
前台签个名都这么认真呢
难得英雄聚首,来张合影呗!
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天马行空的想法如何变成指引未来生活的落地项目,下次的路演项目又将带给你怎样的灵感启迪。投资大咖有料分享的下一站即将到来,9月2日·奥迪创新实验室大赛招募沟通会最后一站·深圳,我们在等你,听说还会来一位来自奥迪的外国友人,一起期待吧。
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