从2015年9月开工至今,诸光路通道已完成盾构工作井和始发段基坑开挖及结构施工,计划于2019年年内建成通车。
该通道通车后,不仅能为中国博览会会展和虹桥地区提供一条对外联系的新通道,还能方便闵行人前往徐泾东地铁站。
(保乐路-蟠龙港)
诸光路通道总体工程位于闵行、青浦境内,国家会展中心的北侧,通道沿诸光路-金丰路走向,工程南起崧泽大道,依次下穿规划龙联路、蟠龙塘河道后接金丰路,继续下穿保乐路、西厍里港河、运乐路、莘乐路后,至终点的北青公路。
工程全长约3.5公里
双向4车道
上下层叠层布置
隧道主体结构位于
诸光路道路红线西半幅
诸光路通道新建工程
青浦区诸光路(崧泽大道-区界)
道路改建工程
金丰路(保乐路-蟠龙港)
道路新建工程
值得一提的是,诸光路通道盾构段长度约1390米,管片外径13.95米,管片厚0.6米。内部结构为上下双层双车道。施工方将用国内目前直径最大的土压平衡盾构来推进。
工程建成后,诸光路通道将与S26入城段共同形成北部快速通道,为国家会展中心和大虹桥地区提供一条对外联系的新通道,不仅起到了保障会展和促进地区发展的作用,也有助于延缓延安路高架的交通压力。
施工过程中难免会产生声音。按照计划,诸光路通道工程在某些区段与居民区之间的距离很近,甚至就是一墙之隔。为了尽量减少对周边居民的影响,工地安装了5米高的声屏障。这种声屏障,和现在内环高架上的声屏障是同一种材料。同时,施工过程中的监测也紧锣密鼓地进行,及时掌握情况,防微杜渐。
信息来源:聚力华漕
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