中关村-黄村西大街小交路效果评价：单日早高峰多拉3000人，为何抱怨不断？

地铁规划建设观察 · 公众号 · · 2021-05-10 08:00

正文

自2010年大兴线开通并与4号线贯通时，北京拥有了首条长度超过50km的超长地铁线路。由于其穿城、连接市郊的双重属性，所有列车跑全程是不现实的，开行小交路势在必行。

上述交路分配完全按照4号线与大兴线的分界，抑或是以市区、郊区分别对待。非常粗犷，并不符合客流分布特征。

由下图可见： 4号线-大兴线早高峰在新宫-枣园的断面客流大于海淀黄庄-安河桥北，但前者间隔更大。

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