魔都的老司机们应该都深有体会，
在上海要停车真的不是一件容易的事情，
毕竟僧多粥少，
再加上警察蜀黍们对交通的严查，
老司机们为停车简直操碎了心~
对此，
头条菌最近看到一个大好消息，
上海市交通委推出的“上海停车APP”平台
已经启动了与首家第三方企业的合作，开始数据对接。
也就是说，
继各种“共享”产品推出之后，
上海又要推出“共享停车位”！
这也是上海有关部门为缓解“停车难”问题做出的新的努力。
那么具体什么是“共享停车位”呢？
据悉这是通过错时、定时、预约等方法，
实现错峰停车、盘活停车资源。
具体情况如下！
“上海停车APP”是市交通委推行的，
为上海市公共停车信息管理平台的信息输出端，
由上海公交卡股份有限公司运营。
截止目前为止，
可提供可提供2187个公共停车场库、
825条路段的道路停车信息查询，
但服务功能欠缺。
也因此，
这次与第三方企业签署战略合作，
通过与第三方平台企业优势互补，
实现用户需求有效衔接。
目前，这个APP已经转型步入服务应用功能阶段，
而头条菌刚刚说的“共享停车”
也将要成为首当其冲的服务内容之一！
说了这么久，
总算说到重点了！
未来，
“上海停车APP”将添加“共享车位”按钮，
这个按钮将可以直接跳转显示
附近可进行包月的停车场，
其场所名称、具体地址及月租价格会一并显示。
届时，
老司机们就可以自行进行预订，
并且通过新添加的“停车缴费”按钮，
用微信、支付宝等方式进行电子支付。
说到底，
APP什么的再方便，
首先你得有停车位才行呀！
魔都的停车位这么紧张，
靠一个APP能管什么用呢？
根据合作的第三方企业负责人介绍，
他们通过分析上海各个停车线的实时停车数据，
得出公共停车场工作日期间，
“25%的包月车位使用时间小于4小时；
50%的包月车位使用时间小于6小时，
而双休日超过80%的包月车位使用率几乎为零。”
也就是说，
这些被包月的车位中，
有很多平时都会空出来，
如果把这些空出来的车位利用起来作为“共享车位”，
那么停车资源将会相当可观：
“除了新建停车场以外，
错峰停车是被公认的最有效、直接、经济的
缓解停车难的方法！”
理想很丰满，现实很骨感！
虽然目前得出的数据各方面很可观，
由于“共享停车”是建立在小区业主及周边单位、
公司就停车位共享达成一致的基础上，
实际在操作过程中阻力还是很大的。
不过，目前该第三方企业已经完成了
徐汇区、静安区、杨浦区、长宁区、
浦东新区、普陀区、黄浦区、虹口区等重点区域
超过120个停车场的共享停车试点工作，
通过互联网共享了500个车位用于夜间错峰停车。
司机们可以通过APP预约包月的形式，
获得晚上6点到次日早上8点的车位使用权！
从使用情况上来看，
半年以来的错峰停车位的出租率从30%上升到了80%。
这效率若是推广之后相当可以啊~
目前技术有了，
试点也有了而且效果还不错，
就看后面与“上海停车APP”
的数据对接之后结果会怎样了！！
根据上海市交通委相关负责人的消息，
今年上海将建成50个共享停车示范点，
“十三五”期间初步预计释放3万个共享车位！
这样一来，
上海的“停车难”问题将大大缓解。
妈妈再也不用担心我找不到停车位啦……
不得不说，
阿拉大上海的公共建设真的是杠杠的，
从去年共享单车的推出，
到现在短短一年多的时间里，
各种“共享”经济层出不穷，
共享电动车、共享冰箱，
今年还推出了共享汽车，
现在又要推出共享车位……
看完这些头条菌只想说：
厉害了Word大上海！！
