魔都的老司机们应该都深有体会，
在上海要停车真的不是一件容易的事情，
毕竟僧多粥少，
再加上警察蜀黍们对交通的严查，
老司机们为停车简直操碎了心~
对此，
头条菌最近看到一个大好消息，
上海市交通委推出的
“上海停车APP”
平台
已经启动了与首家第三方企业的合作，
开始数据对接。
也就是说，
继各种“共享”产品推出之后，
上海又要推出“共享停车位”！
这也是上海
有关部门为缓解“停车难”问题做出的新的努力。
那么具体什么是“共享停车位”呢？
据悉这是
通过错时、定时、预约等方法，
实现错峰停车、盘活停车资源。
具体情况如下！
“上海停车APP”
是市交通委推行的，
为上海市公共停车信息管理平台的信息输出端，
由上海公交卡股份有限公司运营。
截止目前为止，
可提供
可提供
2187个
公共停车场库、
825条路段
的道路停车信息查询，
但服务功能欠缺。
也因此，
这次与第三方企业
签署战略合作，
通过与第三方平台企业优势互补，
实现用户需求有效衔接。
目前，这个APP已经转型步入服务应用功能阶段，
而头条菌刚刚说的“共享停车”
也将要成为首当其冲的服务内容之一！
说了这么久，
总算说到重点了！
未来，
“上海停车APP”将添加
“共享车位”
按钮，
这个按钮将可以直接
跳转显示
附近可进行包月的停车场，
其场所名称、具体地址及月租价格会一并显示。
届时，
老司机们就可以自行进行预订，
并且通过新添加的
“停车缴费”
按钮，
用微信、支付宝等方式进行电子支付。
说到底，
APP什么的再方便，
首先你得有停车位才行呀！
魔都的停车位这么紧张，
靠一个APP能管什么用呢？
根据合作的第三方企业负责人介绍，
他们通过分析上海各个停车线的实时停车数据，
得出
公共停车场工作日期间，
“25%的包月车位使用时间小于4小时；
50%的包月车位使用时间小于6小时，
而双休日超过80%的包月车位使用率几乎为零。”
也就是说，
这些被包月的车位中，
有很多平时都会空出来，
如果把这些空出来的车位利用起来作为“共享车位”，
那么停车资源将会相当可观：
“除了新建停车场以外，
错峰停车是被公认的最有效、直接、经济的
缓解停车难的方法！”
理想很丰满，现实很骨感！
虽然目前得出的数据各方面很可观，
由于“共享停车”是建立在小区业主及周边单位、
公司就停车位共享达成一致的基础上，
实际在操作过程中阻力还是很大的。
不过，目前该第三方企业已经完成了
徐汇区、静安区、杨浦区、长宁区、
浦东新区、普陀区、黄浦区、虹口区等重点区域
超过
120个停车场
的共享停车试点工作，
通过互联网共享了
500个车位
用于夜间错峰停车。
司机们可以通过APP预约包月的形式，
获得晚上6点到次日早上8点的车位使用权！
从使用情况上来看，
半年以来的错峰停车位的出租率从
30%
上升到了
80%
。
这效率若是推广之后相当可以啊~
目前技术有了，
试点也有了而且效果还不错，
就看后面与
“上海停车APP”
的数据对接之后结果会怎样了！！
根据上海市交通委相关负责人的消息，
今年上海将建成
50个共享停车示范点
，
“十三五”期间初步预计释放
3万个共享车位
！
这样一来，
上海的“停车难”问题将大大缓解。
妈妈再也不用担心我找不到停车位啦……
不得不说，
阿拉大上海的公共建设真的是杠杠的，
从去年共享单车的推出，
到现在短短一年多的时间里，
各种“共享”经济层出不穷，
共享电动车
、
共享冰箱
，
今年还推出了
共享汽车
，
现在又要推出
共享车位
……
看完这些
头条菌只想说：
厉害了Word大上海！！
