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2015年深圳宣布“限外”以来
关于广州是否“限外”
一直都是市民关注的热点
甚至成为被一些营销号利用造谣
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不过这次
广州准备开始限行外地车了
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广州市公安局交警支队昨天下午（16日）召开新闻发布会，
发布
《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》 （征求意见稿），并
在广州市公安局门户网站
挂网公开征求社会公众意见。
广州公开征求
实行交通限外、限行意见
外地号牌或将“开四停四”
广州中小客车总量调控政策
配套措施今起（17日）公开征求意见
拟对进入广州的非广州市籍中小客车
实施
“开四停四”
管理措施。
配套措施提出：
非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4个自然日，再次驶入须间隔4个自然日以上。
戳链接了解更多
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该措施在确保正常临时通行的
外地车辆（9成以上）不会受到影响
的基础上，精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆。
什么是开四停四？
如下图所示
表格中绿色表示可以行驶的天数
红色表示不能行驶的天数
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比如说，1号到4号连续4天你都开车去了广州管控区域，
那么5号到8号你不能再开车踏入
，否则就要罚款扣分了。
再比如，1号去了广州，2号3号没有去，
但是4号去了广州，那么5号到8号你也不能再开车踏入了
，否则也要罚款扣分了。
哪些区域会进行管控呢？
如下图所示
天河区、白云区、海珠区、越秀区…
基本囊括是广州的中心城区。
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深圳的是规定是早晚高峰限行，但广州不是。
“广州开四停四”不分工作日和非工作日，周末也算进去了。
也不分是否高峰时段，半夜去都算。
重大时节，不实施管控：
法定节日、召开中国共产党广东省代表大会、中国共产党广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议，举办中国进出口商品交易会等期间，
不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。即无论行驶或停驶，均按停驶时间计算。
根据规定，非广州车牌的外地车在管控区域最长可连续行驶4天，行驶4天后，如果还想在管控区域内继续行驶，必须停驶4天以上，如果没有停驶、或停驶时间不足4天就在管控区域内行驶，该车就违反了管控措施。
按自然日计算其违法行为，
每天处罚1次（1宗）。1次处200元罚款，并记3分。
所以非广州车主要注意了！
等政策正式实施，
就不能随意开车去广州撒欢了！
广州是不是准备“限外”？
调控政策配套措施是不是“限外”？
快来看蜀黍权威解读
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1、为什么不是仅工作日进行管控？
答：“开四停四”措施能最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行），就可以达到周六日自由通行的效果。
2、
广州为什么采取“开四停四”？而不参考北京、上海等同级大城市的做法，限制全部外地车的通行？
答：考虑到广州作为省会城市，是广东省的政治经济文化中心，是一座开放的城市，需保障我市与其他城市之间政务、商务等活动。
广州市公安交警部门在制定管控措施时，以最大限度降低对人民群众生活和工作的影响为原则，充分借鉴北京、上海和贵阳等城市的实践经验，并通过充分的调研论证，最终确定采取“开四停四”的措施实施管控。
非广州市籍中小客车通行管理措施，
不是“限外”措施，是广州市中小客车总量调控政策（俗称“限牌”）的配套交通管理措施，
其目的是确保调控政策取得成效，并尽可能地减少对其他城市车辆往来广州的影响。
目前，非广州市籍中小客车通行管理措施
的通告文件正在广州市公安局门户网站广州金盾网挂网征求民意，公开征求意见时间为：4月17-26日。市民对措施有何意见和建议，可根据金盾网上的征求意见公告相关指示，通过电子邮件或信函反馈意见。
信函地址：
广州市天河区华观路1726号广州市交通警察支队指挥中心“公众意见征集组”收（邮编510640）
相关实施细则在征求公众意见后再发布，广州市公安交管部门拟对以下三类车辆进行预约登记：
政务类
，解决外省、市政府常驻广州办事处公务车辆。
商务类
，解决重点企业确因商务需要长期频繁进入管控区域的受限车辆。
相邻城市跨市通勤（候鸟）类
，解决在外地居住到广州工作，名下没有广州号牌中小客车且不具备广州市中小客车指标申请资格的个人，一次性办理过渡预约登记。
6、市民因紧急医疗抢险等特殊情况违反管控措施的该如何管理和执法？
考虑到紧急就医、抢险等特殊情况违反调控政策配套措施的情形，市民可向我市公安交管部门提出陈述和申辩，核实情况后按有关规定办理。
法定节日期间，与国家公布的法定放假时间一致（含调休时间）。
法定节日期间不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常行驶。即无论行驶或停驶，均按停驶时间计算。
因此，提醒广大市民，在法定节日前后做好出行计划，结合节前、节日期间的行驶、停驶时间，安排好节后出行。
9、
管控措施实施后同步开展执法吗，有无设置过渡期？
为了便于市民对调控政策配套措施进行适应，在措施正式实施后，还会预留一定的执法过渡期。
目前，非广州市籍中小客车通行管理措施的通告文件正在广州市公安局门户网站广州金盾网挂网征求民意，正式实施时间请以官方发布的信息为准。
由此可见
这次调整是限牌
并非“限外”
广州作为一个开放包容城市
相比其他城市出台的调整措施
更为灵活
在宣布“开四停四”的限行政策后，
广东市交委同步公布了
《广州市中小客车总量调控管理办法
(修订征求意见稿)》。该
意见稿对今年6月30日将期满5年的《广州市中小客车总量调控管理办法》进行了修订。
其中，适当提高个人指标额度占比，
提高了个人中签率。
1、合并二手中小客车交易周转指标管理试行办法。
于2016年1月开始实施的《广州市二手中小客车交易周转指标管理试行办法》也将于2018年6月30日与《调控办法》同时有效期满。作为中小客车总量调控政策不可分割的一部分，修订中将两份文件进行合并，体现了政策体系的延续和统一。
2、适当提高个人指标额度占比。
为保证政策平稳延续，《调控办法(修订征求意见稿)》在增量指标总额度和配置方式不变的情况下，针对目前个人摇号中签率远低于单位摇号中签率的情况，修订中将个人指标额度占比由88%提高至90%，适度平衡单位和个人的中签率。
3、优化单位和个人的增量指标申请资格。
例如：单位申请资格的条件中，根据国家“三证合一”有关统一社会信用代码的应用情况，增加了对持有统一社会信用代码的相关条件要求;个人申请资格的条件中，为解决非本市户籍人员由于工作变动等原因造成医保缴纳临时中断，从而影响申请指标的问题，将原来连续两年缴纳医保的时限核算条件调整为3年累计24个月等。
4、更新指标由依申请核发调整为直接核发，并取消了车辆更新次数限制。
本次修订对更新指标的核发方式进行调整，单位和个人将名下在本市登记的中小客车办理转移登记、注销登记、迁出本市的变更登记，或者使用增量指标、更新指标办理共同所有人之间的变更登记后，符合办法规定的可以直接取得更新指标，指标证明文件由指标管理机构直接生成。并且，取消了有关10年期限后车辆更新次数的限制，单位和个人可根据实际情况进行车辆更新。
5、新增车辆被盗抢、离婚转移、司法拍卖等情况直接申领其他指标。
将现行办法车辆被盗抢后仅能申请增量指标编码的规定调整为直接申领其他指标。另外，新增个人离婚办理车辆转移登记以及符合本市增量指标申请条件的买受人竞拍本市法院司法拍卖车辆可直接申领其他指标的规定。
6、取消指标车辆排量限制以及延长指标有效期。
综合考虑到市民的拥车需求和车辆生产技术水平的提高，并借鉴北京、上海、天津、深圳、杭州等实施调控政策的城市均无车辆排量限制的做法，本次修订拟取消增量指标和更新指标有关对车辆排量的限制。同时，根据选购车辆的实际周期，为方便市民有更为充裕的时间选购车辆，对指标有效期进行调整，更新指标、增量指标和其他指标有效期均延长为12个月。
《调控办法(修订征求意见稿)》全文已在广州交通信息网发布，向社会公开征求意见，征求意见时间为2018年4月16日至5月7日。公众可以通过
以下途径提出意见和建议：
(一)电话：96900，根据语音提示转人工客服，接听时间为工作日9:00-18:00;
(二)电子邮箱：[email protected];
(三)信函：广州市天河南二路1号广州市交通委员会交通治理处，邮编510642;
(四)网站:广州交通信息网，“政民互动”-“民意征集”栏目。
2018年前三月车牌竞价继续攀升
中签率不断走低
据资料显示，广州2018年3月份
中签率继续下降，中签率仅为7.97%
2017-2018广州车牌竞价走势
这次如果外地车实施“开四停四”！
你觉得车牌会涨多少？
中小客车总量调控管理办法
如果成功落实后
准备上广州牌的朋友
可以参考以下方法
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第一招：改“摇”为“拍”
这种方法，难度系数比较小，只要你有
钱，放弃摇号，直接拍牌。
如果广州限牌成功，那拍牌价一定会水涨船高，并且肯定会有更多的人加入“摇一摇”的大部队，所以说有条件的还是买!
第二招：备案二手车
觉得租牌不放心的还可以购买备案二手车，备案二手车是指限购政策出台后，二手车市场内经销商的库存二手车，这些二手车将进行备案，广州市面上仍然有一小部分已经备案的二手车，随车附带广州车牌指标。
