近日,在微信朋友圈流传一视频,一男子的手被高铁门夹住,而此时高铁开始运行,该男子被高铁拖行,周边乘客见状后大声呼救。
网上流传的视频中,在缓缓开动的一列高铁旁边,一名年轻男子站在车门旁边跟着车一起奔跑,旁边还传来一片尖叫声。根据网上说法,事情发生在当天上午,视频中男子应该搭乘 G7080 次列车,但他却错上了另一列车,等他发现下车时,手指被已经启动开走的列车夹住。
“ 当时我不在现场,但确实有这个事情。”常州站一位工作人员向记者证实,当天上午,确实发生了上述事件,且基本情况和网络描述的一致。不过,视频只拍下了事发时的惊险场景。实际上,男子被夹住后,随车奔跑了数秒,幸运地将手指抽出。
据了解,因事情发生短暂,并未影响列车正常运行。另外,被夹男子也没有任何伤害。
昨晚,@上铁常州站 官方微博发文称,该视频内容发生在昨日(15日)8:49分,一男性旅客在常州站7号站台候车时,误将在6号站台停靠的列车当作要乘坐列车,在列车车门关闭时,突然从12号车厢车门处扒门,造成左手手指尖被夹,随车奔跑数秒抽出。
5月16日,常州网警对昨天列车门夹人事件情况进行通报:
南京南站3月26日发生惨剧,一名男子横穿两个站台之间的轨行区,被高铁列车挤压身亡。我们希望这样的悲剧不再发生……
高铁安全你不知道的那些事
时速300公里每小时的动车每秒可以跑83米,是正常走路速度的50倍,是12级台风最高风速每秒37米的2倍以上。
由于高铁列车高速运行,1公斤物品撞击会产生1000公斤以上的冲击力,向列车抛物会对列车和人身安全造成不可估量的伤害。
高铁线路中的电力接触网的交流电压达到2.75万伏,比人体能够接受的36伏安全电压高出700多倍,比220伏生活用电高出125倍。
高铁线路和列车上安装了大量高精密设备设施,每个零部件都对列车安全运行至关重要。
动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器,一旦有人吸烟,列车就会减速运行甚至停车。
来源 ▏江苏新闻广播(jsbc937)、常州网警(cz110wj)、@上铁常州站、现代快报
万幸这位乘客没有受伤,
小编提醒,乘车出行,不要抢上抢下或扒门
生命安全第一位!
↓↓↓↓↓↓↓↓