推车救人见得多了
但推百吨地铁救人
你见过吗?
5月6日晚上
广东广州地铁就上演了这样一幕
5月6日晚,一位70多岁的老婆婆,在广州地铁六号线区庄站下车时,不慎把脚卡进了列车与站台的间隙。婆婆一直被卡到大腿处,整个人蹲坐在车厢地板上,无力自拔。当时,她独自出行,并无家人陪同。
事态紧急,最简单直接的办法,就是把列车推开一点。身壮力健的男乘客,立马自发下车。顷刻间,男士们已经在车门外站成一排,徒手奋力推地铁。资料显示,一列地铁的重量超过100吨!
力气不大的乘客,有的下车减轻重量,有的站到车厢另一侧,好让车身往外倾斜,拉大空隙。多位地铁站务员参加救援,除了和乘客合力推车,还有站务员伏在地上,往婆婆的右腿倒润滑剂,在乘客们发力瞬间为其拔腿。
“一二三!一二三!”团结就是力量,越来越多乘客加入推地铁的行列,在众人的呐喊声中,过百吨重的地铁终于被推开足够的空间,老婆婆的右腿被成功拉出,前后不过五分钟。
现场视频↓↓
广州地铁官方对此事进行通报:
5月6日14时54分,六号线区庄站5号屏蔽门,一班列车停站时,站台与车体之间的缝隙夹住一名72岁女乘客的脚。经了解,系该女乘客下车时踏空导致。当时列车未关门,在乘客的协助下,车站人员用润滑剂处理后,女乘客的脚被取出。经现场检查,女乘客的右膝盖有轻微擦伤,无流血。
围观网友纷纷点赞!!!
一片赞扬声中,有网友想起来
几年前也发生过相似的一幕
只不过是在日本……
四年前的微博突然以这种方式“火了”,
请问原博主:
惊不惊喜?!意不意外?!
截至目前,正能量观光团已经
在这篇微博下刷了千余条评论
网友表示
留给日本队的时间不多了啊……
答:为保证列车运行安全,必须留出10厘米空隙,已装防踏空胶条。列车在行驶过程中会产生横向的摆动,为了保证运行安全,设计时要求车辆与站台留有10厘米的空隙。由于设计、站台施工及车辆的制造误差等多种原因,间隙并非完全一致,通常会在10~12厘米之间。地铁人多的时候,很难注意脚下环境,人挤人,就容易卡到脚;还有就是抢上车的情况,车门即将关闭,抢进地铁,也容易慌乱中卡到脚。小北发现,在咱们沈阳地铁,会有提醒标语,大家在候车的时候,也要远离地铁缝隙,在黄线外等车。乘客遭遇或目睹意外情况,可第一时间联系车站工作人员,他们会根据实际情况,选择合适的方式处理。来源:辽沈晚报、观察者网、广州日报、新浪微博、人民网
小北提醒及时不
戳戳大拇指告诉我