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创造性的商业思维和方法——设计力的逻辑

全球风口  · 公众号  ·  · 2017-08-25 21:45

正文


我们常讲新物种。没有生活的意义,没有消费升级,没有我们对于自身处境的理解,就没有办法判断这一轮物质的建构会把我们带向何方,所以新物种关键的能力就是新技术的获取能力和应用场景的建构能力

 

核心是应用场景的建构,我们要在意的并不是我们的技术能力到底是领先半步还是一步,更关键的是要形成对应用场景的建构逻辑。技术资源、研发能力和团队资源能,如何能够完成一种属于自己的应用场景建构。

 

新物种生态演绎新生态内涵的本质,并不是简单的抖激灵,而是创造性的商业思维与方法,我们要摒弃传统的商业工具,进化为创造性的商业场景,在这个过程中,我们会问为什么这样,这样又意味着什么?

 

接下来讲一个重要的概念,设计力的逻辑。

 

今天你出门还好意思拎着 LV 经典款的包吗?一定程度上,它已经意味着淘宝的尾货了。但是你能买到 LV 和 Fragment 的联名首发吗?我的公司在798,有两次我刻意等没有人排队时去店里看,他们说已经卖光了,第二天12点去依然没买到,国外很多的买手店也是这样。

 

我们必须要意识到关于联名企划,LV 是认真的,是关于跨界形成的一种背书,LV 和 Fragment 已经是两大产品之作,都是把联名企划作为品牌势能的一种提升方法。

 

下面有一个更伟大的联名,请大家期待,就是LV和苹果。从东京到伦敦,到巴黎,我听到很多人都在跟我讲,一定要期待 LV 和苹果的联名,这将是两个伟大 IP 的跨界。请注意,是两个伟大的IP,不是伟大品牌,这不是在讲奢侈品和数码电子,而讲的是两个能够形成消费者心智颤栗的超级IP。

 

这个时代的游戏规则发生会这样的变化,是因为我们深信 LV 的手包是设计,但是联名企划、跨界合作能够产生新的内容,创造新的场景,能形成新的用户关系,这是一种新的商业方法,这是设计力

 

还有特斯拉,它不仅仅是汽车,我看到的是一个新的网络计划和规划。运用新能源网络完整地去看,特斯拉、ModelX 和超级高铁计划,包括我们看的 Powerpack,我们得理解,在人和世界关系方面,这样一个从能源层面切入的探索者值得我们致敬。

 

从另外一个角度说,虽然王煜全老师一直不怎么看好特斯拉,但是为什么他让我克服了那些消费的心理?因为它有价值观层面的设计,因为它有文化设计,因为它让我超越了功能性的痛点,去理解在一个伟大的新生事物形成过程中,我们愿意去跟随的东西,我觉得这个心理非常微妙。

 

但是我们一定要说,如此的设计力不是设计,计力源于社会与人性洞察的创新提炼,深入到意义层面的辨识度构建,是创造性的商业思维和方法。我们不了解就不知道产品规划如何迭代,产品研发如何升级,让它与这个时代的精神有更准确的共鸣和共振。

 

这点特别重要,设计力的本质是连接方式与文化逻辑,设计力外延是人与世界的连接方式

 

前不久,我见了上海一家汽车公司的CEO,他跟我讲,吴老师你讲的我都特别认同,跟我想的一样。然后我默默地打开了他们的APP,说这个渣到底的首页促销页面,居然还说和我想的一样,你根本就没有以用户为先。

 

理念在这个时代是最容易的,共识在这个时代是最普遍的,认知在这个时代是最不复杂的,观念在这个时代是最容易形成的。

 

从 0 看到 1,是什么?是要找到属于自己的商业秘密。商业、创业背后是一连串非常琐碎的动作,一连串非常微小的决策,是理解用户的一种情绪永远在周而复始,这是一种艰难而痛苦的抉择过程,长期不足为外人道。

 

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