6月上市31款新车盘点 全新宝马5系Li领衔

在今年4月的上海车展中，各大车企纷纷将新产品集中投放，仅19日当天就有14款新车上市。这也导致在随后的的5月份，新产品的投放进入了疲软期。不过在上半年的最后一个月，车企们在新车投放方面迎来了一次小爆发，通过梳理后发现，将在6月上市的新车多达31款，其中不乏像全新一代宝马5系Li这样的重磅产品。

阿尔法·罗密欧 Stelvio

Stelvio的进气格栅采用了阿尔法·罗密欧品牌家族式的倒三角式设计，格栅内部采用蜂窝状设计。新车尾部层次感分明，下方采用的是带镀铬装饰的双边共两出排气布局，银色护板的搭配也增添了些越野风格。此外，轮圈采用了近两年非常流行的“Y”字形设计，尺寸达到了20英寸。

Stelvio的内饰使用了大量的软性材料和碳纤维装饰板，三辐平底方向盘，一键启动按钮位于方向盘中间偏左下的位置的。中控台上的多媒体显示屏尺寸为8.8英寸，而控制区域则被安放在了电子排挡后方。

动力方面，阿尔法·罗密欧Stelvio普通版车型搭载一台单涡轮双涡管2.0T直列四缸发动机，最大功率可达206千瓦，峰值扭矩为400牛米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时标配四驱系统。高性能的QV版车型，将采用2.9T V6双涡轮增压发动机。

雷克萨斯 IS 300

新车将推出4款车型，官方公布预售价为33.5万起。

雷克萨斯新款IS新增“宝石蓝”和“至臻黑”两种车身配色，前脸造型更为激进。新车采用了尺寸更大的纺锤形格栅、LED光源头灯和全新设计、经过抛光处理的17英寸铝合金轮圈。同时，新款IS配备了三层递进式“L”形LED尾灯，双边尾排采用全新样式的镀铬装饰，有别于现款的圆形设计。

雷克萨斯新款IS车型的内饰也进行了升级，音响和空调控制面板采用全新的拉丝工艺。豪华版车型的中央显示屏由7英寸升级至10.3英寸，配备15支扬声器的Mark Levinson®高级音响系统。同时，新车还首次搭载了雷克萨斯LSS+智能安全系统，安全性提升。此外，新款IS提供“酒堡色”和“伯爵棕”两种内饰配色供用户选择。

动力方面，雷克萨斯新款IS将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，峰值扭矩可达350牛米。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。

讴歌新MDX混动版

共推出3款车型，售价区间为69.8-84.8万元

外观方面，新款MDX借鉴了Precisiont概念车的设计元素，采用五边形钻石进气格栅，配以立体感更强的全LED大灯和全新设计的前保险杠，前脸造型更具辨识度。新车尾部采用多层次设计，横置式尾灯采用LED光源，整体造型与前灯组相呼应。同时，新车还配备了多边形双边共双出尾排，运动风格更加明显。

新款MDX采用2+2+2六座座椅布局，搭配黑/棕双色内饰，装备三幅式多功能方向盘，中控区域采用上下分体式液晶显示屏，空调出风口位于显示屏两侧。新车取消了挡把设计，换装全新按键式换挡机构，整体科技感十足。配置方面，新款MDX配有方向盘加热、全景摄像头、自适应巡航等功能。

动力方面，新款MDX混动版搭载由3.0升V6自然吸气发动机和三台电动机组成的混动系统，最大综合功率可达240千瓦，峰值扭矩可达391牛米。同时，新车采用了7速双离合变速箱，配备Integrated Dynamic System智能动力系统，可实现Comfort、Normal、Sport和Sport＋四种模式的转换。

奔驰全新E级轿跑车

全新E级轿跑车定位为一款中大型双门轿跑车，在上海车展中进行了首发亮相。新车外观设计年轻、时尚，更贴合了现在年轻消费群体的审美。细节上，前脸采用奔驰最新家族化的星空进气格栅，并对装饰物进行了镀铬处理；头灯采用的是全LED光源，增加了整体的豪华感。此外，新车还全新标配了大尺寸的全景天窗。

动力方面，新车将搭载3.0升双涡轮增压V6发动机，产生的最大功率为245千瓦，峰值扭矩为480牛米。传动系统中将匹配9速自动变速箱，百公里加速时间为5.3秒，最高时速为250公里/时。

奔驰V 260 L 2017臻藏版

在上海车展中已经亮相过的福建奔驰V 260 L臻藏版也将在深感港澳车展中上市，新车基于普通版奔驰V 260 L打造而来，主要针对车身外观方面增添了新的设计元素，另外车身颜色采用了专属的宝石蓝。此外，2017款V级豪华多功能车也将在这次车展中同步上市。

比速T5

预售价区间7.69-9.19万元

新车前脸采用家族式“鲲鹏之翼”设计理念，两侧向外延伸的镀铬装饰配以上扬的狭长前大灯组，极具辨识度。比速T5雾灯采用面积较大的倒梯形设计，与黑色菱形扰流槽形成强烈对比，凌厉的眼眉更显个性。

比速T5尾部造型饱满，立体式熏黑双色尾灯造型精致简洁，与LOGO标识形成一个整体。此外，新车前/后以及后视镜下方配有多处摄像头，整体形成360°环视功能，配合前/后6个倒车雷达，安全性加分不少。此外，比速T5采用2+3+2的7座布局，且二、三排座椅可放倒、放平，空间和座椅灵活性能够满足多元化用车需求。

比速T5中控台及座椅采用了棕/黑双色的搭配，整体造型层次感较强。真皮多功能方向盘正前方采用炮筒式仪表盘，且带有行车电脑显示屏，可以显示多种行车信息。中控台大面积采用软质材料包裹，顶部配有8英寸悬浮式触控液晶屏，下方则是多媒体应用、车载蓝牙/电话、自动空调、座椅加热功等功能按键。

动力方面，新车搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩215牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。

东风标致5008

售价区间有望为20-30万元

东风标致5008定位于中型SUV，车身尺寸长、宽、高为4,670*1,855*1,655毫米，轴距达到2,840毫米，新车采用“2+3+2”七座布局。外观设计与海外版车型保持一致，采用点阵式进气隔栅、LED狮眼大灯、悬浮式车顶、高配车型在车标上方有前置摄像头。车身侧面线条较为平缓，略有上扬，车身多处使用镀铬装饰，包括后视镜、前后车门下方等等。

5008的车尾设计层次感十足，灯车尾处线条棱角分明，整体设计更加方正。从A柱延伸至D柱的银色饰条使得新一代5008的尾部看起来更加垂直。尾部两侧“狮爪”式尾灯加入LED光源，点亮效果十分醒目。此外，底部双边单出式尾排设计，使整车更显大气。

内饰部分，东风标致5008同样采用了极具未来主义色彩的i-Cockpit唯我座舱，中控台向驾驶员倾斜5.8°。坐进驾驶舱可以看到多功能双辐式方向盘、8英寸悬浮式中控液晶屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、钢琴键中控按钮以及电子挡杆。

东风标致5008为消费者提供两种动力选择，分为1.6升和1.8升涡轮增压发动机，前者最大功率为123千瓦，峰值扭矩达到245牛米；后者最大功率为150千瓦，峰值扭矩达到280牛米。传动系统部分，与发动机匹配的6速手自一体变速器。

斯威X3

斯威X3进气格栅采用全新设计风格，横向的三幅式镀铬饰条延伸至大灯组内部；两侧大灯造型十分精致，采用远近光一体式带透镜的结构，下方带有LED光带式日间行车灯，视觉效果颇为犀利；此外，银色下护板两侧带有矩形雾灯，且上方采用类似“通风口”造型，使这款车十分运动。

斯威X3的尾部造型十分硬朗，后包围和行李箱上大量应用了横向线条。尾灯组内部采用LED灯带式设计，两侧通过一根镀铬饰条相连接，整体与车头相呼应。银色的下护板造型别致，配以两侧双边共两出的排气形式，为整车增添运动氛围。

中控风格颇为大气，通过横向的线条和钢琴黑面板营造出商务气息。三辐式方向盘采用真皮包裹，并配备多功能按键，方便驾驶时进行操作。中控多媒体和空调的按键布局十分合理，下方带有储物格，可以放置手机等杂物。配置方面，新车带有反光镜自动折叠、ESP、座椅加热等配置，提高驾驶安全性与舒适性。

动力方面，斯威X3将搭载1.6升自然吸气和1.5T涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米；传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

广汽三菱欧蓝德荣耀版

广汽三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版在外观上与现款其他车型保持一致，“X”形前脸的造型非常别致。LED光源的日间行车灯和示宽灯都集成到前灯组之中，使新车充满科技感。整车长宽高分别为4705/1810/1680毫米，轴距为2670毫米。

新车内饰依旧采用了双色搭配，并采用和进口车型相同的三辐式方向盘。欧蓝德2.0L两驱荣耀版在配置方面有所提升，加入了胎压监测、天窗、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、后视镜自动防眩目、电动折叠外后视镜等配置，性价比大幅提升。

郑州日产纳瓦拉

郑州日产全新纳瓦拉定位于SUV级皮卡，兼顾了SUV车型的舒适性和皮卡本身的承载力。新车基于日产的“安全罩”设计理念，采用全封闭式“O”型结构车架，安全性更强。车身尺寸方面，全新纳瓦拉的轴距为3150毫米，长宽高分别为5263*1850*1790毫米，空间更为充裕。

新车采用了日产家族式“V-motion”前格栅，加入大面积镀铬装饰，同时配备有LED未来式大灯和16英寸钢制轮圈或铝合金轮圈。同时，全新纳瓦拉的尾部造型十分简洁，配备竖形尾灯，更显动感。

全新纳瓦拉内部采用5座式布局，配备真皮座椅、自动空调、驾驶席8向电动调节以及6扬声器音响。同时，新车还配备有防抱死刹车（ABS）、电子制动力分配（EBD）、制动力辅助（BA）等主动安全系统。

动力方面，郑州日产纳瓦拉搭载2.5升自然吸气发动机，最大功率为135千瓦，两驱版手动挡车型峰值扭矩为236牛米，四驱版和自动挡车型峰值扭矩为251牛米。同时，根据不同配置版本，新车还将分别匹配5速手动、6速手动以及7速手自一体变速箱，四驱版车型配备全地形电控分时四驱系统。

奔驰新款GLA

外观设计上，新车相比现款在售车型来看，对进气格栅、头灯、轮辋形状等多处进行了升级，整体设计更贴合年轻消费者的购车水准。

新款GLA前脸换装全新双横幅镀铬进气格栅且内部带有打孔处理，中间配以大尺寸奔驰LOGO。下方网格状格栅配以银色下护板，凸显运动风格。两侧不规则大灯组采用全LED光源，点亮效果出众。新车尾部镀铬饰条与尾灯贯穿，扰流板上方配以高位刹车灯，点亮效果十分醒目；底部银色护板嵌入双边共两出尾排，更加彰显运动。

大众T6迈特威PanAmericana探索版

新车颠覆了以往MPV车型的定义，呈现的是拥有越野性能的商务型座驾。全新迈特威第二排座椅可轻松旋转并与第三排形成一个可移动的会议室体验，为驾乘者提供了宽敞灵活的内部空间。

T6迈特威PanAmericana探索版跨越了MPV的传统定义，采用了大众最新的设计语言，前进气格栅和保险杠均加入了大量平直线条，极大的拓展了横向的视觉效果。大灯内部融入了LED光源，内部结构也更加规整。新车还配备了17英寸合金轮毂，呈现更强劲的越野性能。

全新一代宝马5系Li

从外观上来看，全新一代宝马5系Li采用全新造型的LED前大灯，并首次与双肾型进气格栅无缝地连为一体，突出了车头的宽大和前脸的气势，下方雾灯同样采用LED光源，增加了整体的年轻化理念。车身侧面，全新一代宝马5系长轴距版首次采用车侧双腰线与霍夫麦斯特弯角相连，延伸至后尾灯尽显时尚的风格。

采用全新轻量化技术打造的全新一代宝马5系基于CLAR平台进行打造，与上一代车型相比轴距增长到3,108毫米；整车采用的轻量化车身和底盘直至动力总成，使得整体减重最高达到了130公斤。

此外，新车还配备了M空气动力学套件。镀铬的进气格栅下配有大尺寸的黑色菱形中网，后尾板处还有扩散器进行装饰，与M专属19寸铝合金轮辋搭配在一起显得运动范十足。

手势控制系统为用户与车机的交流打开了便捷的通道。通过中控台上方的3D传感区域，车机能够准确识别用户手势，控制导航和信息娱乐系统等，不必用户过多分神，提升车辆在行驶中的安全性。全新一代宝马5系长轴版的手势控制功能预设有6种。通过左右挥手、空中轻点、手指画圈以及两个手指的平行或斜向拖曳等手势动作，用户可以接听/拒听电话、控制音量，或进行翻页查询交互界面信息、缩放地图页面等操作。

动力方面，全新一代宝马5系Li装备了宝马集团B系列发动机，融合高精度燃油直喷、涡轮增压和电子气门等核心技术。发动机包括2.0T四缸和3.0T六缸两款，其中2.0T发动机提供两种动力输出，全系标配8速手自一体变速器。

以全新BMW 528Li为例，该车7.4秒即可从0加速到100公里/小时，百公里油耗仅为6.4升。全新5系家族顶端的BMW 540 Li搭载的3.0T发动机最大功率250千瓦，最大扭矩400牛米，仅需5.6秒即可从静止加速破百。 

全新奥迪A5

新车为消费者带来包含双门轿跑、双门敞篷以及四门版三款车型的选择，相比现款在售车型而言，全新奥迪A5 Sportback轴距进行了加长，外观设计也更加时尚。

最后再来看看三款新车的内饰设计，多功能真皮包裹方向盘正前方采用全液晶仪表，并可根据个人喜好调节显示模式，增加了一些驾驶乐趣，既然是全新换代车型，电子换挡机构是少不了的。中控台采用大量的镀铬物理金属按键，驾驶过程中操作可以增加相应的安全性；在中控台周围和门把手上还应用了碳纤维装饰，略显时尚的运动风格。

配置方面， MMI控制面板可以让驾驶者在行驶过程中，不影响安全驾驶的情况下通过手写控制操作；并且操作的内容直接在中控台上8.3英寸的奥迪MMI显示屏上显示出来。全新虚拟驾仓的升级，可将车辆信息显示在平视显示器上，最大限度的保证驾驶者在行驶过程中减少分心。

捷豹新款F-PACE

新款F-PACE的外观预计和现款保持一致，车身尺寸长（包含车牌总长度）、宽（包含后视镜总宽度）、高分别为4,746*2,175*1,667毫米，轴距达到2874毫米。F-PACE前脸采用蜂窝式进气格栅、自适应LED大灯以及捷豹标志性的J形日间行车灯,车尾采用下沉式车顶和溜背式车尾、狭长LED尾灯、双边共两出尾排。

捷豹新款F-PACE的内饰预计也不会有所改变，但配置方面所有省级。新车装有全液晶仪表、平视显示、驾驶辅助系统、InControl多媒体系统等，与现款车型相比多媒体系统有所升级，12.3英寸全液晶仪表进行部分优化，全系3G网络信号升级为4G。

捷豹新款F-PACE搭载Ingenium系列2.0升四缸全铝汽油发动机，替换原来的si4 2.0T发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩达到365牛米。相比老款发动机，最大功率提升10千瓦，峰值扭矩增加25牛米。Ingenium发动机采用全铝结构，燃油经济性和噪声、振动与声振粗糙度都会得到优化。

梅赛德斯-AMG GLA 45

外观设计上，AMG GLA 45套件版采用黑色车身设计。前脸延续家族化设计风格的同时，两侧还配备了LED光源的头灯，保险杠下方两侧的进气口造型也进行了重新设计。

车身细节方面，尾部双边共四出的排气尾喉配上新增的尾翼，增强了整体的运动效果。右前翼子板上独特的镀铬金属标识，代表AMG GLA 45还将搭载4轮驱动系统。

在内饰的设计上，两款车型都延续奔驰家族豪华的设计风格。三辐平底多功能方向盘进行镀铬处理，两侧配有镀铬的换挡拨片；正前方炮筒形显示仪表并没有采用液晶显示屏。中控部分物理按键大量采用镀铬装饰，增强了一定触摸手感；此外，在空调出风口、方向盘和脚垫上都用黄色元素进行了搭配。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为280千瓦，峰值扭矩为475牛米。传动系统与之匹配的是一台7速双离合变速箱，并匹配4轮驱动系统，可使新车在4.4秒内完成零到百公里加速。

东风悦达起亚K2 Cross

东风悦达起亚K2 Cross在动力上搭载一台1.4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率为73.3千瓦，峰值扭矩为132牛米，与K2车型属于同款发动机。在配置方面，K2 Cross在延续三厢版车型的基础上，做出了一些升级。除此之外，K2 Cross还拥有百度Carlife&苹果Car play、倒车影像、胎压监测等智能科技配置。

东风悦达起亚K2S

全新K2S是K2的两厢版车型，但整体设计更加圆润，车尾设计摆脱了传统的风格，与K2 CROSS相同，一条贯穿式的LED光带链接两侧尾灯，更显示出一种时尚范。此外，新车动力方面沿用三厢版车型的1.4升与1.6升自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

东风雪铁龙全新一代C5

全新雪铁龙C5采用了最新家族式前脸，进气格栅镀铬装饰条与两侧大灯相连；全新样式的前大灯组内部采用LED光源，且上方加入日间行车灯，低配车型仅配备卤素大灯。此外，前保险杠下部横向贯通，镀铬饰条环绕周围，并取消前雾灯。

车尾方面，全新C5尾灯组配备双“矩形”全LED光源，并使用全新的多边形样式设计，点亮后非常具有辨识度。后杠上的反光板和黑色下护板都进行重新设计，后雾灯依然采用中置布局，配以两侧带有镀铬装饰的扁平双边共两出排气，更加大气。

全新C5内饰以黑色为主，搭配银色镀铬装饰，提升了整车内饰豪华感。三辐式多功能方向盘正前方配备一体式全液晶仪表，显示清晰且提供多种模式切换，整体提升内饰科技感。中控区域带有悬浮式液晶显示屏，下方为实体按键，布局简洁清晰。此外，空调出风口为贯穿式设计，个性十足。

动力方面，全新C5将延续现款车型动力总成，提供1.6THP（尾标350THP）和1.8THP（尾标380THP）发动机可选。其中，1.6THP发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；1.8THP发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛米。

奇瑞艾瑞泽5e

外观方面，艾瑞泽5e保持了家族设计风格，前脸搭配六边形网状格栅，但取消了汽油版车型全系标配的LED日间行车灯。新车尾部延续艾瑞泽5造型，并增加“e”标识和电池标识表明其纯电动身份。

内饰方面，新车延续了汽油版车型的设计风格，三辐式方向盘搭配银色装饰条，时尚大气，并配有多功能方向盘等流行配置。中控台配有一块触控显示屏并提供手机互联等功能，换挡机构采用旋钮式设计。

动力方面，艾瑞泽5e将搭载一台最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米的永磁同步电机，最大综合工况续航里程为351公里，与续航里程300公里的帝豪EV300相比，新车占有一定优势。

斯威X7自动挡车型

由于只是增添自动挡车型，整车外观相较现款手动挡并没有变化。直瀑式进气格栅搭配开眼角设计的大灯，配合装饰性作用更强的银色前唇和发动机上隆起的线条，前脸设计比较出彩。

由于采用7座设计，为保证后排乘坐空间，车顶颇平直地延伸至车尾，导致后窗近乎垂直。不过在设计师于细节处点缀上行李架、后扰流板、高位刹车灯等配置后，让车尾看起来比较轻快。

内饰上最吸引人目光的就是堪比笔记本电脑的12寸中控屏幕了。由于是试装车的缘故，变速箱机构裸露在外，实车的挡把造型还无法猜测出来。

众泰T500

T500作为全新的SUV车型，定位将高于众泰T300，低于众泰T700，外观也一改以往众泰“模仿”的行事风格，采用了原创度较高的设计。众泰T500并未公布太多信息，单从外观来说，这款车确实足够吸引眼球，配置方面，现在可以知晓的只有全景影像，但这也是同级别车型少有的配置。

江淮瑞风S7

共计推出12款车型，预售价区间为10.98-15.18万元

新车整体设计稳重而富有气势，前脸采用江淮名为“宝瓶口”造型进气格栅 ，上沿与两侧头灯组连通，配以全新“JAC”家族徽标，更显档次。尾部方面，贯穿式镀铬装饰条与两侧横置式尾灯相连，且灯组内部加入LED光源。

瑞风S7内饰采用红黑双色系，中控台配有大尺寸液晶屏，造型层次感较强；中间四个圆形空调出风口以及一块指针时钟，与奔驰S级颇为相似；下方则是按键式功能区域及空调控制旋钮，整体彰显大气、豪华。

配置方面，新车带有360°全景影像、AFS弯道辅助照明、智能语音控制系统、车联网、感应式电动尾门、12.3寸全彩液晶屏、HUD抬头显示、电子手刹、一键启动、多功能方向盘、自动空调、高档真皮座椅、全液晶仪表、隐私玻璃、主驾驶座椅记忆+加热/通风+腰托+按摩等实用功能。安全配置上，瑞风S7配备有ACC自适应巡航 、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统 ，ESC电子稳定控制系统、AEB自动紧急刹车系统、发动机启停、 ECO模式省油环保等配置。

瑞风S7长宽高分别达到4790、1900以及1760毫米，轴距达到2750毫米。同时，新车拥有最大1358升的后备箱容积和22处储物空间，提供丰富载物空间。

动力方面，瑞风S7将搭载1.5TGDI和2.0T涡轮增压发动机。其中，1.5TGDI发动机额定功率128千瓦，2.0T发动机额定功率140千瓦；百公里综合油耗分别为8.5升和9.1升。传动系统方面，1.5T发动机匹配6速手动和6速双离合自动变速箱，2.0T发动机仅匹配6速双离合自动变速箱。

长安凌轩1.5T车型

作为乘用车版块的首款MPV，凌轩的推出将为长安汽车打开全新细分市场，但先期只推出1.6升车型，而1.5T车型将向后延期一个月。参考CS35 1.5T车型，其最大功率为115千瓦，峰值扭矩达到215牛米。冯刚副院长透露，凌轩1.5T车型依然匹配6速手动，以及爱信提供的6速自动挡两种变速箱。

新车外观与内饰设计方面预计与现款车型保持一致，座椅方面采用了2+2+3的布局形式（日常为6人座），目前市场上大部分家用MPV车型均采用这种布局。

力帆轩朗入门车型

力帆轩朗的造型较为圆润时尚，大灯采用了带透镜的结构，造型犀利，并加入灯眉设计，同时灯组内部带有镀铬装饰条，一定程度上提升新车的精致感。条状LED日间行车灯布置在前雾灯的上方，配合前唇令设计颇有攻击性。

车尾的造型也富有层次感，车顶从B柱缓缓向后压低，到后扰流板稍微上翘。最大亮点是带有“LIFAN”字样的镀铬饰条，将左右两侧的尾灯衔接相起来，令车尾更加时尚。尾灯采用分体式设计，保障了尾门的开口幅度，内部使用了LED光带，视觉效果颇为出众。这款车采用双边共双出的排气形式，配合下扰流板的造型呼应前脸的设计，令车尾也富有活力。

内饰方面，力帆轩朗中控台设计较为简洁，各种功能布局合理有层次。中控台采用“T”字型设计，大尺寸的中控屏颇为吸引人，在功能分布上简单明了，很有层次。双炮筒的仪表盘造型很有运动感，中间的小尺寸液晶显示屏可显示行车信息。

动力方面，现款车型提供1.8升、2.0升和1.5T三款发动机，而入门车型预计搭载1.8升自然吸气发动机，并匹配5速手动变速箱。此外，入门车型还将对配置方面进行调整，以使价格得到下探。（图/文 网通社 张朦）

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