让成果转化搭快车

“科研项目还没正式进入成果转化阶段，装备咋就搬进生产现场了？”近日，面对安装人员的疑惑，中海油化工与新材料科学研究院（简称材科院）与中捷石化协同创新基地主任李京芳笑着回答：“因为咱是一家人啊！”

科研项目组与生产单位“联姻”事出有因——以往科研成果从研发到落地需要经历长久的“挂果期”，但一方急需实际生产场景检验科研成果，另一方迫切需要更多新技术支持加快转型升级。面对生产压力叠加油品需求疲弱等外部压力，一场推动产研深度融合的改革迫在眉睫。

建好双向奔赴“高速桥”是实现协同增效的关键。 去年年底至今，中海炼化成立了5个这样的 “产研一体化家庭” 。按照业务需要，材科院与惠州石化、大榭石化、中沥公司、中捷石化、泰州石化分别共建协同创新基地，在科研和生产之间建起互通“高速桥”。

作为中海炼化成立的第一个“产研一体化家庭”，材科院与惠州石化协同创新基地在成立伊始便为重整装置专用高容量脱氯剂和防结焦脱砷剂技术“大开绿灯”，推动技术攻关提速增效——依托该项技术开发的脱氯剂产品综合使用 成本降低15%以上 ，远优于国内同类产品性能指标。此外，产研协作还将脱氯剂的使用周期由不足6个月提高到18个月以上，一个周期内降低换剂成本超百万元，同时减少了固体废剂的处置频次，多措并举保障惠州石化重整装置稳定运行。

材科院与惠州石化协同创新基地副主任张海洪告诉记者，通常情况下，科技成果要在通过“小试-中试-工业放大”的试验环节后，才能在工业装置进行应用试验。惠州石化成立协同创新基地后，在确保生产安全的前提下，可在实际环境中进行更多的工业试验，有力加速了科研项目“开花结果”。

提前进入试验分析阶段，实现设备驻扎生产现场，根据生产需求调整科研方向……记者采访多名科研人员后了解到，5个协同创新基地先后创建以来，产研一体机制的优化不仅让科研人员受益良多，生产单位也收获共赢。

3月22日，我国首个非贵金属补充精制催化剂生产高档白油技术成功应用，填补了该领域技术空白。材科院与中沥公司创新基地副主任宋君辉介绍，工业试验成功后，中沥公司随即将炼厂的30万吨/年精密分馏装置申请了技术改造，与“新鲜出炉”的新技术强强联合后，装置的灵活性大幅提升，有力促进产品向高端化、特色化发展，也带动了装置的整体经济效益不断向好。

此前，高档白油生产工艺均需采用贵金属补充精制催化剂，现在经非贵金属补充精制催化剂替代后可实现降本80%以上。同时，通过该技术可将柴油馏分转化为高附加值的化妆品级白油，不仅丰富了企业的产品结构，也为中海炼化实现 “油转化、油转特” 奠定坚实基础。

尽管中海炼化材科院成立不足3年，但这个年轻的科研院所承载着中国海油整个炼化产业几乎所有的科研重任，科研成果精准转化落地十分迫切。

5个协同创新基地的创建，不仅拉近了生产与科研的距离，更让科技创新的实施路径和攻关方向有了更准确的“导航”，贴紧炼化业务的发展需求。“随着各协同创新基地的深入融合，材科院有计划分批次对2023年申报的集团公司级课题进行重新梳理，同时也让2024年科技项目申报更贴合生产实际。”材科院相关负责人说。

创建新的组织合作模式，打破成果转化的藩篱……生产和科研紧密融合，中国海油炼化产业转型发展的步伐越来越快。

2.这条“新”链，串起“天然气+”聚能环！