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马士基与这家中国企业，签署重要协议！

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2024-10-30 19:50

正文

马士基与隆基绿能签署了生物甲醇长期承购协议，后者预计于2026年向马士基供应首批燃料。

马士基今日（10月30日）发布消息称，与隆基绿能科技股份有限公司（简称隆基绿能）签署了一项生物甲醇长期承购协议。

此次与隆基绿能的合作，将为马士基提供更多船用燃料，供其自有的双燃料甲醇船队使用。首批燃料预计于2026年供应，在2030年前实现全面生产，该协议将持续到2030年至2040年之间。

马士基表示，随着该公司双燃料甲醇集装箱船队规模不断扩大，协议的签署将有助于降低这一船队的温室气体排放量，并使马士基在全球范围内的替代性船用燃料组合更加丰富。

目前，马士基已有7艘双燃料甲醇船投入运营。该公司已签署的甲醇承购协议，已经能够满足2027年其双燃料甲醇船队一半以上的燃料需求。

马士基首席运营官Rabab Raafat Boulos表示：“生物甲醇和电制甲醇依然是2030年内可规模化生产的、前景最好的替代性船用燃料，我们与隆基绿能的协议便是佐证。实现全球航运净零排放的主要挑战，是化石燃料与清洁燃料之间的价格差。我们强烈建议国际海事组织的成员国，制定全球绿色燃料标准和全球定价机制，创造公平的竞争环境。”

马士基还透露，其正在推进另外几个成熟的甲醇项目。

马士基能源市场负责人Emma Mazhari进一步介绍说：“我们相信未来会有多种途径实现全球物流的净零排放。马士基与隆基绿能的协议表明，绿色能源开发商们在各个市场推动甲醇项目的信心和良好势头。中国在这一领域继续发挥着开创性作用。令人鼓舞的是，我们在其他地区也看到了绿色能源市场的蓬勃发展，例如在美国，我们有几个可行项目正在进行中。”

据了解，隆基绿能是全球领先的光伏制造商、太阳能项目开发商和领先的电解槽制造商，与马士基在海运和物流服务方面建立了合作关系。

隆基绿能提供的生物甲醇，由秸秆和（果木）树木修剪物制成，将在河南省许昌市生产，满足马士基对甲醇的可持续性要求，与化石燃料相比，在整个生命周期内，可至少减少65%的温室气体排放。

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