来源：铁血综合人民日报、占豪及网络
众所周知，乌克兰一直是中国最为友好的盟友之一，中乌之间的军工贸易也持续了很多年：
我们缺啥，他就给啥 。
但是，这也让美俄两国大为光火，
曾有五角大楼高官咬牙切齿的称：除了核弹，大到航母、小到子弹，乌克兰已经把自己都完全卖给中国了...
然而，最近“中乌合作”有又重磅消息传来，也让普京和特朗普都高兴不起来了！
连日来，乌克兰首都基辅市中心的乌克兰宫宾客云集，气氛热烈。
中国中央音乐学院的民乐专场“丝路情韵”、中国中央美术学院的精品展览“丝路新象”、乌克兰男声阿卡贝拉合唱团的无伴奏演唱……
一幕幕文化大戏接连上演，也为中乌“一带一路”文化交流周拉开了帷幕。
据新华社4月25日消息，乌克兰总统波罗申科在日前表示：
乌克兰希望深化与中国的全面合作。他同时指出,东西方文化交流是共同发展的保证,他将为乌中两国进一步深化文化与经济合作继续努力。
听到这句话，我已经情不自禁的口水直流...而中国网友们也相当激动...
独立之初的乌克兰可以说是含着金汤匙出生。它苏联的主要工业基地之一，其中最显赫的便是军工企业。
乌克兰从苏联继承的军工业，已经不能用强大来形容，而是“极其强大”。
军事工业企业多达3594 家， 职工300万人， 其中直接从事武器生产的企业就有700家， 职工140多万，生产门类涵盖火箭、大型运输机、军用舰艇、装甲车辆等陆海空各种装备，而且其大部分产品性能还居于世界前列甚至是顶尖水平。
而说起中国和乌克兰的关系，那真是妥妥的深度合作！
具体如下：
一、 在舰船、坦克、飞机的动力系统，特别是各型发动机方面，表现最为突出：
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包括“瓦良格”号在内，还有“中华神盾”舰所用的燃气轮机DN/DA-80
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中国为巴基斯坦开发的“哈立德”主战坦克所用的柴油发动机6TD-2E
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新一代高级教练机猎鹰-15所用的发动机AI-222，以及适合高原山地直升机的发动机，均来自乌克兰
来之不易的瓦良格
二、航空技术：
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L-15的气动布局
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中型运输机“运八”和大型运输机的研制和改进
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帮助中国建造与“尼特卡”地面训练系统相类似的设施，用于舰载航空兵飞行员的训练教学，并向中国出售了4套阻拦索
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早在苏联时期，安东诺夫设计局就曾帮助中国设计制造“运五”型军用运输机。划归乌克兰后，安东诺夫参与了2002年立项的ARJ21的设计工作；2004年又开始在“运八”F600型民用飞机的研制过程中进行了技术合作；2008年，中航工业第二集团与安东诺夫公司在北京建立航空工程研发中心，主要任务是逐步研发和设计成系列的货运飞机
三、导弹技术方面的合作：
上世纪90年代以来，中国引进苏系飞机以及苏系空空导弹新的制导头。为了能让那几百枚R-27空空导弹的性能得到更新，俄罗斯基于担心仿制的原因，没少为难中国。
四、野牛登陆舰
解放台湾的必备装备。
2002年，国务院发展研究中心报告称：据不完全统计，
10年来“双引工程”共从独联体国家引进上万名专家、2000多个技术项目，乌克兰正是重点地区。
仅2006年，国内邀请乌克兰科技界专家学者赴华约150批次，2000多人次。
所以，说起乌克兰，不仅仅是人家的姑娘
漂亮
，还真是对中国没得说。
相比而言，同样是对华军售，西方往往只想赚钱，并不愿意看着中国国防真正强大起来，尖端武器更是捂着压着宁愿卖给越南、印度，也不愿卖给中国。但，乌克兰却截然不同。
而波罗申科表态希望与中国深化全面合作也完全是真心的。
而且，在政治上，虽然中国与俄罗斯关系特殊，但中国不干涉乌克兰内政，这也让乌克兰非常放心。再加上，与中国这个大国有更多共同利益，对乌克兰政府维系政权是有利的，何况谁上台不需要钱，与中国合作就能挣钱。
而对中国来说，现在的问题在于，乌克兰到底还有多少技术和资源拿得出手，这是双方合作深度的关键。譬如，安-225这种世界上最大型的运输机，双方是不是有合作空间呢？
是不是可以在安225基础上再来一个技术合作？
