周鸿祎在直播间曾公开表态,“不管今天拍出多少钱,我一分不留,扣税后,我和买车人共同全额捐赠给公益基金会。”
业内人士指出,办一场拍卖会,分文不取,周鸿祎此举既有作秀的成分,但也夹杂着对于国产新能源车支持的决心和态度。
周鸿祎也曾道出过自己的意图,“甭管你怎么看卖车这件事,搞流量也好,行为艺术也好,我认为国产新能源智能网联车将远超国外品牌,重新定义‘豪车’,成为普通消费者和企业家的首选。所以欢迎你来看直播,用实际行动和我一起给国产车助阵充电。”
事实上,周鸿祎对于国产车的支持,不仅仅体现在送出名下迈巴赫这一举动。早在2021年10月,周鸿祎所创立的360集团便以29亿元投资入股哪吒汽车,间接持有哪吒汽车16.594%股权成为公司第二大股东,用真金白银支持国产新能源车。
近期,伴随小米SU7发布引发轰动,今年来热衷于做网红的周鸿祎,再次将自己的注意力转移到汽车行业。他先后通过教导哪吒汽车CEO张勇学习小米造车,向雷军索要SU7体验车,探展2024北京车展,以及卖掉迈巴赫支持国产新能源等方式,将互联网流量玩转得炉火纯青,一次又一次引发热议。
期间,玩转流量的同时,周鸿祎仍不忘为自家的哪吒汽车带货,提升曝光度。
作秀也好,情怀也罢,又或者是受到小米汽车热销刺激产生的应激反应,但有一点可以肯定的是,如今的周鸿祎,有个汽车梦。
当然,这背后也或许会有插曲。据媒体报道,周鸿祎此次拍卖的迈巴赫,可能是前妻公司名下汽车。又或者,周鸿祎只是不想再留前妻的资产了呢?