朋友，我已经准备放假，但长沙地铁来了一个突发
重磅
，不得不拿起斧头又砍出一篇文章。
1月23日，“隆平新区新版规划”发布
，我发现长沙地铁8号线局部走向变了、
变了、
变了
。截图：
周知，8号线规划为环线，全长大概56公里，东边走向大致是衔接汽车东站-高铁南站。按照老规划，它过汽车东站（与7号线交汇）、
隆平水稻博物馆（
与6号线交汇
）
后就应该向南跨过浏阳河，奔往汽车南站。
然而，仔细看上图，新规划显示，它不过浏阳河了，而是拐弯向东，穿过农业大学、东湖公园，直奔机场方向。
（更后续的走向不清楚，大概率会去往会展板块，否则就不是环线。）
我的第一直觉是，这个图画错了。但这东东一层层审批下来，怎么会错呢？那结果只有两种：
第一种：8号线在东部走向变化，仍为环线。
第二种：8号线不再是一条环线。
因太多内容，民间不知情，也不适合瞎猜，所以就此打住。本文后面部分仅就新版隆平规划，给大家分析几个重要内容，全部依据来自新版规划，官方说啥，我就拆解啥。跟随我，让你看到一般人看不到的买房秘密。
隆平新区成了地铁大赢家。从新版规划看，23平方公里多一点的隆平新区，聚集了多达6条地铁。
地铁11号线：规划
地铁14号线：规划
地铁7号线：即将启动，预计2027or2028年到位，跑不掉
地铁6号线：已通车
地铁8号线：编号靠前，下一轮新修线路，8号线会在其中
地铁12号线：规划
上述线路全部到位，肯定需要时间，15年乃至更久。但7、8号线在望，这两条线路会大大带动隆平片区发展，未来5-7年，隆平新区希望大大。
点名一下7号线、8号线会带动的三大区域。
从土地出让计划也可判定它们会是未来几年开发重点。
有两个城市更新板块在这，为：远大路城市更新、西龙城市更新。命名很久，就是推进很慢。
主要就是围绕汽车东站开发，我一直认为这地方好好干是很有前途的。现在，基本具备爆发潜力，核心要素都有了。要素包括：
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地铁：
7号线和8号线，即将实施。
学校：
原来是最大短板，但已规划一中双语、中雅培粹等品牌学校，土地出让结合学校配套，不火都难。
商业：
目前来，商业用地仍然在，某些招商资料也仍标注“梦乐城”。
区位：
区位是天然在那里的，芙蓉区本身就一丢大，隆平区域23平方公里也只是个小区域，很多新城区随便画一块就是20多平方公里。芙蓉区居于城市中心，本身不是画新饼，汽车东站过往10多年提的都是“更新”，拿出决心来，更新还不好办吗。
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就是农大西门口。
紧密看李白文章的老铁，应该记得我多年之前就为农大这片油菜地吹饼，告诉大家这种地方很好开发，面貌可以很快刷新。
回顾过去5年，还真就是那么回事。
你看地铁6号线什么时候通车的？岳麓山实验室什么时候到位的？龙湖天街什么时候开业的？龙湖、电建、长房、桃李九章、美的等楼盘什么时候开发的？
重点提一下，桃李九章成为地铁8号线最大赢家，因为8号线将在它东北不远设置站点，桃李九章成为三地铁楼盘：6号线、8号线、12号线。
它本身还是双名校楼盘，尤其初中，配套湘郡培粹新校区。湘郡培粹新校区，从四五十个新学校当中脱颖而出，成为未来可期的佼佼者。理由如果你还不知道，那买名校楼盘显然没入门。
2025年买书包房，桃李九章非看不可。
当然
这楼盘也有三个严重bug，详细了解，加李白：
zerozero2500
注意，浏河湾区域，还有几个“留白用地”大爆点，请看标注：
星沙大道/人民路交汇口，预留了两片大空地，宝地啊，还不知道干啥用，所以规划直接“留白”。这个交叉口西北角，是大汉建材城，告诉大家，这是租赁用地，据悉很快租赁到期。这么黄金位置，继续租赁下去就是巨大浪费，极大概率未来几年进入开发。
这个黄金十字路口未来好好蝶变，可以变成浏河湾区域
最后的巅峰
。
讲真，原来我不看好东湖公园区域。那地方，东边接近星沙之榔梨，南边浏阳河堵死，西边农大把路网全部切断，东湖公园区域完全变成死角。死角无前途，铁律。
过往多个版本规划，变来变去，看不出芙蓉区想在这里干嘛。大概2023年有个规划，显示整个农大东边几乎全部为产业用地，彻底让人失望。
转机来自最近，几大利好扑来，东湖公园区域，活了，买房人必须重视起来。利好如下：
东湖公园，提质到位，灵魂有了
明确这片区域住宅要配套湘郡培粹东校区，教育撬动
地铁8号线居然也要拉过来
区域不纯粹为产业用地，新规中体现了若干住宅
公园东侧有6个住宅用地，可以成一盘小棋。浏阳河的对岸是运达，运达价格不低，假设把运达挪到浏河北岸，卖2万，你觉得贵吗？
2014年，是长沙挂牌名校元年，那一年梅溪湖的师梅、长梅、周梅到位，开启名校配套楼盘模式，让梅溪湖成为第一个教育高地。（注：2014年前也有零星配套楼盘）
