近年全球机票价格大跌知多少

航数 | CA DATA

多年来机票价格一直在下跌。根据国际航空运输协会(IATA) 的数据，1995至2014年间，机票价格实际下跌了一半。到了2014年，这种下跌更是变成了暴跌。之后的两年里，平均机票价格降低了近四分之一。

关于国际航线平均票价的记录不会向好奇的乘客公开。不过，订票公司Expedia提供了其平台上一些热门线路的机票销售数据。票价跌幅最大的是长线航班。超过5000公里(3100英里)的航班的经济舱票价普遍下跌了30%,一些跨大西洋航班票价跌幅更是接近50%。而大多数5000公里以下航班的票价跌幅不到10%。

长线航班票价骤降的原因何在?其中一个因素是在长途航线成本中占比较高的航空燃油的价格。2014年至2016年间，油价从每升0.81美元跌至0.22美元。

但单是成本下降并不总会带来票价降低。燃油价格暴跌的同时，长途航线上来自廉价航空公司的竞争也日趋激烈。20年前，廉价航空公司涌入欧美的区域航线。如今，低油耗的飞机增多让廉航将目光投向了曾经遥不可及的长途航线。在跨大西洋航线上，挪威航空崭新的波音梦想飞机里塞满了乘客，从伦敦到纽约的往返机票只需260英镑(330美元)。老企业不得不通过降价来保住自己的市场份额。

在亚洲，由于巨额补贴和过去十年里增长了三倍的客运量，中国国有航空公司也以低价与对手竞争。这些廉价机票意味着中国已经开始成为欧洲游客:飞往亚洲其他地区的便利枢纽，可与海湾国家相媲美。

但暴跌已经暂停。尽管近期原油遭到拋售，但自2016年初以来燃油价格已经翻了一番。咨询师克里斯.塔里(Chris Tarry)指出，其他成本正以每年5%的速度增长。IATA预计，航空公司2018年的利润将下降11%。这使得一年来一 直持平的票价的下调空间变小。票价经过长时间的下跌后已经趋于平稳。

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