新车：比亚迪新跑车曝光；传上汽与华为合作仍在商谈中；零跑成第二家盈利新势力；小米汽车工厂再开放参观预约

• 比亚迪全新跑车谍照曝光

一款比亚迪跑车的谍照近日在网络上曝光，该车披上了腾势以往车型常见的蓝色伪装贴纸，车身低矮，尺寸预计也不会过大，采用双门四座布局。

据“迪粉之家”爆料，有消息表示，这款车原本是方程豹 Super 9 的量产版本，后被划分至腾势品牌下。（来源：IT之家）

• 零跑汽车成第二家盈利新势力

今日零跑汽车发布盈利预告，宣布 2024 年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力，第一家为理想汽车。

2024 年第四季度，零跑汽车月平均交付超 4 万台，售价较高的 C 系列车型销量占比超 77%；显著的销量增长和产品结构优化直接带动了营业收入的大幅提升，为公司盈利奠定了坚实基础。同时，零跑有效的成本控制和运营效率提升也功不可没，共同推动了净利润的提前转正。随着这些优势的持续发挥，零跑汽车未来有望继续保持良好的盈利态势。

零跑汽车预期 2024 年营业收入不低于人民币 305 亿元，相比于 2023 年的年度营业收入增长不低于 80%；毛利率不低于 8%。截至 12 月 31 日的年度销量为 293,724 辆，比 2023 年增长 104%。（来源：IT之家）

• 车载无线充电线圈可移动

在去年的 CES 2024 上，WPC 无线充电联盟推出了一项无线充电新标准 ——Qi2。短短一年间，已有超过 15 亿部智能手机和充电器采用了这一标准。

而在今年的 CES 2025 上，WPC 为车载充电设备推出了一项技术更新 —— Qi 2.1 版本动圈技术。它解决了一个每个人都可能遇到的问题：在驾驶时，手机的移动会导致充电效果不佳甚至无法充电。

这项解决方案由日本松下汽车主导，丰田已经计划在 2026 年将其应用于他们的汽车中，而据 WPC 官方今日透露，从通用汽车、特斯拉、现代汽车等公司的会议来看，它们很可能也会紧随其后。（来源：IT之家）

• 消息称上汽与华为车 BU 合作仍在商谈中

财联社报道，华为车 BU 与广汽的合作在内部被定义为“全新模式”，这种模式是 2025 年重点推进的项目。

知情人士透露，目前华为车 BU 与上汽之间仍处于谈判过程中，华为车 BU 与广汽、上汽两大车企之间的合作具体模式、细节不会完全相同。（来源：IT之家

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