10万内 10-15万 15-20万
“停车怠速”是几乎每位车主都经历过的情形
这种情况短则几分钟,长则几小时
无聊的等待中,大家也都会找点事来消磨时光
比如......
炎炎夏日,怠速的同时大家肯定会打开空调
待在清凉的车厢里躲避车外高温固然是爽
但你知道自己的爱车在这个过程中
烧掉了多少RMB么?
纸上谈兵向来不是砖叔的风格
为了找到这个问题的答案
我特意找了两台车来进行实测
其中,柯迪亚克搭载的是2.0T发动机
致享则搭载的是1.5L发动机
好了,咱们闲言少叙,下面直奔主题
时间:6月30日 14:17~16:17
地点:广州大学城中石油加油站
天气:晴
温度:35℃左右
汽油标号:致享加92号汽油 柯迪亚克加95号汽油
测试当天天气炎热
天气十分符合模拟“夏天怠速开空调等人”的情景。
将两台车开进加油站
用同一台加油机(开低速挡)
分别给两台车加对应标号的汽油至“跳枪”
此时,两台车为标准的“满油”状态
在加满油后
将测试车从加油位移至加油站停车位
这段行驶距离只有十几米
对“怠速油耗”测试的影响可以忽略
下午14:17分,测试开始
将柯迪亚克的油耗清零
同时,空调温度调节至25℃
风速调节为4级(最大可至7级)
此时,车内人员体感最为舒适
同时,将致享的表显油耗清零
空调温度调至最低,风速2级(最高4级)
此种情况下,车内人员体感最为舒适
(Ps:加油至“跳枪”后,致享的油表反应较慢
仍显示“未加满”的状态,但并不影响测试)
接下来,就是两个小时的持续怠速
我们要做的,就是慢慢等待~
在怠速满2小时时
迅速拍下两台车的仪表信息
如下:
可以看到,两台车的油表指针均为“满油”
科迪亚克的平均油耗显示为“--L/100km”
这意味着停车时的百公里油耗为无限大
而致享的油耗显示为“0.0L/100km”
很可能是采用了“怠速时不计油耗”的做法
迅速拍下表显油耗后
随即将车开至上次加油的加油机
同样采用“低速挡”加油
分别给两台车加对应标号的汽油至“跳枪”
两台车的实际加油量如下:
所以,2小时怠速结果是
柯迪亚克:耗油3.11L 花费20.31元
怠速油耗:3.11÷2=1.56L/h
怠速1小时花费:20.31÷2=10.16元
致享:耗油2.74L 花费16.52元
怠速油耗:2.74÷2=1.37L/h
怠速1小时花费:20.31÷2=8.26元
短时间怠速等人是没什么问题的。但长时间怠速,发动机就会出现散热不佳(尤其夏季)、排放差、容易积碳等问题,总之,是百害而无一利的。
所以,对于“超过1小时甚至更长时间的怠速”砖叔给大家以下几点小建议:
1.饮品店点杯喝的休息一会儿
2.找个商场逛一下,往往有免费冷气跟座位
3.书店看书,既有益身心健康又凉快
4.附近有阴凉之处,不妨坐下斗斗地主或者来盘“王者农药”啥的
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