专栏名称: 济南日报
《济南日报》创刊于1948年,是有着悠久革命传统、见证新中国发展历程、具有广泛社会影响力的主流大报。作为中共济南市委机关报,《济南日报》是全国十五家副省级党报之一,日均发行量近20万,覆盖全国30多个省市,是济南覆盖最广的主流媒体。
目录
相关文章推荐
山东省交通运输厅  ·  以练促防、以练促进——山东省交通运输厅举办2 ... ·  昨天  
山东省交通运输厅  ·  答群众问|山东鼓励建造多航路适用船型,推动实 ... ·  2 天前  
山东省交通运输厅  ·  山东省交通运输标准化技术委员会2024年度工 ... ·  2 天前  
山东省交通运输厅  ·  高商高速大年陈连接线正式通车 ·  3 天前  
山东省交通运输厅  ·  山东交通职业学院——现代航运与海洋装备产教融 ... ·  6 天前  
51好读  ›  专栏  ›  济南日报

济南最大互通立交来了!燕山立交公交直达领秀城、高架直通京沪高速…

济南日报  · 公众号  · 山东  · 2017-04-17 18:18

正文

好消息!

今年年底济南交通拥堵将会大大缓解!

小编这么说是有根据的


这是因为

济南最大、唯一的5层互通立交桥

搬倒井立交今年年底要通车啦!

通车后

燕山立交可乘公交直达领秀城

高架桥也能直通京沪、济泰高速

目前

建设中的搬倒井立交雏形初现

桩基已经建设完毕

箱梁正在建设中

通车指日可待



搬倒井立交建成后

将成为济南南部重要的交通枢纽


三条主干线在这汇合:二环南路高架与二环东路延长线、二环南路延长线;


有12个匝道,连通浆水泉、老虎山、小岭3条隧道,同时设置两条公交专用道。


通车时间:今年年底

今年年底,搬倒井立交建成后

二环南高架也将全线贯通!

济南人无论是市区内出行

还是进出济南

都将更顺畅快捷!


驾车行驶更快捷:


现在从二环南高架由西向东只能走到小姑山下口,搬倒井立交和二环东路南延、二环南路东延建好以后,就能直接开到燕山立交到二环东路,还能向东开到港沟立交连接东绕城,前往龙奥大厦也方便了。


填补市区公交的最后一块空白:


搬倒井立交设置两条公交专用道,届时:


市民从山东大学兴隆校区乘坐公交,可一站直达燕山立交桥,全长约2.1公里;


开通从燕山立交直接到领秀城的公交,则填补市区公交的最后一块空白。


直通高速,进出济南更顺畅!


搬倒井立交是二环路东南出口项目的控制性工程,建成后向南可连接济泰高速(在建),向东通过二环南路东延连接京沪高速。



 相关链接:


二环东(南)路延长线工程是济南市快速路网规划的重要路段,其中二环东路南延工程是我省规划济南东部至泰安快速通道的组成部分,二环南路东延工程与二环南路高架桥及西延线共同构成市区南部东西方向城市快速交通走廊。两个工程先期开工路段均于2015年8月开工,计划2017年底建成通车。


来源:本报记者 张铮、吕传泉

编辑:佩小奇