全球变局的预兆：“重庆李嘉诚”为何清空内地房产重金投入伦敦？

智谷趋势 · 公众号 · 财经 · 2017-05-10 19:05

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导语：

5月1日，有“重庆李嘉诚”之称中渝置地老总张松桥称，以11.35亿英镑（约合人民币101亿）收购英国伦敦金融城利德贺大楼的全部股权，这被称为英国2014年以来的最大一笔地产交易。

近两年，这位重庆富商大规模抛售其内地房地产资产，大手笔进行香港和伦敦投资。在伦敦的投资还包括：

以25亿元买入伦敦帕丁顿火车站附近写字楼One Kingdom Street、3.64亿元购入伦敦金融城Travelodge酒店物业、43亿元购入伦敦金融122Leadenhall Street项目50%的股权。

英国脱欧公投后，反而引来了大量投资。从市场表现和成熟度来看，伦敦是动荡不安的世界上，少有的几个具有确定性的都市。

值得注意的是，作为国际金融中心的伦敦，其发展重心、黄金房产地段正在发生东移。伦敦第三个金融中心于日前揭开面纱，这个政府重金打造、被誉为又一个金丝雀码头的新兴区域，值得投资者关注。

如想了解该项目的详细信息，请扫描文末二维码咨询。

据伦敦统计局官方数据显示，自金丝雀码头Canary Wharf（新金融城）继City of London（老金融城）成为欧洲最具影响力的商业区之后，伦敦的金融重心地域已东移1公里。2012年伦敦奥运在东伦敦Stratford（斯特拉特福德）地区的成功举办更是有利地推动了金融中心东移的趋势。随着伦敦西区可开发用地的日趋枯竭和市政府城市改造进程的推进，东伦敦大片原有三区也随之被升级为二区，可想而知整个伦敦中心的东移趋势将会持续发展下去。

位于东伦敦的Royal Wharf（皇家码头）在这一背景下，闪现出了夺目的光彩，作为新兴的大型综合生活住宅区，既能够为当地日益增长的住户们提供更为优质的生活环境，还可以为海外置业人士带来不可多得的投资机会。

投资伦敦皇家码头（Royal Wharf）的

四大理由

（1）靠近伦敦第三个金融中心——亚洲商务港（Asian Business Port，简称ABP）

今年3月28日，总部基地（中国）控股集团主导伦敦亚洲商务港（ABP）项目的各方合作伙伴签署了正式动工总协议。协议中表明，明年9月，皇家阿尔伯特码头(Royal Albert Dock)将崛起5幢办公楼，建筑面积约11万平方米，这只是ABP项目的第一期。

这片曾经的废墟之地现已平整，周边的设施建设日新月异，比起4年前最初签约时受到的质疑，随着股权分配争议的解决和第一期3亿英镑资金的到位，它的未来蓝图变得清晰——伦敦的第三个金融中心。而对于中国普通投资者来说，在海外投资时跟随大型中资企业的步伐，不失为是一个省时省力且安妥的办法。

该项目得到伦敦政府10亿英镑投资，更吸引了17亿英镑国际投资，建筑面积将达到44万平方米，创造超3万个全职就业机会，整个项目预计在8至10年内完工。紧邻的金丝雀码头也将增加约3.5万就业机会。由伦敦政府斥巨资打造的大学城项目也将在2018年入住皇家码头所在的纽汉姆区 (Newham)，快速增长的人口将对该区造成巨大的住房需求压力。

位于皇家港湾（Royal Dock）的银座码头项目（Slivertown Quays）也于2014年拉开帷幕，此项目耗资15亿英镑，将提供超过1.4万个就业机会。

（2）金丝雀码头住宅供应已日渐饱和，白领们往金丝雀码头以东迁移

经过30年的建设，金丝雀码头已成为欧洲乃至世界极具影响力的商业区。该区现已是高楼密集的“小曼哈顿”，未来5-15年将有20多栋超过40层的高楼密集崛起，地价已处于历史高位，与市中心持平。

长时间的大力发展也导致该区住宅人口的日渐饱和，再加上高昂的房价，许多年轻的白领与创业者难以负担，于是选择纷纷往东搬迁，寻找租金更合理、性价比更高的住宅。据英国国家统计局(Office for National Statistics)的官方数据显示，金丝雀码头所在区Tower Hamlets截止今年2月房屋均价44.6万英镑，较去年同期下降2.9%。而Royal Wharf 所在的Newham区均价33.9万英镑，较去年同期增长3.1%。预计至2028年间，皇家码头区的人口将上升103%。

为满足东伦敦快速增长的住房需求，政府正斥巨资建设新的优质商业住宅区，称为The Arc of Opportunity--机会之弧。今天的东伦敦已形成了斯特拉特福德城（奥运会场所）、伦敦城市机场、皇家阿伯特码头三大全新地标。 “皇家码头”社区也位于此地带内，将受益于政府260亿英镑机会之弧复兴计划。

（3）横贯城铁（Crossrail 1）在此设站，交通便捷成绝对优势

Crossrail铁路是伦敦近20年来最重要的基建项目，西经希斯罗机场，横穿伦敦市中心（包括帕丁顿站、邦德街、老金融城），东至新金融城、海关站（第三个金融城及项目所在地），成为首个联通伦敦三大金融中心的公共交通线路。该铁路全线中90%的站点与现有的地铁站相通，这也是自二战后伦敦铁路最大的一次扩容建设，预计在2018年通车后，会使伦敦铁路运输能力总体提高10%，通勤所用时间将会减少三分之一到一半，这无疑会吸引大批居民在Crossrail沿线站的步行距离内安家，从而也会推高这些地段的房价。

Royal Wharf 皇家码头项目距离Crossrail的沿线站Custom House海关站仅有10分钟的步行距离。2018年底通车后，皇家码头的住户们可以自此1站直达金丝雀码头（新金融城），3站直达利物浦街（老金融城区），6站即至邦德街（伦敦著名西区）。

（4）伦敦最大的河岸项目，综合式生活社区

皇家码头社区Royal Wharf位于东三区Newham，是东伦敦重点发展机会区域。该项目由英国本土最大的开发商之一的Ballymore和新加坡上市开发商Oxley联手打造，总占地面积超过15万平方米，将建设长达500米的滨河走廊，近1万平米的中央公园与广场、小学、商店、Sainsbury超市、医疗中心、各色餐厅和零售空间等，旨在打造一个综合式的大型生活社区。