安驰科技动力电池项目去年7月启动，截至目前，首期0.6GWh已经正式投产，此次开工的二期项目将于年底投产，2017年底将形成3.5GWh产能，计划2020年底将产能提升至20GWh。
围绕于新能源汽车产业链的上下游布局，江西的区域集群效应正在逐步凸显。
5月26日，江西安驰新能源科技(ANC)有限公司3GWH动力电池项目二期开工仪式在江西上饶经济技术开发区举行。此次二期项目包括4亿Ah高能量密度三元动力电池项目和4亿Ah磷酸铁锂动力电池项目。
安驰科技动力电池项目去年7月启动，截至目前，首期0.6GWh已经正式投产，此次开工的二期项目将于年底投产，2017年底将形成3.5GWh产能，计划2020年底将产能提升至20GWh。
安驰科技成立于2016年5月，位于江西省上饶市国家级经济开发区，占地约183亩，注册资本4.99亿人民币，是由江西知名企业家、“国家千人计划”、上市公司高管团队投资创立的一家集动力电池研发、生产及销售为一体的创新型新能源科技公司。
▲安驰科技总经理徐小明
安驰科技总经理徐小明在此次开工仪式上表示，安驰科技动力电池项目呈现出三个一流，一是速度一流，安驰动力电池项目从开工建设到正式投产，仅历时9个月，速度之快、效率之高，创造了上饶经开区项目建设的新速度，也刷新了行业项目建设速度的新纪录；
二是装备一流，建设中的工厂采用全链条智能制造技术，装配MES系统，自动化设备，智能物流，未来每亩工业产值将突破4000万元，人均工业产值将突破800万元；三是管理一流，对产品流程设计和生产控制体系均很先进和严格。
在技术路线选择上，安驰科技从成立起就明确了生产一代、研发一代、储备一代的思路。
▲安驰科技首席技术官谢佳
安驰科技首席技术官谢佳向高工锂电介绍，目前已经确定了四代产品发展路线，第一代为磷酸铁锂，通过工艺创新，已经投产的一期项目磷酸铁锂电池能量密度达到160wh/kg，PACK能量密度可达125wh/kg；2017年底将推出三元体系动力电池，能量密度将超过180wh/kg,2019年，通过材料和工艺革新，安驰科技将推出“高镍＋硅碳”体系电池，与此同时，安驰科技还在积极储备研发锂硫/钠电/全固态等下一代电池。
在市场定位选择上，徐小明介绍，安驰科技今年将主要聚焦于客车领域，在三元产线投产后，将发力乘用车市场。在客户选择上，安驰科技提出“5-5-25战略”，乘用车上，主要将聚焦于北汽、众泰、吉利、上汽、江铃等5家领头车企，在商用车上；商用车上，将重点聚焦宇通、中通、金龙、北汽、上汽；在此基础上，还将重点拓展15家Top20客户。
徐小明在致辞中表示，安驰科技的战略目标是到2020年产能达到20GWh，产值达到200亿，市值超过千亿，产销规模进入行业前三位，创立国际知名、国内一流的动力电池品牌，努力将企业打造成为行业的标杆、产业的龙头和国内新能源汽车动力电池领域的重要供应商。
事实上，近年来，江西已经形成覆盖上游材料、电池、整车等在内的完整产业链，区域集群化发展的趋势越来越明显。
▲博能集团董事长、安驰科技董事长温显来
博能集团董事长、安驰科技董事长温显来表示，依托于江西正在形成的新能源汽车产业链集聚化趋势，博能集团旗下的安驰科技和上饶客车将紧跟趋势、充分把握好风口，在产业变革和挑战中，不断探索新能源汽车产业链新机会。
↙点击下方“阅读原文”查看更多内容。
