试宝马X3，一款你买不错的车

前几天宝马在山里

开了个新款X3发布会

虽然我没有去

但是也第一时间找到了一台试驾车

进行了试驾

这一代的宝马X3

首次由进口转为国产

车身轴距上也不像

同期发布的奥迪Q5L那样进行加长

可以说是一台近年来少见的原汁原味的

德国豪华SUV

相信你只看标题

可能你已经略微能感觉到了结论

那到底是为什么

新款X3是一台你买不错的车？

从外观上看，新一代的宝马X3虽然是全新的设计，但给我的感觉和老款并没有太大的变化，相比以前，新车给我的印象是更有张力，特别是配上大号轮圈后，视觉效果更强。这里需要注意的是，宝马X3代表了宝马X系列下一代的家族风格，最近发布的新款X5也是类似的设计。可以看出，在今天的市场环境下，宝马依旧选择了较为保守的设计思路。

这样的保守，也同样发生在了内饰的设计上。虽然新款X3的内饰和老款有着显著的不同，但和我们之前见到了5系和7系并没有多大的区别。还是那个感觉，还是那个味道。虽然没啥新意，但整体的氛围和质感还是很高级的。对得起自己豪华车的身份。

空间上，新款的X3选择原汁原味进入中国，和已经加长的Q5L，甚至自家的X1相比，在后排空间上，存在了不小的劣势。虽然腿部空间充足，但坐姿偏躺着坐（可能需要一个枕头才会舒服），稍微有点让我不适应。平心而论，我个人对后排空间并不太重视，但相信大部分消费者会不满意X3的后排空间表现。不过，宝马也已经注意到了这个问题，相信他们已经开始着手准备对策。

在动力方面，依旧是2.0涡轮高低功率+8AT这个熟悉得不在熟悉的组合。因为之前我在海外试驾过X3的M40版本，所以在试驾高功率版之前，我并没有太多的预期，因为它已经足够优秀。试驾后也验证了我的猜测。新款的X3行驶上完全符合我的需求，在氛围上和响应上，都很好的给了驾驶者想要驾驶的感觉，是一台让人想开的车子。

虽然驾驶感依旧高级，但在悬挂的整体表现上，个人觉得X3的行车感觉上是要比上一代微微软了一点。这一点感觉在弹跳感的抑制上由为明显。变速箱的1.2衔接顿挫也基本消失。可以说，新一代的X3在本来就很优异的行车质感上，又进一步的优化，不会让人失望。

其实这一代的X3来到国内有点偏晚，所以也让想要买新车的童鞋们苦等了半天。相比GLC和Q5L，宝马消费者所看重的卖点，都在新X3的表现得非常优异。虽然X3让我们等了这么久换来的改变的确有点少。但是对比它的竞品，以及我的需求，保守的新X3给我的感觉是优于其他2台竞争车型的。

这也是为啥新款的X3是一台你买不错的车型。并不是因为他产品力多好，而是你喜欢它的地方，他都很好的表现出来，你不喜欢它的地方，它也没解决得多好。至于买哪款车型？个人觉得入门版和中配28i车型都是不错的选择，由于后期可能出现降价，这里还是留给市场去决定吧。

总的来说

新一代的宝马X3

是非常成熟的宝马产品

和他的竞品相比

它在擅长的部分表现得非常令人满意

在一些中国消费者比较看中的

空间等位置

又显得有点狼狈

但正如我标题写的那样

这是一台你买不错的车型

如果你喜欢宝马

给你带来的感觉

你一定会对它非常的满意

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End