6万起！全家人坐得舒服的车就选这两款，又大又有档次

玩车教授 · 公众号 · 汽车 · 2017-10-04 17:51

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随着二胎政策的开放，越来越多的准奶爸把目光投向了 7 座 MPV 市场。各大厂商更是嗅到了这一商机，售价七八万的自主 7 座 MPV 犹如雨后春笋般接踵而出。

宝骏 730 作为这个市场的先行者自然面临很多竞争，最近全新上市的 A800 便是其中一员，与宝骏 730 针锋相对。下面我们通过对比，看下这新老之战到底哪个才能成为 10 万内 MPV 的王者。

聊到长安就不得不提它们的意大利设计中心了，欧尚 A800 便是这片艺术灵感热土上的产物。两边熏黑微微上挑的大灯，倒角设计的转向灯给人感觉时尚动感，同时又不失活力。

而宝骏 730 由于上市时间已久，不少网友对它早已是审美疲劳。但这也有一个好处，就是符合大众眼光，开着它无论是家用亦或者是商用在面子上都能挂住。另外值得一提的是宝骏 730 采用了时下流行的 LED 光源，相比 A800 要更为精致。

以往这个级别的 MPV 我们对它们的内饰都不抱有太大的希望，但欧尚 A800 和宝骏 730 却是例外。来自意大利设计中心的欧尚 A800 设计非常讨喜，全黑的内饰设计，中控 10.1 英寸的大屏、液晶的仪表盘诸多科技化设计，非常符合时下年轻人的口味。

而宝骏 730 虽说没有 A800 那般逼格满满，但好在按键位置分布合理，浅色的内饰也符合 MPV 居家的风格，整体表现中规中矩。

两款车不约而同采用了 2+2+3 的座椅布局，同时中排都配备了独立手枕，舒适性绝非是同价位的五座车型能比拟的。作为 7 座 MPV 消费者最关注的第二排空间，两车同样给出了很高的分数，表现难分伯仲。

但欧尚 A800 稍有不足的地方在于它的空间灵活性，第三排座椅只有到了高配车型才能提供 4/6 比例放倒，反观宝骏 730 全系都配备了此功能，在空间灵活性上宝骏 730 无疑更胜一筹。

两款车都采用了 1.5L 作为基础排量搭配涡轮增压器的组合，但区别在于欧尚 A800 使用的是直喷系统，而宝骏 730 则是传统的电喷系发动机。前者在动力和油耗上相比电喷发动机有着先天的优势，但相对也存在积碳的风险。

同样在变速箱对比上 A800 也显得更为厚道，自动挡车型采用来自爱信的 6AT 变速箱，这款变速箱在大众多款车上都有搭载，保有量和皮实程度都有保证。反观宝骏 730 仅仅是 AMT 半自动变速箱，未免差点意思。

从配置表中其实不难看出，同为 1.5T 低配车型。宝骏 730 在主动安全配置方面要更为厚道，诸如前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制系统、 ESP 、上坡辅助等等都是欧尚 A800 所不具备的。

但欧尚 A800 在舒适性配置上却反掰一局，多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排独立出风口这些跨级别配置出现在一款不足 7 万的车上尤为难得。

通过对比，我们不难看出两车的产品力其实在伯仲之间，都能很好完成 7 人出行的需求。但作为新贵，长安 A800 还是占了不少优势，车身尺寸更大、同时配置更丰富、内饰设计也更符合现代消费者的口味。