专栏名称: 琰究汽车
专注汽车行业投资研究,关注新能源汽车、汽车后市场、智能汽车、车联网等领域,欢迎交流。
目录
相关文章推荐
51好读  ›  专栏  ›  琰究汽车

【天风汽车 崔琰团队】精锻科技:1H17预增33%-38% 供需两旺打消市场疑虑

琰究汽车  · 公众号  ·  · 2017-07-05 09:42

正文




事件


公司发布2017年半年度业绩预告,预计本期归母净利1.23亿元-1.28亿元,同比增长33%-38%。






点评


33%-38%的业绩预增区间,打消市场对公司业绩增速疑虑。我们一直坚定看好公司,维持全年35%-40%的业绩增速判断,但市场对公司增速一直有疑虑,本次业绩预告打消了这样的担忧。行业相对平淡的情况下,公司上半年产量增长显著,一方面是需求旺盛,另一方面我们预计年初招工在一定程度上缓解了部分产能问题,同时产量的增长也摊薄成本稳定了毛利率。同时公布本期管理费用率略有下降,销售费用率由于重点客户空运成本较高同比略有上升,财务费用率因为借款略增和汇兑损失而略有上升,整体来看公司费用控制预计也较好。此外,本期还有计入非经常性损益中的政府补助约900万元,与上年同期基本持平。


受益于自动变速器渗透率快速提升,公司传统齿轮业务始终处于供不应求的状态。由于自动变速器渗透率快速提升,大众、GKN、GETRAG等下游客户对公司的需求持续增长,大众大连项目、格特拉格、乃至美国竞争对手BLW(已破产)的客户,都有望为公司带来增量,预计差速器齿轮业务在2017年可实现40%以上的增长。同时公司拟增资控股东风精工齿轮,将开启行业整合,缓解公司产能问题,完善客户覆盖面(全球高端商用车、东风、中西部乘用车等市场),如合作顺利则今年下半年公司就将接手经营管理。此外,天津公司预计1H18正式投产。


VVT、轻量化、电机轴等新业务将继续突破。宁波诺依克的VVT业务正向开发加速,已在欧美实现订单,公司陆续的投入将不少于2亿元,目标是继续开发出单价更高的阀块总成产品,并最终进入上汽合资供应体系。此外,公司铝合金锻件与电机轴项目将于2017年开始产能建设,产品未来将主要瞄准宝马、大众等高端客户。






投资建议


公司是国内汽车精锻齿轮龙头企业,主业受益于自动变速器渗透加速以及大众DSG国产化,业绩拐点已确立,未来有望成为全球领军精密传动组件模块化成套、精密成形技术系统解决方案提供商。此外,公司产品延展性强,也在积极储备新项目,并在宁波布局VVT总成、OCV阀等动力总成业务并扩大投资,迈开外延并购第一步,期待持续外延布局。不考虑对东风精工齿轮的增资并表,预计17/18年EPS分别为0.66/0.88元,对应PE 25X/19X,维持“买入”评级。







风险提示


乘用车市场走弱、天津产能释放不及预期、VVT新客户拓展不及预期、与东风的合作进展速度不及预期。






天风证券汽车团队,专注汽车行业投资研究,提出汽车四化(电动化、电商化、智能化、共享化),关注新能源汽车、汽车后市场、智能汽车、车联网等流域,希望通过研究可以为汽车产业与投资贡献力量。欢迎汽车相关产业的专家、投资人与媒体添加微信cicicy并关注公众号“琰究汽车”,进行资源对接与共享。 




相关报告


精锻科技相关报告

《精锻科技:1Q17增长符合预期 2017整合将开启》,2017.04.09

《精锻科技:拟增资控股东风精工齿轮 行业整合的开始》,2017.03.29

《精锻科技:宁波工厂扩建 形成三足鼎立的生产基地格局》,2017.02.12

《精锻科技:2016年确立业绩拐点 2017年继续加速成长》,2017.02.10

《精锻科技(300258)2016三季报点评:业绩基本符合预期 期待新项目与外延布局》,2016.10.25


自主崛起+自主共振系列深度报告

《汽车的巨变:一场没有尽头的马拉松 》,2017.05.14

《宁波高发:携手雪利曼构建智能网联生态 期待外延再布局》,2017.03.14


《复刻手机 汽车再造自主崛起最强音 ——“自主崛起”系列深度报告四》,2017.02.26


《收购宝信发挥协同效应 增值服务实现流量变现— 广汇汽车(600297)深度报告》,2017.02.22

《上汽集团:荣威i6将黑科技进行到底 上汽自主强力新品》,2017.02.20

《拓普集团:跟随吉利设立瑞典研发中心 这就是自主共振!》,2017.01.23

《江淮汽车:多元化合作 产业链整合 打造未来新能源汽车龙头》,2017.01.04

《天风汽车17撸起袖子加油干——我们的新征途》,2017.01.01

《自主品牌的第三次扩张潮 来自时代的引力 ——“自主的共振”整车系列报告二》,2016.12.18

《新的征途—汽车行业2017年策略》,2016.12.14

《齿轮上的群落演替——“自主的共振”汽车零部件系列深度报告之变速器》,2016.11.24


《混战已经来临?!——从长城WEY看自主品牌向上突围》,2016.11.17

《未来即现在 你的就是我的——吉利产业链史上最深度解析报告》,2016.10.20



新能源汽车系列深度报告

《50页重磅电动物流车深度报告:蛰伏之后,蓄势待发!》,2017.01.04

《新能源汽车购置指南 摇号拍牌再无忧~》,2016.12.31

《混沌中酝酿变革——新能源汽车产业趋势专场》,2016.12.18

《TA们的秀场 我们的前瞻——2016广州车展 等你们来!》,2016.11.18

《从一门心思 到两手准备——丰田新能源路线改弦更张标志全球电动化路径确立》,2016.11.10

《路线图明确阶段任务重点 未来仍需关注实现路径和格局变化——新能源汽车行业系列点评一》,2016.10.27



智能汽车系列深度报告

《你是车的眼,带我领略未来的汽车——智能汽车系列深度报告二》,2017.03.14


《在变革中腾飞——智能网联汽车专场》,2016.12.18

《智能汽车系列深度报告八:特斯拉推完全自动驾驶 关注感知+执行端》,2016.10.24

《最全面/最干货的智能网联汽车百页PPT 把握汽车变革中的机会之智能网联汽车》,2016.9.12

《智能汽车系列深度报告七:北京车展-智能化、电动化是最大亮点》,2016.05.04

《智能汽车系列深度报告六:云意电气-汽车核心电子龙头整装待发》,2016.04.07

《智能汽车系列深度报告五:特斯拉Model 3发布超预期-- 电动车大众化:特斯拉将成为下一个苹果》,2016.04.05

《智能汽车系列深度报告四:亚太股份-制动系统龙头打造智能汽车生态圈》,2016.03.11

《智能汽车系列深度报告三:万安科技-主业稳定增长积极布局智能汽车》,2016.02.29

《智能汽车系列深度报告二:产业倒逼政策放开汽车智能化加速》,2016.01.19

《智能汽车系列深度报告一:2016年CES前瞻:颠覆汽车的盛宴》,2016.01.03


特斯拉系列深度报告

《特斯拉产业系列深度报告二:从特斯拉观汽车智能化,智能驾驶爆发在即》,2016.06.24

《特斯拉产业系列深度报告一:电动与智能齐飞Tesla浪潮来袭》,2016.06.23


新股系列深度报告

《新股系列报告八:特斯拉产业链舍我其谁-旭升股份》,2017.07.01

《新股系列报告七:多元化客户策略+多区域渗透布局 维持业绩增长-钧达股份》,2017.05.09

《新股系列深度六:多区域布局+双核心业务驱动 业绩增长提速在即-金麒麟》,2017.04.06

《新股系列深度五:新一代汽车零部件的新坐标-新坐标》,2017.03.27

《新股系列深度四:合资战略定基调 公司优享市场增长红利-常熟汽饰》,2017.03.05

《新股系列深度三: 自主崛起引路 自主共振筑梯-新泉股份》,2017.03.05

《新股系列深度二:国内动力总成润滑龙头 IPO夯实主业稳增长 — 圣龙股份》,2017.02.17

《新股系列深度一:自主崛起引动上游市场 或迎业绩高增长期 — 常青股份》,2017.02.15









本文为天风证券研究所汽车研究团队出品

如需转载,请和天风证券汽车组联系

文中投资推荐仅供机构投资者参考,具体以报告为准

详细报告或路演需求请联系研究员或对口销售经理


团队成员


崔琰/首席分析师(手机/微信:158-0086-5715)

天风证券 汽车行业首席分析师

天风证券汽车行业首席分析师,经济学硕士,7年证券从业研究经验,曾任民生证券汽车组负责人、国金证券汽车行业首席分析师,2016年加入天风证券,获2016年水晶球汽车行业最佳分析师第一名,2014年新财富汽车行业最佳分析师入围,专注自主品牌以及汽车四化(电动化、智能化、共享化、电商化)研究,在行业变革中深挖投资机会。


张程航/助理分析师(手机/微信:188-0190-5945)

天风证券 汽车行业助理分析师

哥伦比亚大学 公共管理硕士,莫尼塔(上海)一年工作经验,负责先进制造;2016年加入天风证券,覆盖新能源汽车与重卡产业链方向。


周沐/助理分析师(手机/微信:136-3644-2183)

天风证券 汽车行业助理分析师

波士顿学院 金融学硕士,美国精品投行制造行业并购重组项目经验;2016年加入天风证券,覆盖乘用车与汽车后市场方向。


娄周鑫/助理分析师(手机/微信:173-2113-8343)

天风证券 汽车行业助理分析师

约翰霍普金斯大学 金融学硕士,2017年1月加入天风证券。