传说的"美联航赔偿1.4亿美元"根本是瞎扯！

昨天开始一条消息刷屏，说是遭遇美联航暴力对待的乘客David Dao，和航空公司达成庭外和解，虽然律师拒绝透露赔偿金额，但“网传”的金额是1.4亿美元（约合9.65亿元人民币）！

然后微博和朋友圈都兴奋起来了，大家纷纷表示要去坐美联航“找打”：

大叔相信，不少人仅仅把这当成是段子。但也有人当真，甚至一些正规媒体也在转发。然而从各方信息来看，这个天价赔偿极可能只是一些人脑补出来的谣言。

理由如下：

1.国外没有任何官方媒体报道了具体赔偿数字，也没有任何“网传”的消息出现。（如图：各大媒体都是报道“庭外和解”的内容而已）

《纽约时报》的报道

《CNN》的报道

《NBC》的报道

《每日邮报》的报道

2.在美联航今天发出的公开邮件中（截取部分），唯一提到的数字，就是对于乘客重新订票激励金额的提高（见下文中红框段落），没有任何关于赔偿的数字。

3.查询对于此事的新闻报道，目前涉及到赔偿金额的，只有之前和案件无关的一些法律观察员的说法，比如总部设在芝加哥的律师特里·沙利文（Terry Sullivan）曾表示：美联航方面可能愿意支付高达500万美元的赔偿，来摆平这件事。

4.美联航公布的2017年第一季度财报显示：其一季度利润仅9600万美元。这主要受燃油成本上涨、劳动力成本上涨的影响，与3411航班事件关联不大。（数字来源：Business Insider）

也就是说：如果美联航这次的赔偿金额真是1.4亿美元，意味着其一季度的利润全部给David Dao还不够，还得追加4000多万美元！

5.“网传”的1.4亿美元是什么概念？目前一台波音737飞机，最贵的也就一亿美元出头（如下图，据：波音公司官方微博）

也就是说：美联航要赔偿给David Dao一台客机，还不够！

6.统计显示，航空公司不喜欢闹上法庭，95%以上的案件最终都是以和解了事。而赔偿金额保密是一种标准的做法，因为航空公司不会愿意外界知道自己在上一次赔偿中支付的金额，免得在类似诉讼或申诉中处于被动。

换句话说，既然是庭外和解，具体的赔偿数额就会严格保密。如果外传，这个赔偿也许就不存在了！

对于这件事，其实国外网友也在猜测，到底赔偿了多少，绝大多数人认为，是美元七到八位数的金额。

还有人搞调查让大家投票，但最多也就是假设2000万美元，看来胆量还真是不如国内一些人大啊。

而昨天稍晚些时候，最早在微博放出“1.4亿美元”消息的自称是美联航CEO校友的网友，已经改了自己的用户名，并删除了相关微博...

综合以上，天价赔偿是真事的可能性极低。不过由于是“网传”，所以很多人就随便传，吸引眼球。传的人多了，正规媒体也就跟着报道。只能说，现在造谣的门槛真是很低！

可是，有脑子的人是不会被轻易忽悠的，对吧？

本文首发于我另一个号【辟谣大叔】