每次遇到马路边上的停车位，茶哥都是能换地方就换地方，为什么呢？因为要停很久不说，还老被来来往往的车辆按喇叭，十分尴尬。想了很久要不换台带自动泊车功能的车，但又没有银子，所以在砖还未搬够之前老老实实练技术才是王道。也不知道是突然开窍了还是怎么的，上周停车停的异常顺利，几乎每次都是一把方向就差不多到位，开心之余把经验分享给大家。
第一步
:
将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。
如果确定可以容得下，就将车往前开到与前车差不多齐平的位置，两车横向相距约
1
米。然后调整右后视镜的角度，尽量往下调，直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向，开始倒车。
注意如果两车横向相距太近，例如
30cm
，就要晚一点向右打满方向，例如本车的后视镜与侧方前车的
B
柱在一条线上时再向右打满方向，见下面的方法二。
第二步：车辆向后移动之后，视线立即从右后视镜移到左后视镜，注意左方来车和障碍物。
在打满方向的情况下慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的，或者观察右后视镜，当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向），这时回正方向后继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步
:
通过右侧后视镜，观察右后轮与路肩的距离，觉得差不多可以了，则往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
注意两车横向相距约
1
米，需要一段直线后倒，如果开始停车时两车横向相距太近，例如
30cm
，就没有直线后退的距离，需要快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打方向盘），见下面的方法二。
第四步：当车身差不多都进入车位后，司机要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。
当然，如果车位狭小的话，最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步：往右回正方向，调整前后距离，完美。
这种方法适用于汽车左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。
第一步
:
将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。
如果确定可以容得下，就将车往前开到与前车差不多齐平的位置，两车横向相距约
0.3
～
0.5
米。
0.3
米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有。
此时要调节后视镜的角度
——
左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。
第二步
:
开始缓慢倒车，当车开到右反光镜与右侧车辆
B
柱在同一平行线时迅速向右打满方向，并继续缓慢倒车。
第三步
:
当车辆倒至与前车成约
45°
夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车。
判断是否成
45
°角的简单方法：左侧后视镜能完全看到后车的车头，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的，或者观察右后视镜，当自己的右边车身能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要向左打满方向。
第四步
:
最后一步当车辆基本摆正时，回正方向，调节车辆前后距离，尽可能与前车、后车留出一段距离。
