今天上午，在西安市龙首原盛龙广场门前，一场特殊的车展正在举行，这里聚集了各式各样的问题车。
它们都是问题车，是汽车界的老病号，这里进行的是2017西安问题车展，在315这个特殊的日子里，所有车主也在这里为自己的车维权。
车主：“我是16年8月全款买的东风标致，当时是全款买的，11月去拿合格证，4S店倒闭了。”
陕西华纳4S店倒闭的遗留问题，迟迟没有解决，多名车主投诉无门，进退两难。
车主：“挂不上牌，拿不到合格证的有100多台车，无奈得很，买个车只好放在家里。”
维权难、难维权，维权路上心茫然，无良厂商的消费陷阱，坑害了不少人。
二手车销售平台，利用消费者的信赖，通过掩盖车辆事故信息，达到以次充好的目的，从中牟利，消费者发现之后，投诉无门，苦不堪言。
西安作为国内机动车保有量排名第九的城市，总量已经突破260万大关，拉动经济的同时，投诉也在逐年增长。
汽车专家：“如果同一批车都出现问题，那可能是设计问题。”
2017西安问题车展，汇集了来自全省各地百余辆问题车辆，涉及从自主到合资的十余个品牌，基本涵盖了市面上销售的主流车型。
今天在现场，记者不仅看到了车辆遇到的各种各样的问题，同时也深深感受到了，车主们在维权路上的艰辛与无奈，一旦爱车出现问题，4S店消极待之，不良的消费体验会伴随许久，同时也对品牌本身造成伤害，令记者感受更深的是，许多消费者根本不知道如何去维权，专家和律师们的出现，也为大伙指出了一条明路，今天是315，消费维权依然在路上。
来源|陕西都市快报
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