新建5万产能工厂，宝沃携BXi7概念车进军新能源市场

导读：新能源概念车BXi7正式亮相。这款车基于宝沃e-Propulsion平台打造，续航里程最大能实现500km；电驱动系统包含两个永磁同步电机，分别位于前、后轴，以及集成式电机控制器，电机总功率达到200KW,总扭矩为400Nm。

又一家德国老牌车企要进军新能源汽车了。4月19日，在2017上海车展上，宝沃汽车亮相了新能源概念车BXi7 ，这款新能源概念车计划可能在2019年前后上市。同时，宝沃汽车全球CEO华立新还介绍宝沃汽车和德国不莱梅政府已将达成战略合作，计划建设首期140000平方米的新能源汽车工厂，工厂初期最大产能将达到5万台。

不莱梅工厂将主要以生产纯电动和和插电式混合动力车型为主，同时产能会根据需求变化，工厂将会扩容，转变成全产能生产以达到实际需求。工厂将在2018年初启动建设生产线，预计2019年投产，宝沃BXi7将是不莱梅工厂首款落地的车型。对于不莱梅工厂的定位，华立新介绍了四点：以纯电动及插电式混合动力车型为主；生产高端车型，出口全球；工业4.0智能工厂；绿色能源，风能发电。华立新毫不避讳的表示，中国汽车市场是宝沃进行全球布局的首发市场，随着中国市场的成功开辟，还将进入其他市场区域。

本次车展宝沃汽车还邀请到了不莱梅经济促进局部长Matthais Hempen来站台，Matthais Hempen 谈到不莱梅政府积极促进汽车产业发展，已经吸引了奔驰、宝沃等知名汽车品牌在不莱梅建设新能源汽车工厂，政府希望通过与这些企业的合作将不莱梅打造成智能交通最佳示范区。

在介绍了宝沃汽车在新能源汽车领域的发展后，新能源概念车BXi7正式亮相。这款车基于宝沃e-Propulsion平台打造，续航里程最大能实现500km；电驱动系统包含两个永磁同步电机，分别位于前、后轴，以及集成式电机控制器，电机总功率达到200KW,总扭矩为400Nm。此外，这款车具备了五种行驶模式，ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+。

在外观上，宝沃BXi7采用了矩阵式前进气隔设计，同时还配备有蓝色边框。此外，新车前大灯组采用了熏黑底色，前保险杠两侧开口也进行了调整。在保持了豪华品质感的风格的同时，给人以科技环保的视觉感受。

在2017上海车展上，宝沃汽车展出了两款新车BX5和BX7，着重发布了新能源概念车BXi7,可以看出，在中国政策和市场的影响下，宝沃对新能源汽车产品也开始逐渐重视起来。2016年以来，奔驰、大众等一系列外资品牌都宣布了新能源汽车发展战略，大多数都布局在2019年左右进入中国市场。可以预见，到2020年，中国势必成为新能源汽车激烈竞争的主战场。

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