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可以上绿牌、拿补贴，卡罗拉双擎E+将于3月9日上市！

电驹 · 公众号 · 汽车 · 2019-02-28 19:36

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电驹获悉，一汽丰田首款新能源车型卡罗拉双擎E+将于3月9日上市。全新的卡罗拉双擎E+将享受插电混动车型的各种优惠政策，包括免购置税、享受国家补贴，还可以在一些城市享受免费牌照、不限行、走公交车道等特殊照顾。关于卡罗拉的重点信息如下文所示。

一、基于卡罗拉双擎 HEV 车型开发，动力总成基本不变

卡罗拉 PHEV 车型基于卡罗拉 HEV 轻混车型打造。简单地说，卡罗拉 PHEV 车型在 HEV 车型之上，加装了电池组以及充电模块，但是并将混动控制逻辑做了调整，使之更适合插电混动车的需求，比如修改了汽油机启动的条件，增加了纯电行驶的模式。

传动部分，卡罗拉 PHEV 车型继承了 E-CVT 变速箱，终身免保养，这可以在一定程度上降低使用成本，毕竟普通变速箱换一次油的花费不是个小数目。

二、松下提供三元锂电池， 220V 插座 2.5-3 小时充满电

近期，电动汽车起火事件频发，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，新能源汽车起火，主要都是产品质量问题，并不是说技术上解决不了。

一汽丰田也持有类似的观点，电池是非常精密的化学反应容器，正负极仅靠一层薄薄的隔膜隔开，一旦隔膜出现任何一处瑕疵，电池就面临短路起火的风险。而卡罗拉是丰田的 “ 国宝级 ” 车型，是信仰的担当，是因此丰田对卡罗拉 PHEV 电池的选择慎之又慎，综合考量之后，卡选择了松下的三元锂动力电池。

卡罗拉 PHEV 车型电池容量暂时未知，不过厂方人员表示预计为 10kWh 左右。充电方面卡罗拉 PHEV 支持支持家用 220V/16A 插座充电， 2.5-3 小时充满。通过充电电流和充电时间来判断，其电池容量 10kWh 左右的说法还是靠谱的。

三、纯电续航超过 50km 、最高车速不低于 120km/h

前面已经提到，虽然卡罗拉 PHEV 是基于 HEV 开发而来的，但是因为有了电池组，新增了纯电行驶模式，所以修改了电机驱动的速度区间，使之可以在 120km/h 的范围内使用纯电模式，纯电续航将突破 50km 。

四、