跟思域拼动力，跟03拼配置，菲斯塔给谁借的勇气？

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我是于恒

一枚小小的二手车贩子

今天我们 不说二手车

来看看一台被称之为 偏科生 的产品

现代菲斯塔

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都说它是主打运动， 放弃舒适 的这么一款车型，难道真的是这样吗？其实 菲斯塔 只是在运动性上更加 突出 而已...

菲斯塔这车上市到现在已经有一段时间，数据方面最突出的无疑是 1.6T 高功率版 ，官方给出的百公里加速 7.6 秒，而被 实测 出来的最快百公里加速 6.8 秒 ，一下子就营造出了很惊喜很意外的感觉。

只可惜他的上市时间相比 思域晚了 真的太多太多了，错过了装逼的最好时间，不过这也没关系，虽然再动力方面两台车都非常的接近，但是开起来，却完全给了你不同的感觉。 这台车最大的感觉就是他真的很运动。

但过于的运动，以至于 他给很多人太过激进 的感觉。思域虽然马力很大，但思域其实本身还是保持了一个非常不错的舒适性，另外思域的被动安全部分其实算是 比较敏感 的设计，过于暴力都会让思域的被动安全介入。

但菲斯塔 显然错误 理解了思域的优势，并以为思域是一台非常运动取向的车型。所以菲斯塔给你的感觉多少有点钢炮的感觉，年轻消费者肯定非常喜欢，但是如果是 考虑到家庭 或者女孩子来说，那么菲斯塔就有点 尴尬 了。

关于开起来的感觉我们就说到这了，对于现代这个品牌来说， 性价比 这三个字永远都能跟他产生一定的联系，可以说目前市面上同价位除了国产车以外，就属韩国车的配置算是最高的...

最后我们再来看下菲斯塔的 外观 ，其实再设计方面不管是外观还是内饰都是属于见仁见智的东西，可以说菲斯塔的外观绝对是属于那种你看它一眼， 喜欢就喜欢得要命 ，一见钟情，深深的 爱上 它了，而不喜欢的人看一眼之后绝对不想再多看它一眼。

其实如果去注意不难发现，现代这个品牌每隔一段时间的车型都会有 极度夸张 的两级分化，从索 8 上市开始，当年一上市它的外观绝对可以说是从 中规中矩 到了能给人惊艳的感觉，索 9 和名图则又回归了中规中矩的设计，而这次的菲斯塔再外观上再次给人眼前一亮的感觉。