(约克论坛综述)安省交通厅今年严打驾驶学校为上课时间不足学生造假，以及教车师傅违规情况，大多伦多地区有超过10间驾驶学校涉嫌违规被调查，当中4间由华裔经营。此外，有超过20名教车师傅被停牌，其中13名华裔教车师傅被永久吊销执照。
安省华人驾驶导师联会会长岑灏认为，省府的行动有助改善道路安全。
交通厅除派人上门作例行检查之外，也会找人“放蛇”。岑灏声称，驾驶学校每2至3年一定会被检查，但今年较特别的情况是，对违例驾驶学校均从严处分。
如果驾驶学校伪造超过一份学车人士的驾驶纪录或上课纪录，交通厅将完全不接受辩解，直接吊销牌照。违例的教车师傅也同样面对停牌或吊销牌照的处分。
岑灏声称：“今年大多伦地区有13名华裔教车师傅被永久停牌，非华裔的教车师傅也有19人被吊销执照。”
安省华人驾驶导师联会会长岑灏声称，被停牌的驾驶学校和教车师傅以少数族裔占多，他声称原因是主流社会对法例的遵从性较高，并且清楚违规的后果，但少数族裔的法律意识不强。
岑灏声称，很多人为求方便或认为是浪费时间，只交钱不上课便取得证书的行为是害人害已。
据调查，有35至40%的司机未有在停车标志前停车，也有5至7%驾车人士冲红灯。
他指出，可见开车并不是自己没有犯规便安全，更要懂得防卫性驾驶，以避免不小心过马路的行人，或其他违例的车辆。因此省府规定的上课时数只是非常基本的要求，完成全套课程后可获发证书减低汽车保险费。如果学生被查出证书造假，也会被取消已经发出的证书。
教车师傅的保险规定原来是一个学生加一名教练。如果学生开车时超载，万一发生交通意外，保险公司可以不予理赔。
据悉，有个别教车师傅为了节省开支，甚至未有依法购买教车保险。
政府法例规定学车只可以一对一。如果不幸发生交通意外，只能够打官司索取赔偿。教车师傅应该熟悉法例，不应明知故犯，应明白有意外时将要承担责任。如果事故中没有人受伤还可以较容易地解决，但若涉及受伤和丧失工作能力，将面对巨额赔偿。
相信部分驾驶者曾经收过由私营停车场发出的罚单，虽然它们看起来就像市政府发出的“违例泊车告票”(parking ticket)，但法律界人士声称这类私营停车场发出的罚单其实并无法律效力，车主可以不用理会，因为它不影响信用纪录，且不会被追讨罚款。
根据加拿大广播公司(CBC)新闻报道，多伦多及温哥华等大城市的私人停车场公司，年收入可达超过6亿元。
多伦多律师维采赫(John Weingust)接受访问时却强调：“这些不是违例泊车只有没有缴付市府的告票才会影响信用纪录，以致车主不能够续领驾驶执照，但私人停车场就没有这样的权力。”
执法人员发出的违例泊车告票，会清楚列明缴付罚款方式及后果，但私人停车场的罚单通常不会。曾经有市民在私人停车场缴付8元的泊车费，但因为收据没有放好，被停车场发出罚款70元的罚单。维采赫响应时指，即使该公司把事件交到讨债公司，车主也不会因为不交款影响到信用纪录，即使该公司提出法律诉讼也不一定胜诉，而且还要支付堂费。
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