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中国歼-10B发出郑重警告：美军勿介入中国近海。近期，俄罗斯军工新闻网、日本《LIVEDOOR》杂志等媒体报道，中国曾出动歼-10战斗机，对东海上空的美军P-3C巡逻机、C-130运输机和EP-3侦察机进行追踪监视，率先装备歼-10战斗机的解放军海航部队与美日飞机在东海“遭遇”，也并不令人感到意外。
俄罗斯《军事平等》杂志认为中国歼-10战斗机足以压制其他国家装备的非隐身战斗机，其性能不但优于美制F-16战斗机，而且与俄罗斯苏霍伊公司生产的先进战斗机相比也亳不逊色，歼-10的航电系统和计算机控制系统集成了中国军用电子工业的精华，其性能优于F-16和法国幻影-2000，坐镇东部沿海的中国海航部队，还装备有苏-30MK2多用途战斗机，丰富着以歼-10为主的作战体系。
日本《LIVEDOOR》认为中国空军之所以“可怕”不只是因为歼-20、歼-31两种隐身战斗机的出现，还因为歼-10已经全面形成作战能力。歼-10的机动能力比较出色，优于美制F-16，设计侧重于火力系统和对地攻击，同时强调机动性能，配备了多目标跟踪雷达，具备同时向多个目标发动攻击的能力，作战不但强于F-16，甚至能与美制F-15战斗机一较高下。这令以F-15J为绝对主力的日本航空自卫队心慌不已。
《LIVEDOOR》认为解放军亮出歼-10意在警告美国：不要介入中国周边海域。目前外界并不知晓在东海监视美国飞机的是歼-10A还是歼-10B，如果是后者那么美日所面临的压力更大。解放军数年前就开始试飞歼-10B战斗机，目前该型飞机已经开始装备中国海军航空兵。歼-10B是一种多用途战斗机，具备较强的对地、对舰攻击能力。解放军为该机加装了激光定位仪和制导吊舱，能有效运用中国国产500千克级激光制导炸弹，机载雷达的对舰探测能力为250～300千米，对水面舰艇的威胁很大。
目前，日本自卫队和美军相关海域都没有岸基(岛上)指挥中心，难以给该海域的美日舰队提供必要的信息支持，这使具备远程对海攻击力的歼-10B有了用武之地。俄罗斯《军事平等》网站认为歼-10B的一项改进是安装了中国国产光电探测仪，提高了抗干扰能力，其全角度探测能力也得到加强。在它正后方50千米处、雷达反射面积仅为3平方米的敌方飞机，也逃不过它的“眼睛”。因此，这一切都是美日的梦魇！
歼10B空战可压制F15战机， 逼美军大幅升级应对
近日，据美国《国家利益》杂志报道，美国空军正在大幅升级上世纪80年代推出得F-15战斗机，为战斗机安装新型武器和传感器，希望F-15继续对中国歼-10保持空中优势。目前，美国空军一共拥有大约400架F-15C、D、E型战机。美中经济和安全评估委员会在2014年发布得一份报告中详细说明了美国升级F-15的重要原因。这份报告介绍了中国军事技术的迅速发展，指出美国的军事优势从上世纪80年代开始大幅下降。
美国空军计划让F-15服役到2045年左右，因此需要对这款战斗机的电子系统进行大规模的改造，从而继续保持美国的空中优势。报告称，在上世纪80年代，F-15的性能远远超过中国同类战斗机。然而，中国军事技术在过去数年内获得了显著进步，已经缩小了与美国的差距。目前，中国研制的歼-10系列战机大致上能够与F-15相媲美。最近更是首次公开了歼10B战机，它于2009年首飞，重新设计的进气口除提高了气体流量之外，也提高了战机的隐身性能。
歼10B战机开始配备双联装中距空空导弹的挂架；这标志着中国战机长期存在的火力偏弱的问题得到了一定程度的解决，空军的作战能力又迈上了一个新的高度。
据信歼10B战机配备了前视红外搜索跟踪系统（IRST），它位于座舱前方，由红外成像探测系统、激光测距仪等组成，其最大优点就是可以让战斗机雷达关闭或者出现故障的情况下，仍旧可以保持对目标的探测和跟踪，这样电子战激烈的现代空战之中显然有着非常大的优势。歼10B战机还换装了国产有源相控阵雷达，相控阵直接决定着雷达两个关键参数：立体空间搜索和跟踪能力，这也是机载雷达比较关键的两个指标。而孔径*功率之积又是决定雷达探测距离的关键指标，所以可以认为歼10B战机在面对配备机械扫描雷达的第三代作战飞机的时候，在探测能力方面有较大的优势。
根据以上分析，歼10B在超视距空战之中可以压制F-16、F-15这样的三代作战飞机，也具备对阵风、F/A-18E/F这样三代半作战飞机相对抗的能力。
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