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SUV市场作为自主品牌集中发力的区域,在9月,前十排行榜中,自主占据了6席,给予国认对自主品牌的信心,10月销量数据部分车企已经发布,经过整理,10月份SUV销量排行榜前十位如下: 2016年10月SUV排行榜前10位
2016年10月SUV排行榜前10位 |
排名 | 生产厂家 | 品牌型号 | 销量(辆) |
1 | 长城 | 哈弗H6 | 56667 |
2 | 广汽 | 传祺GS4 | 35000 |
3 | 上汽通用五菱 | 宝骏560 | 30,820 |
4 | 长安 | CS75 | 23790 |
5 | 上汽通用别克 | 昂科威 | 22061 |
6 | 上汽大众 | 途观 | 21632 |
7 | 长城 | 哈弗H2
| 21079 |
8 | 上汽 | 荣威RX5 | 20001 |
9 | 江淮 | 瑞风S3 | 19659 |
10 | 长安 | CS35 | 17583 |
汽车最前线制表 |
H6作为偏科最严重的长城在市场上的主力军,连续两月保持了5万+的销量,已经非常不容易,一方面,哈弗对产品线的更新及时跟上市场的主旋律,其次,在质量上的稳定性也得到了市场的认可,虽然吐槽的点不少,但是依旧无法阻挡消费者对其的选择。
宝骏560这两月是属于看的见的提升了,虽然前期经历了宝骏560 AMT版本的召回事件,随着1.5T版本的推出,以及超值版对产品线的丰富,而且近期也有爆料,即将改款的2017款宝骏560将采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架,以及全景天窗到来,对于消费者一直吐槽的底盘结构的大改变,可以看出宝骏的决心。如果价格能够维稳,销量也将不成问题。
一直呼声很高的博越由于产能受限,如今还是苦苦等车的阶段,而荣威旗下的互联网汽车RX5靠着20001辆的销量成绩强势挤入前十。
前卫的互联科技,以及YUNOS带来的智能科技的体验,将汽车与互联网结合在一起,科技感爆棚。时尚的外形以及来自上汽通用共同研发的“蓝芯”发动机,在油耗和动力上的表现都非常令人满意,取得20000+的销量,确实让人看到了自主品牌的实力。
在此,只想说一句,互联版本虽然有着不可估量的价值,但是相应的售价也接近合资品牌的价格,如果能够对于低配车型的配置也能够厚道些,相信,前几位一定不是太大的问题。
前十位中,一直非常强势的东风本田C-RV,北京现代全新途胜销量大幅下跌,跌出前十,其中,全新途胜销量下跌至14688辆,C-RV销量下跌至16957辆,相比9月来说,整体缩水不少。如今前十,仅有昂科威与途观这两大元老坚持,而且每月销量维稳在2万台左右。对于后续的H2,RX5,以及瑞风S3来说,发力超越并非难事。
随着吉利全新工厂的投产,2万产能的增加,博越的销量想必也会有大量的提升,期待销量榜前十全部由自主占据的一月!
附表:
2016年10月SUV销量表 |
排名 | 生产厂家 | 品牌型号 | 销量(辆) |
11 | 东风本田 | CRV | 16957 |
12 | 吉利 | 博越 | 16779 |
13 | 广汽本田 | 缤智 | 16349 |
14 | 比亚迪 | 宋 | 15503 |
15 | 东风日产 | 奇骏 | 15010 |
16 | 北京现代 | 全新途胜 | 14688 |
17 | 东风本田 | XRV | 14410 |
18 | 东风风光 | 风光580 | 14382 |
19 | 东风日产 | 逍客 | 14005 |
20 | 长安福特 | 锐界 | 12361 |
(此表根据厂家销量排名,如有出入,纯属意外)