很多人都知道德国曾在抗战爆发之前对中国进行过援助和出口，像德械师，武器技术等等，那么海军方面有过哪些援助呢？
抗战全面爆发前，中国海军舰艇总排水量为6.8万吨，大部分舰船为百吨级小艇，且多为陈旧不堪的北洋水师遗留之物。面对这种情况，国民党政府为了扩大海军力量，不惜向西方列强大量订购水面主力舰艇，甚至还向当时中国的敌人日本，订购了“宁海”号巡洋舰。不过由于种种原因，中德两国当时的相关交易却被掩盖了，而当时德国的元首希特勒，甚至同意将潜艇和战列舰等先进装备出售给中国，如果当年这些海军装备能够顺利装备中国军队，那么在抗战全面爆发后，中国海军或许能同日本海军有一战之力。
中国海军部长陈绍宽於1937年曾向德国以9,900万马克订购了五艘潜艇(一艘“VII”级,四艘“IIB”级),其中两艘并已开工建造,中国派有80名海军军士官在德受训,并协商自德国海军舰队现有潜艇中先抽调一艘提供我国使用;然因战争爆发与德意日三国於1940年九月廿七日签定轴心协订之故,这些已付过款的装备全都未能交货。
孔祥熙率领的代表团访问德国与希特勒见面,在这一趟访德行程中敲定了中国向德国采购U艇的合约。
中国向德国采购的U-IIB型潜艇的三视图。
从未对外公布中国向德国采购U-IIB型潜艇在德国吕北克(Lubeck)的FlenderWerft船厂建造的照片,可比较上张与下张的不同了解其建造进度，这两张照片是由合步楼公司拍摄提供给中国政府的。
合步楼公司(HAPRO,全名为“HandelsgesellschaftfurindustrielleProduckte”)於1934年1月成立以统一所有的德国在华工业投资,中国采购潜艇案即由合步楼公司负责。
中国向德国采购的U-IIC型潜艇完工照片。
“U-120”引起争议的新帆罩。德国为中国订单设计的潜艇是根据已成熟定型大量生产的“U-IIB”型重新设计帆罩,结果非常不成功,造成後来两艇在德国海军一直只能做为训练之用,即使在战时前线潜艇大量损耗兵力不足时亦不肯派这两艘艇上战场。
三艘“UIIB”型潜艇“U-17”,“U-12”,“U-21”。
“U-IIB”潜艇_德国海军的“U-9”号。
“U-IIB”潜艇_德国海军的“U-16”号。
“U-120”沉没照片。U-120号自1940年4月20日起在德国海军服役,1945年5月2日由於盟军逼近而自沉,1950年捞起後拆毁.有些资料称“U-120”号潜艇是由於抽水马桶操作失误进水而沉没是不正确的。
除了潜艇以外，当时的中国还向德国订购了鱼雷快艇，并预定成立“陆秀夫”与“许远”两个中队;但由於1939年二次大战爆发而无法交运,此八艘艇全数转入德国纳粹海军服役。
中国订造的三艘“S-7”级鱼雷艇是在一战後德国开发的“S-2”级艇基础上改进的,图即为“S-2”号艇.六艘“S-2”级艇後来全部被卖给西班牙海军。
在三艘“S-7”级鱼雷艇後,德国再应中国要求开发“S-30”级鱼雷艇,本级艇八艘在二战爆发後全部被德国海军留用.前後两级艇外观最大的差别在於“S-7”级与“S-2”级艇的鱼雷发射管都是架在体体结构之上,而“S-30”级艇的鱼雷发射管则被整合到艇体之内。
在订购鱼雷快艇的同时，中国还向德国订购了快艇母舰“戚继光”号。“戚继光”(Tanga)舰标准排水量为2190吨,满载2620吨,舰身长299尺,宽44.5尺,吃水13.1尺;装有四门4寸炮,37毫米双联装高炮两座,20毫米机炮四门;储存鱼雷24枚.丹麦接收後将防空机炮改为六门40毫米.本舰主机为M.A.M.柴油引擎马力4100匹,航速17.5节;乘员200人。
最不可思议的是，1932年初，九一八事变后，中日两国在政治上的关系越来越紧张，同时新任的国民政府第二位海军部长陈绍宽，对日本舰队在中国沿海肆意侵犯，严重威胁着中国安全。为加强与日本作战的实力，国民党政府希望德国能够帮助建造包括战列舰在内的主力战舰。据说德国方面认真考虑了中国的要求，并向希特勒做了请示。然而，直到中日战争爆发，这一份的计划，还只是计划。现在，有关当年战列舰的计划，只能由网友的电脑CG来描绘了。
原文来源：天天快报 四代重歼
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