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华菱星马2020年会展车透露出什么信号?重点推哪四类车?

方得网  · 公众号  ·  · 2020-01-06 14:12

正文




导读
好饭不怕晚。

作为重卡前10强的压轴年会,华菱星马2020商务年会将带来哪些惊喜?


2020年1月7日,华菱星马汽车集团2020商务大会将在江苏无锡召开,大会主题为“顺应新趋势 把握新机遇 开创新局面”。华菱星马管理层与来自全国各地的经销商、服务商及媒体代表汇聚一堂,共同见证华菱星马2019年业绩及2020年战略规划。



此次年会上,华菱星马共展出11款展车,主要为汉马H9、汉马H7、华菱重卡三大系列产品,包含牵引、自卸、搅拌等细分市场产品,且涉及国六、LNG、纯电动等多类产品;同时展出华菱星马自主研制的发动机、变速箱、车桥三大动力总成系列产品。


华菱星马内部人士表示,针对2020市场挑战,华菱已经做好充分准备,在产品策略上重点推四类车型:一是汉马H9旗舰版牵引车;二是汉马H7牵引车+半挂散装车;三是华菱搅拌车;四是换电式纯电动重卡。


方得网提前到达大会展车现场,带您一睹为快。


H9系列:560大马力牵引车打头阵




此次,华菱仅展出两款汉马H9系列车型,两款车型均达到国六排放标准。其中,1款为汉马H9 6x4牵引车,定位于高效物流市场;1款汉马H9特种作业车。


汉马H9 560马力 6x4牵引车,国六排放


汉马H9 560马力 6x4牵引车,使用高顶、低地板汉马H9驾驶室,前脸为大中网+倒梯形造型;搭载自主研制、全新升级的CM6D30.560.60汉马发动机,最大功率达560马力,为国六排放标准;搭载16挡大扭矩汉马变速箱,这同样是自家产品;搭配华菱HL460后桥,3.73的速比加超速档变速箱能快能慢,适用于高效物流运输。


此外,汉马H96x4牵引车还装配汉马发动机缸内制动,更节油可靠;配装800L(650+150)铝合金加热油箱、铝合金储气筒,降低自重;同时,顶置驻车空调+理士240AH电池、驻车风暖,车载冰箱,后视镜带电加热,T-BOX车辆管理平台,堪称高端物流车的标配。


华菱星马内部人士表示,该款车型将是2020年主推产品,靠它来争夺高效物流市场。


华菱重卡特种作业车,汉马H9,国六


华菱重卡特种作业车,采用的是汉马H9驾驶室,搭载自主研制的“460马力汉马发动机+12挡汉马变速箱+华菱驱动桥”的黄金链组合,最大功率达到460马力,为国六排放标准,同样装配了T-BOX车辆管理平台,具有安全可靠的优势。


H7系列:主打牵引车




华菱展出4款汉马H7系列车型,全部为牵引车,包含国五、国六、纯电动等多类车型。


汉马H7 460马力 6x4牵引车,国六排放


汉马H7 460马力 6x4牵引车(国六),采用的是香槟金色汉马H7驾驶室;搭载自主研制的CM6D28.460.60汉马发动机,最大功率达460马力,为国六排放标准;搭载12挡汉马变速箱和华菱HL460后桥(速比3.73),两大动力总成为自家产品;同样配装的是铝合金油箱和储气筒,车体自重轻,适合于高速公路物流运输市场。


华菱星马内部人士表示,该款车型将是2020年主推产品,同时加上半挂散装车,将是高速公路物流运输市场的利器。


汉马H7 430马力 危化品牵引车,天然气车型,国六排放


汉马H7 430马力 危化品牵引车(国六),采用的是香槟金色汉马H7驾驶室;搭载自主研制的CM6T28.430.60汉马天然气发动机,最大功率达430马力,为国六排放标准;搭载12挡汉马变速箱和华菱HL460后桥(速比3.73),两大动力总成为自家产品;配装国产ABS、8气囊带ECAS、T-BOX车辆管理平台,安全更可靠。


汉马H7 450马力 6x4牵引车,国五排放


汉马H7 450马力 6x4牵引车(国五),采用的是香槟金色汉马H7驾驶室;搭载自主研制的CM6D20.450.50汉马发动机,最大功率达450马力,为国五排放标准;搭载12挡汉马变速箱和华菱HL439后桥(速比4.11),两大动力总成为自家产品;同样配装的是铝合金油箱和储气筒,车体自重轻,适合高速公路物流运输。


汉马H7 纯电动牵引车


此外,华菱还展出1款汉马H7 纯电动牵引车,为换电模式,装配电动车专用的HVAC总成(湖北美标);特百佳永磁同步电机;驱动桥带双差速锁,约斯特#90鞍座,铝合金储气筒,以及T-BOX车辆管理平台,优势突出。


据了解,华菱换电式纯电动重卡自2019年初进入市场以来,凭着可靠性高、续航里程长、换电方便等突出优势受到用户青睐,目前得到诸多订单,甚至批量化进入北京市场。“汉马H7 纯电动牵引车也将是华菱2020年主推产品,非常看好其市场前景。” 华菱星马内部人士透露到。


华菱重卡系列:主打工程车、专用车




此外,华菱共展出5款华菱重卡系列产品,既有牵引车、搅拌车、自卸车、随车吊等多种用途产品,又包含了国六、国五不同排放标准的产品。


详情如下:


华菱重8x4搅拌车,国六排放


此次展出2款搅拌车,其中1款为华菱重8x4搅拌车(国六),其采用华菱白华菱重卡驾驶室;搭载自主研制的CM6D18.360.60汉马发动机,最大功率达360马力,为国六排放标准;搭载9挡汉马变速箱和华菱HL439后桥(速比4.875),两大动力总成为自家产品;加装智能化辅助驾驶系统、右侧盲区行人预警系统,T-BOX车辆管理平台,是款安全高效且具有轻量化属性的搅拌车。


华菱星马内部人士表示,该款车型也将是2020年主推产品。


华菱重卡8x4搅拌车,国五排放


华菱重卡8x4搅拌车,采用华菱白华菱驾驶室,搭载自主研制的“360马力汉马发动机+12挡汉马变速箱+华菱驱动桥”的黄金链组合,最大功率达到360马力,后桥速比3.42,为国五排放标准,装配了T-BOX车辆管理平台。


华菱重卡随车起重运输车,国六排放


华菱重卡随车起重运输车,搭载自主研制的“390马力汉马发动机+12挡汉马变速箱+华菱驱动桥”的黄金链组合,最大功率达到390马力,为国六排放标准,同样装配了T-BOX车辆管理平台,具有安全可靠的优势。


华菱重卡4x2牵引车,国五排放


华菱重卡4x2牵引车,采用的是华菱白华菱重卡新款内饰驾驶室,搭载自主研制的“360马力汉马发动机+12挡汉马变速箱+华菱驱动桥”的黄金链组合,最大功率达到360马力,后桥速比3.73,为国五排放标准,同样装配了T-BOX车辆管理平台。


华菱重卡8x4自卸车,国五排放


华菱重卡8x4自卸车,采用华菱白华菱驾驶室,搭载自主研制的“390马力汉马发动机+9挡汉马变速箱+华菱驱动桥”的黄金链组合,最大功率达到390马力,后桥速比4.8,为国五排放标准,装配了T-BOX车辆管理平台。


三大自主动力总成亮相




作为三大总成自主研发的商用车企,在此次商务大会上,华菱星马除了带来13款整车以外,还展出了自主研制的发动机、变速箱、车桥三大动力总成系列产品。


此次,华菱星马共展出4款自主汉马发动机。其中,1款为国六天然气发动机;1款为国六柴油发动机;2款为国五柴油发动机。


系列发动机产品如下:


12L国六天然气发动机


12L国六柴油发动机








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