专栏名称: 电驹
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别再说逃离北京,你差的只是一次远行

电驹  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-09 21:48

正文

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5月4、5日的北京,天气差的让人心塞,沙尘、雾霾袭城。


网上有人开玩笑:在北京,二月吃雾霾,三月吃风沙,四月吃柳絮,而这两天,吃的是春季套餐!



于是,身边一朋友也开始矫情,北京空气质量这么差,不如回南方小城。一通抱怨后,连工作都打不起精神来。


同样,腾势品牌北区的负责人跟小编表示了她的担心,说:“这两天的天气可真是把我吓坏了,我们用心准备的活动,可别因为天气原因大打折扣。”这位负责人担心的活动是腾势400车主沙龙,这次活动由腾势组织、车主自驾前往十里画廊和以建筑艺术闻名的长城脚下的公社。电驹小编有幸参加此次腾势400车主沙龙,跟随腾势车主一起体验驾驶腾势400带来的心安之旅,去一个离城市不远、离自然很近的地方,感受春天。


幸运的是,活动开始的当天,天空蔚蓝,飘着大朵大朵的白云,风景美如画。



5月6日,上午约9点,腾势400的车主在腾势北京博瑞顺腾店集合,车主进行短暂补电后,向延庆区百里画廊出发,路程约125公里。



有人说北京没有春天,可是,这里的春天明明刚刚好。




本次活动共有15组家庭参加,约40人。车队较大,速度有些慢,开了近3个小时到达百里画廊,在龙畔湖农家院开始午餐。


原汁原味农家菜


餐后湖畔短暂游玩


午餐结束,车主短暂休息后,便开往下一个目的地,长城脚下的公社,约66公里的路程。



到达之后,入住酒店、跟专业老师学习制作微景观、听乐队演唱、享受美食。







酒店有一小段私家长城,游客很少,长城连绵不绝,周围群山环绕,青葱的树林中间零星点缀的别墅,既有磅礴的气势,也有小清新的雅致。




下山休息后,进行午餐。午餐时腾势400车主交流经验,小编总结了两点:


1.用车成本


一位先生约45岁,家中儿子在国外留学,这次是和爱人一起参加自驾游,说道:“我在大厂工作,住在北京,公司离家约40公里,走高速需要交过路费。如果是油车的话,一公里约1块钱,一天下来得100多块钱。但是开电动车就不一样了,电费几乎可以忽略不计。”


除了用电比用油便宜外,保养费用也较燃油车低。另一位先生说:“燃油车一年下来保养费用约几千块钱,电动车也就几百块,腾势400在8年15万公里保养免费。这样看来,开的越久,价格方面越合适。”


2.驾驶感受


活动第一天驾驶约191(125+66)公里,车主在交流驾驶感受时表示,车辆操控性不错,内饰做工也很讲究,但同样提到刹车有些软。


除了以上两点,小编发现车主对腾势400的续航能力也很满意。午餐结束后,车主从长城脚下的公社返回各自家中。车主到家后,纷纷在群里晒出自己的里程:


车主“小袁”:出发时显示355公里,路上共行驶291公里,到家后剩73公里。


车主“晓霜”:出发前350公里,到达长城公社113公里,到家后剩34公里。


车主“红色石头”:到达人民公社时123公里,到家91公里。


车主“蓝小腾”:



此外,值得一提的是,腾势400智能动力回收系统表现也很出色,车主“雨尘雾”从酒店出发时显示续航剩余70公里,开到百葛服务区时,显示剩余续航里程为88公里:



历时一天多的活动圆满结束,从车主们的称赞中看得出对腾势这次车主沙龙很是满意,车主纷纷表示有机会再次一起出游。


写在最后的话:生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野。当你发现有一些麻烦时,不妨来一次安心的旅行。下次腾势车主的城市漫步,你会来吗?



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