专栏名称: 大上海楼市
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突发!上海东站来了,这里将蜕变为超越虹桥枢纽的世界最大综合交通枢纽!

大上海楼市  · 公众号  ·  · 2021-03-30 17:55

正文



备受关注的上海东站新建工程有了最新进展,规划的东站枢纽2.2平方公里核心区 G1503东侧地块即将开展征收动迁工作,该地块共涉及动迁户51户,动迁工作预计3月10日前结束。


祝桥, 请大家记住它,这又是上海城市版图中一颗冉冉升起的“巨星”!


1个上海,2个桥:


  • 祝桥:机场+上海东站+轨道交通


  • 虹桥:机场+上海虹桥站+轨道交通


上海虹桥枢纽与祝桥枢纽


1个上海,2个“桥”,一东一西, 虹桥枢纽主要面向国内,祝桥枢纽将会面向国际!


上海的第3次城市进化


▼上海东站2.2平方公里(包含启动区)枢纽核心区区位图(提醒,图仅供参考,以实际征收建设为准,点击看大图)

上海东站2.2平方公里核心区,其中西侧地块东至G1503,南至金亭公路、西至川南奉公路,北至祝钦路,拟用地面积约1256533.4平方米。东侧地块东至河滨西路,南至金亭公路,西至G1503,北至祝钦路,拟征地面积约771041.5平方米。


未来的上海东站区域,绝不仅仅是一座超大型的火车站而已,上海东站将是一座由 7座航站楼、8条跑道、22+8线高铁站和4条轨交 组成的新一代的 世界级交通枢纽! 对比虹桥2座航站楼+2条跑道+30线高铁+5条地铁,投资巨大,世界第一!


祝桥综合交通枢纽,地位等同于虹桥,规划建设全是大手笔之作。

3+4即:3条高铁线+4条轨道交通。


祝桥综合交通枢纽规划示意图

1、沪通铁路


沪通铁路,是京沪高铁的分流线,连接上海与南通。

未来将继续带动 浦东祝桥交通枢纽(航空城)、临港自贸区 等项目开发建设。


沪通铁路二期规划走向图(仅供参考)


2、沿江高铁

继沪通铁路后,接入上海东站的第二条高铁,预计2022年建成后,浦东到南京只需要2小时,而到达启东、南通等地只需半小时左右。

沿江高铁(以最终官方公布为准)


未来还将继续延伸到合肥、武汉、重庆、成都等地,是沪汉蓉的第二高铁通道。

3、沪乍杭高铁

沪乍杭铁路自上海东站开出,沿途经过金山、平湖、海盐、海宁最后接入杭州东站。

沪乍杭高铁走向图(仅供参考,以官方公布为准)

4、东西联络线 (松江站-上海东站,规划市域线路,延申嘉湖高速南侧建设,看下图。)

5、沪甬舟铁路
(远景规划线路,上海东站-临港-大洋山岛-舟山-宁波,看下图。)

上海铁路枢纽总布置示意图


产业引入+人口导入,是城市长期发展的“奠基石”。


可预见的未来,祝桥枢纽中心,随着以航空城为核心的上下游产业的不断完善,必将导入一批高端人才安家落户祝桥,产业引入+人才导入的这把双刃剑,将彻底激活祝桥迈向下一个世界级枢纽中心!

东站枢纽核心区规划建设总建筑规模拟约300万平方米,将打造为“全球城市的门户”、“长三角一体化的窗口”、“上海城市的超级地标”。其中东站启动区(G1503东侧地块)将在2021年率先启动建设,预计在“十四五”末(2025年)建成。


目前来看,祝桥的楼市,在整个上海楼市中的存在感较弱,也只有2个关键词: 洼地、地王。


1、洼地


上图是“虹桥辐射区”和“祝桥辐射区”的二手房均价对比。目前来看,祝桥房价确实让买房人购买欲望更大,除了唐镇外,大幅低于虹桥房价30%-40%,部分小区甚至50%!


包括新房的均价也大幅低于虹桥,只有4万-4.5万,典型的上海楼市“洼地”,颇具潜力。


2、地王


祝桥这个板块,能拍出个地王,我们一点也不奇怪,为什么?把屏幕拉回上面的规划、产业、人口......


祝桥地王

2016年的上海总价地王——G-10地块,在23家开发商激战中,被金地挤破头皮以88亿拿下,并和融创合作开发。

房子,对我们中国人来说,是刚需中的战斗机。


买房牵动全家人的神经,在付完首付或全款的那一刻,心中充满了五味杂陈,一边是买房时喜悦和激动,一边是7-8位数的家庭积蓄变为12345元的蓝瘦香菇,无论刚需还是多买几套租给别人,这都是你的选择,选择即负责。







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