成功拿下宝腾和路特斯之后，吉利集团又有了新的打算。
据外媒报道，沃尔沃旗下高性能车部门Polestar将脱离沃尔沃品牌独立运营，成为吉利旗下的高性能品牌，主打电动跑车。
Polestar原本是一家位于瑞士的高性能车改装厂，1996年与沃尔沃在赛车运动领域展开合作。随着二者合作的深入，Polestar逐渐变成了沃尔沃的御用改装厂。2015年7月，Polestar被沃尔沃全资收购。目前，其主要为沃尔沃S60、S90等车型提供高性能改装服务。
▲未来，Polestar将打造自主车型，并采用独立的“Polestar”标识。
报道指出，未来Polestar会保留现有的改装服务，但在摆脱沃尔沃的束缚之后，Polestar会开始打造属于自己的车型，并将与沃尔沃区分开来，使用独立的“Polestar”标识。
据内部人士透露，为了提升竞争力，吉利集团希望打造一个完整的品牌组合。目前，公司的产品布局已初具雏形。吉利品牌主打中低端，沃尔沃定位高端，领克涵盖主流市场，在Polestar独立运营之后将与奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS系列等在高性能豪华车领域展开正面竞争。
▲吉利集团希望Polestar能复制奔驰AMG的成功。
其实，改装厂转型为高性能车品牌的案例在业内并不鲜见。奔驰旗下的AMG便是如此。改装厂出身的AMG 2005年被奔驰收购，起初为奔驰旗下各车型提供改装升级的高性能版，2010年推出首款自己的车型SLS AMG。如今奔驰AMG已经扩展了CLA、GLA、GT、S等多个系列，产品备受性能爱好者的青睐。
被沃尔沃收购以来，Polestar的表现可圈可点，前不久更是突破了累计销量10万辆的里程碑。今年前5个月，Polestar改装车型销量达1.2万辆，同比增长了30%。
分析人士指出，吉利集团之所以选择赋予Polestar自主权，是为了给它提供更大的发展空间，并希望Polestar能复制奔驰AMG的成功。
不过，尽管发展路线相似，和AMG稍有不同的地方是，Polestar未来的车型并不会采用传统的V8发动机。为了迎合当下的潮流，Polestar的跑车将会选择电力驱动，或将搭载电动版沃尔沃V90和S90的动力总成。
▲路特斯的技术或将为Polestar电动跑车提供支持。
未来，Polestar旗下的新车也会加入到Polestar Cyan Racing车队中，参加国际汽联电动方程式比赛（Formula E）赛事。关于这点，沃尔沃CEO 汉肯·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）此前也曾有过暗示。
目前，尚不确定Polestar未来新车是否会采用沃尔沃现有平台。分析人士指出，尽管沃尔沃在SPA和CMA平台上成功打造了多款轿车和SUV，其兼容性表现出色，但在此平台上开发跑车或许存在一定的难度。
此次曝出Polestar独立运营的消息，恰逢吉利集团收购路特斯品牌不久。作为世界三大跑车品牌之一，路特斯有着60多年的跑车制造工艺。此外，莲花工程在汽车工程技术上的实力也不容小觑，其为众多世界一流车企提供过工程服务和改装技术支持。
如今，路特斯与Polestar汇聚在吉利旗下，二者会擦出怎样的火花，让我们拭目以待。
